2008-2014 奧迪 TT RS / TTS (8J) 碳陶瓷制動套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2008-2014 奧迪 TT RS / TTS (8J) 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
8J TT RS 和 TTS 是輕巧、快速的車型，在反覆高速剎車或賽道駕駛時，會產生較高的熱負荷，配備相對緊湊的 OEM 剎車系統。此 StopFlex OEM 替換套件保持原廠尺寸布局——TT RS 前370mm、後310mm，TTS 前340mm、後310mm——同時將鐵制磨損面換成碳陶瓷轉子，配套的剎車片、帽子和浮動硬件。其優點包括降低轉動質量、減少剎車粉塵、提升抗熱衰退能力，以及對於保持原廠卡鉗和轉子尺寸的車主來說，提供更佳的適配信心。
- 僅適用於 2008-2014 奧迪 TT RS / TTS 8J 應用，使用列出的 OEM 轉子尺寸：TT RS 前370mm / 後310mm 或 TTS 前340mm / 後310mm。
- 設計為 OEM 尺寸替換，不是大制動系統改裝；此套件適用於選擇的 TT RS 或 TTS 剎車配置的原廠卡鉗組合。
- 碳陶瓷盤減少 TT 暴露輪圈設計上的鐵轉子粉塵，並在四個車輪角落降低轉動懸掛質量。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪 TT RS / TTS (8J) |
| 車型年份 | 2008-2014 |
| 前轉子參考 | TT RS：370mm；TTS：340mm |
| 後轉子參考 | TT RS：310mm；TTS：310mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 19吋（適用於370mm轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用370mm轉子，因此最小輪圈尺寸為19吋。小於19吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子，輪圈的辐條型式和偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件適用於 8J TT RS 和 8J TTS 嗎？
是的，但僅在訂購時選擇與本頁列出的剎車配置完全相符的版本。TT RS 使用前370mm、後310mm 轉子；TTS 使用前340mm、後310mm 轉子。請勿為基礎款 TT 或已改裝為不同卡鉗或轉子尺寸的車輛訂購此套件。
我需要為此 OEM 替換套件配備不同的輪圈嗎？
此套件遵循 8J TT RS 和 TTS 的原廠轉子直徑，因此當車輛仍配備正確的 OEM 卡鉗時，輪圈間隙應與原廠剎車系統相符。如車輛裝有改裝輪圈、墊片或先前的剎車改裝，請在訂購前確認輪圈內徑和輻條間隙。
手剎仍然可以正常使用嗎？
是的。8J TT 系列使用有線操作的後駐車剎系統，此套件保留原廠後卡鉗功能，並配合 310mm 後轉子。此剎車套件不包含電子駐車剎的設定。
為何要將原廠鐵制剎車換成碳陶瓷？
在反覆激烈剎車的 TT RS 或 TTS 上，碳陶瓷轉子能降低熱衰退、減少剎車粉塵，並降低轉動懸掛質量，較傳統鐵制盤更具優勢。此套件專為追求這些好處且不改變原廠轉子尺寸的車主設計。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。