2014-2025 Jaguar F-TYPE SVR / R / 75 / P450 (X152) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Jaguar F Type X152.

2014-2025 Jaguar F-TYPE SVR / R / 75 / P450 (X152) 碳陶瓷制動套件

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官方保固: 在正常(非追蹤)使用情況下,提供1年免費更換服務,針對品質缺陷或塗層問題。

關於光碟

2014-2025 Jaguar F-TYPE SVR / R / 75 / P450 (X152) 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換

X152 F-TYPE SVR、R、75 和 P450 使用多種原廠剎車套件,因此此 OEM尺寸 StopFlex 套件是根據本頁列出的前 354mm、380mm、398mm 和後 325mm、376mm、380mm 的精確尺寸設計。適用於更換因熱裂、振動或灰塵堆積而重鐵盤的車主,或在不更換原廠碳陶瓷轉子情況下更換裂裂的原廠碳陶瓷轉子。碳陶瓷轉子能降低轉動懸掛質量,保持開放式 F-TYPE 車輪上的剎車灰塵較少,並與原廠卡鉗位置保持一致,配合匹配的帽子、剎車片和浮動硬件。

  • 涵蓋列出的 X152 F-TYPE SVR 380mm 或 398mm CCB 前輪尺寸和 376mm 或 380mm CCB 後輪尺寸,無需更改 OEM 尺寸剎車套件。
  • 支持 R、75、P450 及基本款列出的剎車尺寸:前 354mm 或 380mm,後 325mm 或 376mm,與所訂購的車款和轉子尺寸完全匹配。
  • 套件包括碳陶瓷轉子、匹配應用的剎車片、鋁製帽子和浮動硬件,適用於 F-TYPE 的原廠輪轂和卡鉗布局。

適配硬管

範圍 規格
車輛 Jaguar F-TYPE SVR / R / 75 / P450 (X152)
車型年份 2014-2025
前轉子參考 SVR:380mm、398mm(CCB);R/75/P450:354mm、380mm
後轉子參考 SVR:376mm、380mm(CCB);R/75/P450:325mm、376mm
頁面類型 OEM尺寸碳陶瓷替換
最小輪圈尺寸 19吋(適用於 380 毫米轉子)

對於OEM替換訂單,StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗,仍可訂製,但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。

此配置使用 380 毫米轉子,最小輪圈尺寸為 19 吋。小於 19 吋的輪圈將無法清除卡鉗和轉子,輪圈的辐條形狀和偏距也會影響空間 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。

為何選擇 StopFlex CCB

較低的非簧載質量

StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。

高溫穩定性

碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。

無銹轉子表面

碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。

長效街道使用潛力

在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。

低可見灰塵

與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。

高端陶瓷釉面外觀

StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。

街道冷啟動性能

街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。

連續纖維增強

長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。

定制轉子帽顏色

每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色,讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。

街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

街道規格(Street Spec)

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

賽道日規格(Track-Day Spec)

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

賽車規格(Motorsport Spec)

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。

適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。

套件範圍

商品 詳細資訊
碳陶瓷制動轉子(CCB) 預設為整車套件
碳陶瓷制動片 與StopFlex碳陶瓷轉子配套
7075鋁合金浮動轉子帽 車輛專用適配
不銹鋼浮動硬件 整車硬件套件
轉子帽顏色 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。
訂購範圍 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。

常見問題

這套產品適用於所有 2014-2025 年款 Jaguar F-TYPE X152 嗎?

不。此頁僅限於列出的 SVR、R、75、P450 和基本款轉子尺寸。在訂購前請確認您的前後輪轉子直徑:前 354mm、380mm 或 398mm,後 325mm、376mm 或 380mm。

如果我的 F-TYPE 配備原廠碳陶瓷剎車,還能使用這套套件嗎?

可以,前提是車輛符合列出的碳陶瓷尺寸。SVR 應用可能使用前 398mm 和後 380mm 的碳陶瓷轉子尺寸;此套件將替換 OEM 尺寸的轉子、剎車片、帽子和浮動硬件套件。

電子駐車制動器和原廠控制裝置仍然可以正常運作嗎?

本套件設計基於原廠制動系統架構,因此在選擇正確的後制動盤尺寸時,後制動系統仍與F-TYPE的電子駐車制動布局相容。

將鐵制轉子換成碳陶瓷轉子的主要優點是降低轉動的非簧載質量、減少可見的粉塵,以及在反覆高速制動時提供更好的熱穩定性。這在配備380mm前輪和376mm後輪的車型上尤為重要,尤其是在激烈的道路或賽道使用情況下。

主要的提升包括降低非簧載轉動質量、減少粉塵以及在反覆高速制動時提供更佳的熱穩定性。這對於配備380mm前輪和376mm後輪,經常進行激烈道路或賽道駕駛的車輛尤為重要。

需要確認適配性嗎?

在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。

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