雪佛蘭Camaro（第6代）SS 1LE coupe與敞篷碳陶瓷刹車套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2017-2024 雪佛蘭 Camaro (第六代) SS 1LE Coupe & Convertible 碳陶瓷刹車套件
2017-2024 年款 Camaro SS 1LE 是一款專注於賽道的 Alpha 平台V8，配備大型原廠 Brembo 卡钳，實用於真實賽道使用，所以買家通常更重視重複性和非簧載重量，而非僅僅是更大的刹車盤。此行也涵蓋Coupe和Convertible版本，車主常希望升級為碳陶瓷刹車，以保持日常行駛的舒適，同時匹配SS 1LE的激進刹車套件。
- 車身款式： 雙門硬頂跑車與敞篷跑車
- 前轉子參考： SS 1LE：370mm
- 後轉子參考： SS 1LE：339mm
這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。
為何選擇StopFlex CCB
輕量
重量減半，操控更銳利。 StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。
高溫抵抗性
在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。
防銹性能
100%免鏽耐用。 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。
長壽命
超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。
超低粉塵
超低可見剎車粉塵。 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。
優質外觀飾面
高級鏡面般光澤。 StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。
高正常溫摩擦係數
強烈初段咬合（0.40μ以上）。 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。
長纖維結構
長纖維持續增強。 StopPlus採用連續長纖維3D網格結構。此結構比標準鋒面纖維OEM CCM盤更強韌，且具有更高的熱傳導性。
首次冷啟動信心
在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。
重要的熱度提示
碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。
轉子選項
街道規格
陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。
街道配置：最適合希望减輕制動感覺、日常駕駛更潔淨流暢的SS 1LE車主。
賽道日規格
陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。
賽道日配置：如果車輛在街道與小型賽道自行車活動間混合使用，這是較合適的中間方案。
賽車運動規格
無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。
賽事配置：僅在您的SS 1LE用於長時間高強度操駕，且最大散熱能力比日常使用更重要時選擇。
剎車片
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 剎車皮形狀 | 所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。 |
| 售後卡鉗 | 請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。 |
| 制動片詳情 | 針對複合材料與制動片的具體參數，請參閱StopFlex ceramic碳陶瓷制動片產品頁面。 |
包含內容
| 商品 | 包括在內 |
|---|---|
| CCB 制動盤 | 全車套件 |
| CCB 剎車皮 | 全車套件 |
| 7075 鋁合金浮動制動盤帽 | 全車套件 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車套件 |
| 訂購範圍 | 預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。 |
常見問答
我2017-2024款 Camaro SS 1LE的StopFlex碳陶瓷刹車套件能與原廠Brembo卡鉗配合使用嗎？還是我需要改裝卡鉗？
這取決於具體的StopFlex套件，因為SS 1LE買家經常希望使用與原廠卡鉗相容的套件或全套卡鉗與刹車盤的升級。訂購前請確認卡鉗類型、帽子偏置和刹車盤厚度，以免假設標準的SS和SS 1LE硬體互換。
這個Camaro SS 1LE coupe或Convertible行的StopFlex適合的尺寸/設定是什麼？
本行的設置應以已安裝的SS 1LE刹車套件為基礎，而非普通Camaro SS的尺寸。若想保持升級的連貫性，請選擇針對SS 1LE刹車盤類別及實際卡鉗配置的StopFlex選項，特別是在車輛已經改裝過的情況下。
StopFlex碳陶瓷刹車套件適合日常駕駛嗎？包括冷啟動時的第一制動效果如何？
可以，如果你選擇偏向街道用途的方案，而非最偏向賽道的選項。經常使用的SS 1LE車主通常希望冷態反應穩定，且操作簡便，因此在選擇套件時應明確提出日常使用的需求。
如果我想用StopFlex碳陶瓷刹車套件進行反覆激烈的賽道操駕，需要額外加裝冷卻系統或選擇更激進的設定嗎？
如果車輛進行長時間高速行駛，熱管理仍然重要，即使刹車系統較強大。由於SS 1LE經常用於賽道，所以冷卻空氣流動、刹車墊選擇和會議時長都應做考量，決定是否維持賽道用套件或切換到專業競賽用方案。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。
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