2013-2020年梅賽德斯-AMG SL65 / SL63 (R231) 碳陶瓷剎車套件
官方保固: 在正常(非追蹤)使用情況下,提供1年免費更換服務,針對品質缺陷或塗層問題。
2013-2020 奔馳-AMG SL65 / SL63 (R231) 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
R231 奔馳-AMG SL63 和 SL65 在前端承受較重負荷和高速時,會使用許多車主因為轉子成本、熱檢查、灰塵或反覆高能量制動而更換的剎車系統。此 StopFlex OEM尺寸碳陶瓷套件以 SL65/SL63 390 毫米前鐵制配置或 402 毫米前碳陶瓷配置搭配 360 毫米後轉子,配合匹配的剎車片、輪圈帽和浮動硬件。它保持原廠剎車架構,同時減輕懸掛質量,降低可見剎車灰塵,並讓 V8 和 V12 跑車在高溫下的轉子行為更穩定。
- 僅適用於符合列出 390 毫米前 / 360 毫米後鐵制配置或 402 毫米前 / 360 毫米後碳陶瓷配置的 2013-2020 奔馳-AMG SL63 和 SL65 R231 車型。
- 套件包含碳陶瓷轉子、匹配的剎車片、輪圈帽和浮動硬件,前後組件作為一個系統指定,不能與通用 AMG 轉子零件混用。
- R231 SL65 和 SL63 是高扭矩 AMG 跑車;用碳陶瓷取代沉重的鐵制轉子,可降低車輪的旋轉質量和懸掛質量,同時減少開放式 AMG 輪圈上的剎車灰塵。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奔馳-AMG SL65 / SL63 (R231) |
| 車型年份 | 2013-2020 |
| 前轉子參考 | SL65/SL63:390 毫米、402 毫米(CCB) |
| 後轉子參考 | SL65/SL63:360 毫米 |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 20吋(適用於390mm轉子) |
對於OEM替換訂單,StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗,仍可訂製,但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此套件使用390mm轉子,因此最小輪圈尺寸為20吋。小於20吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子,輪圈的輪輞型式和偏距也會影響空隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色,讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

街道規格(Street Spec)
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

賽道日規格(Track-Day Spec)
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

賽車規格(Motorsport Spec)
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子(CCB) | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這套套件適合我的 2013-2020 R231 SL63 或 SL65 嗎?
僅限於本頁列出的 R231 奔馳-AMG SL63 和 SL65 車型,且僅適用於符合列出轉子配置的車輛:前 390 毫米 / 後 360 毫米鐵制,或前 402 毫米碳陶瓷 / 後 360 毫米。訂購前請確認您的車輛識別碼(VIN)、前後轉子直徑和卡鉗套件。
這是替換原廠碳陶瓷剎車,還是將鐵制剎車車輛改裝?
這是針對列出 SL63/SL65 剎車尺寸的 OEM尺寸替換套件。它可以替換 402 毫米前車的磨損或裂紋的原廠碳陶瓷轉子,也適用於符合 390 毫米前 / 360 毫米後鐵制配置的車輛,無需改變預期的轉子範圍。
手刹、ABS 和車輛穩定控制系統仍然有效嗎?
該套件保留原廠式的制動佈局、制動帽和懸浮硬件,適用於指定的 R231 SL63/SL65 配置,因此車輛系統仍基於原始的車輪速度、ABS 和穩定控制硬件。在購買前請確認您的車輛後制動和電子手刹(EPB)的配置。
為什麼選擇碳陶瓷制動盤而不是其他鐵制動盤?
在 SL63 和 SL65 上,碳陶瓷制動盤可以減輕轉子質量,產生較少的可見粉塵,在反覆高速制動時更能抵抗熱衰退,並且避免洗車或存放後鐵制動盤的鏽蝕外觀。鐵制動盤在日常使用中仍較便宜,但重量較重且粉塵較多。
需要確認適配性嗎?
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。
