陶瓷刹車片，用於 CCB 轉子
- CCB 安全配方： 專門研發的低金屬配方，專為保護碳陶瓷碟盤免受過早磨損而設計。
- 街道與賽道通用性： 在賽道上享受無熱衰竭的性能，並在日常駕駛中體驗舒適的煞車感。
- 自信且受控的煞車體驗： 提供強大且一致的摩擦水平，實現可預測的制動效果與順暢的踏板感。
- 完美的系統協同效應： 專為與 Stopflex 碟盤無縫協作而設計，確保最佳性能、耐磨性及長壽命。
官方保固： 若煞車片產生異響，3 個月內免費更換。
關於煞車片
先選擇合適的CCB 襯片
StopFlex 碳陶瓷剎車片適用於 CCB 转子的專用片系。本頁結合兩種配方：03 街道用與 05+ 比賽用。請根據您的實際用途開始選擇，然後根據車輛或卡鉗應用確認襯片形狀。
03 街道用
03 為碳陶瓷轉子系統的街道專用配方。當車輛仍用於一般道路行駛，且需要更佳的低溫反應、清潔的踏板感覺和受控的調節時，是較合適的選擇。
最佳配合
- 主要用途： 街道駕駛與快速道路使用
- 轉子類型： 僅適用於碳陶瓷
- 配方類型： 低金屬樹脂
- 平均摩擦係數： 0.44 μ
- 耐溫性： 750°C（1382°F）
其優先重點
- 低溫反應： 更適合在一般道路溫度和短暫剎車情況下使用
- 踏板調節： 強烈控制與更易微調
- 街道平衡： 比偏向比賽的配方具有更佳的日常駕駛性能
- CCB 相容性： 專為碳陶瓷轉子表面設計，不適用於鋼制盤
- 權衡取舍： 不適合作為長時間賽事或耐久熱循環的首選
05+ 比賽用
05+ 為碳陶瓷轉子系統的賽車專用配方。專為較長高溫使用、較穩定的磨損狀況和賽道穩定性而設計，較非日常街道精細操作。
最佳配合
- 主要用途： 賽車與耐久賽用
- 轉子類型： 僅適用於碳陶瓷
- 配方類型： 低金屬樹脂
- 平均摩擦係數： 0.43 μ
- 耐溫性： 700°C（1292°F）
其優先重點
- 熱循環穩定性： 更適合較長的剎車會話
- 轉子保養： 偏向保護碟片與穩定磨損
- 襯片壽命： 更適合耐久設計用途
- 賽道偏好： 較適合競賽用途，不適合日常通勤
- 權衡取舍： 在寒冷時的街道反應、舒適度與一般道路表現較弱
此襯片僅適用於 CCB
碳陶瓷轉子不像鑄鐵或鋼轉子那樣行為。轉子材質、表面狀況、傳遞層行為與磨損模式皆不同。因此，襯片配方也必須不同。
意義在於
- 摩擦面差異： CCB轉子並非顏色不同的鋼轉子。
- 不同的磨損行為： 碳陶瓷系統的磨損行為不同，需配合相應的襯片配方。
- 系統配對很重要： 襯片是與匹配的 CCB 轉子系統的一部分。
不要用於鋼制轉子
- 材質不匹配： 摩擦對設計是圍繞碳陶瓷轉子的行為而非鑄鐵。
- 剎車感不合適： 踏板反應與傳遞行為不會針對鋼盤校準。
- 磨損結果不良： 襯片與轉子磨損可能不符合預期的模式。
- 結論： 若車輛使用鋼轉子，請選擇鋼質襯片配方。
CCB制動片是專為配合碳陶瓷制動盤及特定車輛應用而開發的。它們並非適用於所有轉子材料的通用產品。
轉子選項
首先根據用途進行選擇。然後我們將正確的制動片形狀與您的實際卡鉗應用配對。
| 參數 | 03 街道用 | 05+ 比賽用 |
|---|---|---|
| 主要應用 | 街道性能 / 快速公路 | 賽道 /耐久性使用 |
| 材料成分 | 低金屬樹脂 | 低金屬樹脂 |
| 主要增強結構 | 鋼、銅、芳纶 | 鋼、銅、芳纶 |
| 耐高溫能力 | 750°C（1382°F） | 700°C（1292°F） |
| 平均摩擦系數 | 0.44 μ | 0.43 μ |
| 抗衰退性能 | 8 / 10 | 7 / 10 |
| 低溫咬合 | 8 / 10 | 7 / 10 |
| 踏板調節與控制 | 9 / 10 | 7 / 10 |
| 對轉子的磨損影響 | 8 / 10 | 9 / 10 |
| 制動片壽命 | 8 / 10 | 9 / 10 |
| 低塵 | 7 / 10 | 7 / 10 |
剎車片
這是一個通用產品連結。此處選擇組合物。確認制動應用後，再匹配最終的制動片形狀。
| 選擇邏輯 | 03 街道用 | 05+ 比賽用 |
|---|---|---|
| 最佳匹配 | 配備碳陶瓷轉子的街道用車輛 | 配備碳陶瓷轉子的賽道或耐久性車輛 |
| 低溫反應目標 | 在匹配應用中更接近OEM風格的街道反應 | 次要於熱循環穩定性 |
| 適合街道用途 | 是 | 有限 |
| 長時間重複制動 | 適中 | 較為適合 |
| 日常行駛 | 較高 | 較低 |
| 我們如何確認形狀 | 請提供車輛年份/品牌/型號或您的售後卡鉗品牌和型號。我們將提供適合的制動片形狀，以便直接安裝。 | |
| 重要說明 | 轉子材料必須為碳陶瓷。必須在發貨前確認形狀匹配、底板格式和卡鉗應用。 | |
包含項目
| 組件 | 包括在內 |
|---|---|
| 剎車片 | 一套適用於所選組合物的StopFlex碳陶瓷制動片，適用於CCB轉子 |
| 組合物選擇 | 03街道或05+賽事 |
| 應用匹配 | 在確認車輛或卡鉗後提供正確的制動片形狀 |
| 安裝依據 | 確認應用匹配後的直接安裝 |
常見問答
03與05+有何不同？
03是以街道為主的CCB組合物。05+是以賽事為重點的CCB組合物。03更注重日常駕駛、低溫反應和踏板調節，05+則更著重於長時間高溫使用、穩定磨損和耐久運行。
我可以在鋼或鑄鐵轉子上使用這些制動片嗎？
不能。此產品僅適用於碳陶瓷轉子系統。制動片配方專為碳陶瓷轉子之摩擦和磨損特性設計，不適用於鋼制盤。
為何一種制動片配方不能同時適用於碳陶瓷和鋼轉子？
因為轉子材料不同，所需的摩擦行為也不同，預期的磨損模式也不同。CCB制動片是為配套碳陶瓷制動系統而設，不是所有盤材的通用選擇。
這是一個通用產品頁面。我如何知道制動片形狀是否合適？
您提供我們您的車輛詳情或售後卡鉗品牌與型號。我們會確認正確的制動片形狀，並提供匹配該應用的直裝套件。
你們也可以提供售後卡鉗的制動片嗎？
可以，如果您提供卡鉗品牌、型號和應用詳情。我們會在發貨前匹配卡鉗平台的制動片形狀。
03是否更適合配備CCB制動系統的街車？
是的。03是大多數街道用CCB車輛的預設選擇。在匹配應用中，其低溫反應目標可以設定得接近OEM風格的街道配置。
低溫摩擦感能否媲美原廠？
在正確匹配的CCB應用中，03是旨在接近原廠風格低溫街道反應的化合物。這並不代表每輛車和每個剎車系統都會感覺完全相同，因為卡鉗設計、增壓邏輯、輪胎、轉子狀況和磨合方式都會影響。
我應該為耐久性或反覆長時間使用選擇哪種化合物？
當汽車經歷較長的高溫使用時間，且優先考慮穩定磨損和比賽專用時，05+是一個更佳的選擇。
這些刹車片需要進行磨合嗎？
需要。正確的磨合程序可以穩定摩擦層，獲得一致的腳感。跳過磨合可能導致反應不均勻和首次使用時體驗不佳。
請先提供您的車輛或卡鉗資訊
這是一個通用的CCB刹車片產品頁面。請告知您的車輛年份/品牌/型號，或您的升級卡鉗品牌與型號。我們將在訂單完成前確認正確的刹車片型號與化合物。
陶瓷刹車片，用於 CCB 轉子
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