奧迪 RS3 / S3 (8V) 三門與運動掀背版碳陶瓷刹車套件
官方保固： 在正常（非賽道）使用下，針對品質缺陷或塗層問題提供 1 年免費更換。
2015-2020 艾圖RS3 / S3 (8V) 四門轎跑車與掀背車碳陶瓷剎車套件
8V RS3/S3 搭載MQB緊湊平台，但RS3買家通常關心反覆高強度使用的信心，而S3買家則更偏好敏捷街道感受，對重量和粉塵的需求較低。此行的前尺寸分裂較為複雜——S3 340mm，RS3 370mm鋼制，RS3 380mm碳陶瓷——因此正確的套件選擇比單純依平台匹配更重要。
- 車身款式： 四門轎跑與掀背車
- 前轉子參考： RS3：370mm、380mm（CCB）；S3：340mm
- 後轉子參考： RS3：310毫米；S3：310毫米
這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。
為何選擇StopFlex CCB
輕量
重量減半，操控更銳利。 StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。
高溫抵抗性
在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。
防銹性能
100%免鏽耐用。 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。
長壽命
超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。
超低粉塵
超低可見剎車粉塵。 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。
優質外觀飾面
高級鏡面般光澤。 StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。
高正常溫摩擦係數
強烈初段咬合（0.40μ以上）。 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。
長纖維結構
長纖維持續增強。 StopPlus採用連續長纖維3D網格結構。此結構比標準鋒面纖維OEM CCM盤更強韌，且具有更高的熱傳導性。
首次冷啟動信心
在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。
重要的熱度提示
碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。
轉子選項
街道規格
陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。
340mm適合想要較輕、乾淨套件且不想過度放大套件的S3街道車型。
賽道日規格
陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。
370mm適合需要高速公路和偶爾激烈駕駛能力的RS3用戶，且較易與車輪搭配。
賽車運動規格
無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。
380mm是主要用於RS3，重視反覆高速剎車和最大熱容量的選擇。
剎車片
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 剎車皮形狀 | 所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。 |
| 售後卡鉗 | 請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。 |
| 制動片詳情 | 針對複合材料與制動片的具體參數，請參閱StopFlex ceramic碳陶瓷制動片產品頁面。 |
包含內容
| 商品 | 包括在內 |
|---|---|
| CCB 制動盤 | 全車套件 |
| CCB 剎車皮 | 全車套件 |
| 7075 鋁合金浮動制動盤帽 | 全車套件 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車套件 |
| 訂購範圍 | 預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。 |
常見問答
我可以在保持原廠卡鉗的情況下，將我的Audi RS3或S3 (8V)升級為StopFlex碳陶瓷剎車套件，還是使用後市場的卡鉗較好？
在這個8V平台上，回答取決於您的前剎車尺寸和預期用途。若您的配置是以原廠卡鉗設計的，則搭配此類套件可以工作，但經常進行高強度使用的車主通常會選擇配套的後市場卡鉗，以獲得更乾淨的配合與更佳的熱控效果。
哪一個StopFlex碳陶瓷剎車尺寸適合我的Audi RS3 / S3 (8V)配置？
在此行中，S3的前剎車尺寸從340mm起跳，而RS3則通常為370mm鋼制或380mm碳陶瓷前盤，因此您應該根據車輛的實際剎車包（而非僅僅是車型名稱）來訂購。如果主要用於街道，建議選擇接近原廠尺寸的配置；若經常進行高速高強度練習，較大尺寸的RS3方向配置則較為安全。
在Audi RS3 / S3 (8V)上使用StopFlex碳陶瓷剎車套件，作為日常駕駛選擇，尤其是冷車起步時，依然是個值得考慮的選擇嗎？
如果您的車主要用於街道，且希望降低粉塵和減少旋轉質量，這樣做是合理的。主要考量是您是否能接受在冷車起步時與傳統鐵制卡鉗略有不同的感受，因為每位車主對平滑性和初段制動的期望不同。
針對我的Audi RS3 / S3 (8V)，若使用StopFlex碳陶瓷剎車套件進行長時間高強度使用，是否需要額外的散熱或其他熱管理調整？
若車輛經常進行山路高速駕駛、奔跑高速公路或賽道練習，散熱會是決定因素之一。較大型的RS3導向配置提供較大的熱裕度，但嚴肅硬用的車主仍應考慮氣流、剎車墊選擇和練習時間長短，才是正確的決策方式。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。
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