A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the Mercedes W205 rear wheel.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the Brembo F50 caliper.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the Mercedes AMG C63S and S65.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the TTSPORT 8530 and 9540 calipers.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the Mercedes AMG G63 front wheel.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the Mercedes AMG G63 rear wheel.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the TTSPORT 5200 and 5440 caliper.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the SPOON caliper.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the Porsche OE front caliper.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the Mercedes AMG C63 front wheel.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the Corvette.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the TTSPORT 9660 caliper.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the Porsche OE rear caliper.
A set of STOPFLEX low-dust performance carbon ceramic brake pads for the Akebono 10N caliper.

適用於碳陶瓷碟的StopFlex煞車片

  1. CCB 安全配方: 專門研發的低金屬配方,專為保護碳陶瓷碟盤免受過早磨損而設計。
  2. 街道與賽道通用性: 在賽道上享受無熱衰竭的性能,並在日常駕駛中體驗舒適的煞車感。
  3. 自信且受控的煞車體驗: 提供強大且一致的摩擦水平,實現可預測的制動效果與順暢的踏板感。
  4. 完美的系統協同效應: 專為與 Stopflex 碟盤無縫協作而設計,確保最佳性能、耐磨性及長壽命。

官方保固: 若煞車片產生異響,3 個月內免費更換。

關於煞車片

StopFlex CCB優化煞車片(街道 + 賽道)

兩種專為不同需求設計的配方 C/SiC碳陶瓷碟盤。選擇 街道 適合日常駕駛和快速道路的一致性,或 賽道 適用於更高負荷的循環以及重複高能量制動。

你將獲得(無多餘內容):

  • 可重複的咬合力: 穩定的傳遞行為,確保踏板感覺不會因溫度變化而“漂移”。
  • 對碟盤友好的設計意圖: 設計用於將CCB視為長壽命組件,而非消耗品。
  • 強大的調節能力: 更容易進行尾隨制動並在極限內保持輪胎抓地力。
  • 兩個明確的選擇: 舒適性/清潔度與更熱循環中的穩定性之間的平衡。

注意:實際效果仍取決於磨合、氣流/導管、車輛重量、輪胎抓地力和卡鉗壓力。

安裝確認(簡單):

  • 年份 / 品牌 / 型號 / 輪胎尺寸(VIN有助於確認)

我們會根據你的卡鉗確認煞車片形狀。如果是改裝設置,通常一張快速拍攝的卡鉗照片即可解決問題。

選擇你的配方

街道CCB煞車片

適用於: 日常駕駛、快速道路使用、短暫激烈操作。

  • 平均摩擦係數 (μ): ~0.44(實驗室參考值)
  • 耐熱能力: 最高約~750°C(≈1380°F)
  • 特性: 可預測的冷啟動反應,降低NVH(噪音、振動和粗糙度)
  • 目標: 穩定的傳遞層+長期表面保護
賽道CCB煞車片

適用於: 賽道日、計時競速、包含重複高能量制動的衝刺訓練。

  • 平均摩擦係數 (μ): ~0.45(實驗室參考值)
  • 耐熱能力: 最高約~750°C(≈1380°F)
  • 特性: 在暖機前可能有更多噪音/粉塵是正常的
  • 目標: 隨著熱負荷增加摩擦穩定性

μ值是化合物在實驗室條件下的目標;車上μ值則依賴系統(碟盤表面、壓力、速度、溫度、冷卻)。

街道 vs. 賽道(快速決策表)

重要事項 街道CCB煞車片 賽道CCB煞車片
工作循環 日常+快速道路,短暫熱循環 重複高能量制動,更高溫度循環
摩擦目標 (μ) ~0.44 ~0.45
NVH / 粉塵 較低,適合街道使用 追求熱穩定性時較高的噪音/粉塵是正常的
冷啟動表現 優化以提供可預測的街道咬合力 從冷啟動安全;最佳表現在暖機後
最佳“手感” 線性,在交通和濕天氣中容易控制 深入制動區間時更加一致

直接安裝套件列表

項目 這是什麼 為什麼重要
StopFlex街道CCB煞車片

StopFlex賽道CCB煞車片
針對碳陶瓷表面優化的CCB摩擦材料。 建立更穩定的傳遞層,並在溫度波動中保持制動性能的可預測性。
針對特定配方的磨合指南 針對所選配方的簡單磨合程序。 正確的磨合使煞車片“感覺正確”並穩定磨損。

技術說明

專為 C/SiC碳陶瓷煞車碟盤(StopFlex和大多數OEM風格的CCB系統)設計。
材料類型 低金屬樹脂粘結摩擦材料(針對特定配方調整)。
熱參考 高達~750°C (≈1380°F) 實驗室參考(系統冷卻和工作週期定義實際限制)。
重要系統注意 在長時間使用中,如果沒有適當的氣流/管道,剎車片和液體通常是限制因素。

我們偏好「正確的化合物 + 正確的磨合 + 正確的冷卻」而非一般的性能聲稱。

常見問題

我可以在鐵或鋼製的碟盤上使用這些剎車片嗎?

理論上:可以。 車輛仍然會停止。但這些化合物是針對碳陶瓷表面進行優化的,因此在鐵/鋼製碟盤上,您應該預期 更快的剎車片磨損 (通常磨損更快),並且制動行為可能較不可預測(噪音/傳遞感)。如果您全時使用鐵/鋼碟盤,請選擇專為鐵/鋼設計的剎車片以獲得更長壽命和穩定性。

我可以將我的鐵碟盤「賽道剎車片」用於碳陶瓷碟盤嗎?

不建議。許多專注於鐵材的化合物(特別是高金屬混合物)對碳陶瓷表面可能過於磨損,導致摩擦層不穩定並造成不必要的表面損壞。應根據碟盤匹配剎車片化學成分。

如何選擇街道版與賽道版?

如果這輛車經常日常駕駛且短時間內加熱循環,選擇 街道版。如果您需要反覆進行高能量制動(賽道/計時競速),並接受更多噪音振動粗糙度(NVH),選擇 賽道版.

是否有磨合程序?

是的。正確的磨合能建立均勻的傳遞層。我們提供針對化合物的具體指南(適度制動後冷卻——避免高溫時長時間踩踏板)。

賽道化合物是否能在街道上從冷啟動正常工作?

它在低溫下是安全的,但在低溫時可能會更嘈雜且精細度較差。如果日常舒適性很重要, 街道版 通常是更好的選擇。

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