保時捷帕拉梅拉 (971) / 4S 轎車與運動旅行版碳陶瓷刹車套件
官方保固： 在正常（非賽道）使用下，針對品質缺陷或塗層問題提供 1 年免費更換。
2017–2023 保時捷 Panamera (971) / 4 四門轎跑及 Sport Turismo 碳陶瓷剎車套件
971 Panamera 4 四門轎跑與 Sport Turismo 是一款重型快速的全輪驅動大旅跑車，買家通常希望在不降低日常舒適性的前提下獲得更強的重覆制動信心。本行涵蓋兩種前部鐵制剎車的尺寸——350 mm 與 360 mm，後部為 330 mm，因此在訂購前正確匹配設定非常重要。
- 車身款式： 四門轎跑 & Sport Turismo
- 前轉子參考： 基本/4：350mm、360mm
- 後轉子參考： 基本/4：330mm
這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。
為何選擇StopFlex CCB
輕量
重量減半，操控更銳利。 StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。
高溫抵抗性
在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。
防銹性能
100%免鏽耐用。 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。
長壽命
超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。
超低粉塵
超低可見剎車粉塵。 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。
優質外觀飾面
高級鏡面般光澤。 StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。
高正常溫摩擦係數
強烈初段咬合（0.40μ以上）。 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。
長纖維結構
長纖維持續增強。 StopPlus採用連續長纖維3D網格結構。此結構比標準鋒面纖維OEM CCM盤更強韌，且具有更高的熱傳導性。
首次冷啟動信心
在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。
重要的熱度提示
碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。
轉子選項
街道規格
陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。
針對日常駕駛的 971 Panamera 4 型號，先匹配原廠尺寸設定；350/330 配置在車輛出廠時即是較清潔、較輕的選擇。
賽道日規格
陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。
若您的 Panamera 4 配備 360mm 前輪或經常進行高速道路駕駛，360/330 選項是較安全的全面方案。
賽車運動規格
無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。
在頻繁高強度使用的情況下，請選擇您整車卡鉗與輪圈支持的最大前端套件，並將氣流作為配置的一部分考慮。
剎車片
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 剎車皮形狀 | 所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。 |
| 售後卡鉗 | 請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。 |
| 制動片詳情 | 針對複合材料與制動片的具體參數，請參閱StopFlex ceramic碳陶瓷制動片產品頁面。 |
包含內容
| 商品 | 包括在內 |
|---|---|
| CCB 制動盤 | 全車套件 |
| CCB 剎車皮 | 全車套件 |
| 7075 鋁合金浮動制動盤帽 | 全車套件 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車套件 |
| 訂購範圍 | 預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。 |
常見問答
我可以將我的保時捷 Panamera 971 / 4 四門轎跑或 Sport Turismo 升級為 StopFlex 碳陶瓷剎車套件，同時保持出廠卡鉗嗎？
通常可以，但前提是套件與您的 971 型號的確切前制動尺寸和原廠卡鉗形狀相匹配。如您的車輛已配備非原廠卡鉗，請在訂購前確認卡鉗支架、帽簷偏移與輪圈間隙細節。
對於我的 2017–2023 保時捷 Panamera 4，哪款 StopFlex 碳陶瓷剎車尺寸較為適合：350mm 還是 360mm 前輪？
請根據車上的實際剎車組合訂購，而非僅依照車型名稱，因為 971 Panamera 4 的銷售清單可能在 350mm 和 360mm 前輪之間重疊。後部為 330mm，重點在於確認前輪尺寸與相應卡鉗的配合。
StopFlex 碳陶瓷剎車套件是否適合日常使用，包含首次冷啟動制動？
對於日常駕駛的 971，這通常是購買的主要原因：較少灰塵、降低轉子磨損負擔、提升高級車主感受。如果想要接近 OEM 的首次制動效果，建議選擇偏向街道使用的設定，而非偏重高溫的配置。
我的保時捷 Panamera 971 是否需要額外散熱，使用 StopFlex 碳陶瓷剎車套件以應付長時間高強度使用？
一般道路行駛通常不需要。而在重型 Panamera 的高速度重複制動或賽道模式駕駛情況下，氣流和刹車皮的選擇就顯得重要，計劃高強度使用的買家應選擇較大的相容前套件並提前評估散熱狀況。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。
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