2019-2026+ 奧迪 RS7 / S7 (C8) 碳陶瓷制動套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2019-2026+ 奧迪RS7 / S7 (C8) 碳陶瓷制動套件 — 原廠尺寸替換
C8款奧迪RS7與S7在大尺寸原廠制動器上承受較重的熱負荷，因此車主通常選擇碳陶瓷制動器，當鐵制轉子產生粉塵、熱循環後抖動，或當工廠原廠碳陶瓷制動盤需要更換（經銷商級別的高成本）時。此StopFlex OEM尺寸套件與C8的制動配置相匹配：RS7前輪420mm或440mm，後輪370mm，以及S7前輪400mm，後輪350mm。碳陶瓷轉子能降低轉動的非簧質質量，能更穩定地應對反覆高速制動，並保持工廠風格的轉子直徑、帽偏移、制動片和浮動硬件布局，確保安裝信心。
- RS7的適配範圍僅限於列出的C8轉子配置：前輪420mm或440mm碳陶瓷，配合後輪370mm轉子。
- S7的適配範圍僅限於C8的400mm前輪和350mm後輪轉子配置，不包括較小的A7制動套件或僅RS7專用的370mm後輪配置。
- 套件包括碳陶瓷轉子、配套制動片、轉子帽和浮動硬件，因此摩擦圈和安裝系統作為一個匹配的OEM尺寸替換包提供。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪RS7 / S7 (C8) |
| 車型年份 | 2019-2026+ |
| 前轉子參考 | RS7：420mm、440mm（CCB）；S7：400mm |
| 後轉子參考 | RS7：370mm；S7：350mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 21吋（適用 420 mm 轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用 420 mm 轉子，因此最小輪圈尺寸為 21吋。小於 21吋的輪圈將無法清除卡鉗和轉子，輪圈的輪輞型式和偏距也會影響空隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這套套件適用於所有2019-2026+款奧迪RS7或S7 C8嗎？
不。兼容性僅限於本頁列出的確切車型和轉子尺寸：RS7配備420mm或440mm前輪轉子和370mm後輪轉子，或S7配備400mm前輪和350mm後輪轉子。請在訂購前確認您的當前轉子直徑、制動代碼和輪圈空隙。
後方電子駐車制動和自動保持功能會保留嗎？
是的，這是一個原廠尺寸的替換套件，保留車輛的後制動架構，而非轉換為通用的賽車卡鉗。安裝正確的RS7 370mm後輪或S7 350mm後輪配置後，C8的後EPB和自動保持系統應保持正常運作。
為什麼要用碳陶瓷取代C8 RS7或S7的原廠鐵制制動器？
碳陶瓷能減少奧迪開放式車輪上的制動粉塵，降低與鐵制轉子相比的轉動非簧質質量，並在反覆高速制動時抵抗熱衰退。這對於經常激烈駕駛、容易使鐵制轉子過熱或希望擁有更乾淨的車輪和更敏銳反應的C8 RS7和S7車主來說，特別有用。
在訂購此 OEM 替換套件前，我應該核實哪些事項？
測量前後制動盤直徑，確認 RS7 是否配備 420 毫米鐵制或 440 毫米 CCB 前制動，核實 S7 使用 400 毫米前制動和 350 毫米後制動配置，並檢查輪圈內徑空隙。此套件並非通用的 C8 A7/S7/RS7 制動轉換套件。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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