2007-2013 奧迪RS3 / S3 (8P) 碳陶瓷剎車套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2007-2013 奧迪 RS3 / S3 (8P) 碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換
8P RS3 和 S3 在緊湊型 MQB 前身底盤制動系統中展現出真正的性能，特別是在經過調校的車輛、激烈道路使用和反覆賽道制動時。此 StopFlex OEM 替換套件保持列出車型的原廠轉子直徑：RS3 前370mm 後310mm，S3 前345mm 後310mm，配備碳陶瓷轉子、匹配的制動片、帽子和浮動硬件。其優點包括降低轉動質量、減少制動粉塵，以及在溫度下提供更穩定的摩擦性能，無需將車輛改裝為超大制動系統。
- 僅為 8P RS3 應用設計，配備前370mm / 後310mm轉子，以及 8P S3 應用，配備前345mm / 後310mm轉子。
- OEM尺寸碳陶瓷替換方案保持原廠卡鉗位置和轉子包覆範圍，而非強制進行放大尺寸的前制動改裝。
- 包括浮動帽子和硬件，讓碳陶瓷轉子在賽道或山路反覆加熱循環中能夠擴展。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪 RS3 / S3 (8P) |
| 車型年份 | 2007-2013 |
| 前轉子參考 | RS3：370mm；S3：345mm |
| 後轉子參考 | RS3：310mm；S3：310mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 19吋（適用於370mm轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用370mm轉子，因此最小輪圈尺寸為19吋。小於19吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子，輪圈的辐條型式和偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這款產品適用於所有 2007-2013 年款奧迪 A3、S3 或 RS3 8P 車型嗎？
不。此頁面僅限於列出的 8P RS3 和 8P S3 制動尺寸：RS3 前370mm / 後310mm 和 S3 前345mm / 後310mm。標準 A3、TDI、2.0T 及其他轉子尺寸變體不在此適配範圍內。
我需要不同的輪圈或卡鉗嗎？
此套件是根據匹配車型的 OEM 轉子直徑設計的，因此不是超大制動改裝。輪圈間隙應符合原廠 RS3 370mm 或 S3 345mm 前制動範圍，但 StopFlex 在出貨前應確認您的輪圈、墊片和卡鉗的間隙。
手剎仍然可以正常使用嗎？
可以，後制動套件是基於列出的 310mm 後轉子配置設計，無需取消後手剎功能。訂購前請確認您的車輛配備正確的 8P RS3/S3 後卡鉗和 310mm 轉子配置。
為何在8P RS3或S3上將鐵制轉子換成碳陶瓷轉子？
碳陶瓷轉子能減輕轉動質量和懸掛質量，在開放式輪圈上產生的可見灰塵少得多，比起同等的鐵制盤片，更能耐受反覆的高溫制動。這個優點在經過調校的8P車型、賽道日以及經常更換鐵制轉子的車主中最為明顯。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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