2020-2026+ 梅賽德斯-AMG GLB35 (X247) 碳陶瓷剎車套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2020-2026+ 奔馳-AMG GLB35 (X247) 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
此OEM替換StopFlex套件專為2020-2026+ 奔馳-AMG GLB35 X247車主設計，將原廠350mm前輪和330mm後輪鐵制剎車組件更換為相同規格的碳陶瓷轉子。其優點包括降低轉動質量和懸掛質量、車輪更乾淨，以及在多次高速公路制動或山路駕駛時具有更佳的熱穩定性，同時保留GLB35的剎車佈局、帽片、剎車片和浮動硬件，以實現尺寸的直接替換。
- 符合本頁面GLB35 X247轉子規格：前輪350mm轉子和後輪330mm轉子，非GLB250或非AMG剎車尺寸。
- 作為完整的OEM尺寸替換套件，配備碳陶瓷轉子、匹配的剎車片、帽片和浮動硬件，專為AMG GLB35剎車系統設計。
- 針對使用鐵制轉子產生灰塵、熱裂紋、反覆制動後踏板變軟，或原廠鋼制盤片較重的GLB35車主。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 梅賽德斯-奔馳-AMG GLB35 (X247) |
| 車型年份 | 2020-2026+ |
| 前轉子參考 | GLB35：350mm |
| 後轉子參考 | GLB35：330mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 18吋（適用於350mm轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用350mm轉子，因此最小輪圈尺寸為18吋。輪圈尺寸小於18吋將無法清除卡鉗和轉子，輪輻輪廓和偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件適用於所有梅賽德斯-奔馳GLB X247嗎？
不。此頁面僅適用於2020-2026+ 奔馳-AMG GLB35 X247，且配備列出的350mm前輪和330mm後輪轉子規格。它不是通用的GLB X247套件，也不應用於GLB250剎車硬件。
我需要更換卡鉗來安裝此OEM尺寸替換套件嗎？
此套件專為GLB35 OEM尺寸剎車系統設計，因此轉子直徑保持在前輪350mm和後輪330mm。在訂購前請確認您現有的卡鉗、轉子尺寸和車輪空間，因為適配性僅限於本頁列出的剎車配置。
後方電子駐車制動和自動保持功能仍然有效嗎？
此套件為GLB35剎車系統的OEM尺寸後輪替換，安裝後車輛端的EPB和剎車控制功能將保持正常。進行後剎車更換時，任何服務模式程序應遵循梅賽德斯-奔馳的維修規範。
為何要將GLB35的鐵制轉子換成碳陶瓷轉子？
碳陶瓷轉子較鐵制轉子產生的剎車灰塵少，轉動質量更輕，並能更好地應對反覆的熱循環，減少性能衰退。在GLB35上，這一優點在開放式AMG輪圈、快速道路反覆制動，以及希望剎車更乾淨、更穩定的車主中尤為明顯。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。