2015-2023 奧迪 TT RS / TTS (8S) 碳陶瓷制動套件
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
2015-2023 奧迪 TT RS / TTS (8S) 碳陶瓷剎車套件 — 原廠尺寸替換
8S 奧迪 TT RS 和 TTS 在緊湊的 MQB 底盤上輸出高剎車能量，車主通常選擇碳陶瓷剎車，當鐵制轉子產生大量灰塵、熱裂或在賽道使用後出現熱檢查，或當原廠陶瓷替換成本過高時。此 StopFlex 原廠尺寸套件與列出的工廠剎車組合相匹配：TT RS 前端 370 毫米或 380 毫米碳陶瓷前輪，後端 310 毫米，以及 TTS 前端 338 毫米，後端 310 毫米。碳陶瓷轉子較鐵制轉子減輕轉動質量和懸掛質量，同時提升高溫穩定性，配備的剎車片、帽子和浮動硬件為完整替換系統。
- 僅為使用列出原廠轉子尺寸的 8S TT RS 和 TTS 配置打造：TT RS 前端 370 毫米或 380 毫米，後端 310 毫米，以及 TTS 前端 338 毫米，後端 310 毫米。
- 包含浮動帽和硬件，使碳陶瓷圈在反覆高速制動時能獨立於鋁製帽子擴展。
- 碳陶瓷摩擦材料能減少在 TT RS / TTS 開放式輪圈上快速出現的深色鐵粉，並抗熱循環，避免工廠鐵轉子在賽道使用後出現的熱裂痕。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪 TT RS / TTS (8S) |
| 車型年份 | 2015-2023 |
| 前轉子參考 | TT RS：370 毫米、380 毫米（CCB）；TTS：338 毫米 |
| 後轉子參考 | TT RS：310mm；TTS：310mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 19吋（適用於370mm轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用370mm轉子，因此最小輪圈尺寸為19吋。小於19吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子，輪圈的辐條型式和偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件適用於所有 2015-2023 年款的奧迪 TT RS 或 TTS 8S 嗎？
不適用。適配範圍僅限於本頁列出的精確車款和轉子尺寸組合：TT RS 配備 370 毫米或 380 毫米原廠碳陶瓷前輪轉子和 310 毫米後輪轉子，或 TTS 配備 338 毫米前輪和 310 毫米後輪轉子。訂購前請確認您的車輛轉子直徑。
它是否保留原廠電子駐車制動和自動保持功能？
是的，當安裝在列出的原廠尺寸 8S TT RS / TTS 後剎車系統上時，該套件替換轉子、剎車片、帽子和浮動硬件，同時保留原廠後卡鉗系統。電子駐車制動和相關車輛功能將保持原廠卡鉗和控制系統。
為什麼要用碳陶瓷取代 TT RS 或 TTS 的鐵制轉子？
碳陶瓷轉子比同尺寸鐵制盤更輕，並能承受反覆高溫使用而較少熱變形。在 8S TT RS / TTS 上，這意味著更少的剎車灰塵、每個車輪較低的轉動質量，以及在激烈的街道駕駛或賽道賽事中更穩定的踏板反應。
購買前應確認哪些事項？
請確認您的車型、前輪煞車盤直徑、後輪煞車盤直徑以及輪圈間隙。訂購配備370毫米鐵質煞車的TT RS與配備380毫米原廠碳陶瓷煞車的TT RS所使用的前輪組不同，而TTS則使用較小的338毫米前輪煞車盤。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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