2017-2025 Volvo S90 CCB 大型制動套件 | Brembo GT6 6活塞
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2017-2025 Volvo S90 CCB 大制動套件 — 正品 Brembo GT6 前制動器升級
2017-2025 年款 Volvo S90 是一款重型豪華轎車，因此反覆的高速制動和開放式輪轂日常駕駛會暴露出原廠鐵制動盤的極限：熱積聚、制動灰塵以及前軸的質量問題。此 StopFlex 前端 CCB 套件配備 380 毫米碳陶瓷制動盤，並搭配 Brembo V6 / GT6 / GTS6 6活塞卡鉗選項，以提升散熱能力和抗熱衰退，同時減輕旋轉質量和懸掛未簧重量。每套套件都會在確認車輛的年份、車型、傳動系統和輪圈空間後才進行組裝，因此支架、帽子和卡鉗位置都會根據該車型量身定制，而非僅依據車架名稱假設。
- 對於 2017-2025 年款 Volvo S90，380 毫米前碳陶瓷制動盤需要配備 19 英寸或更大尺寸的輪圈；在組裝前會另外檢查輪圈的空隙。
- 前卡鉗選項包括 V6、GT6 或 GTS6 6活塞 Brembo 配置，每款都搭配相同的 380 毫米 StopFlex 前端 CCB 制動盤套件。
- S90 原廠配備電子手剎，因此此前端專用套件不影響後端 EPB 硬體，除非特別要求配套的後端套件。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | Volvo S90 |
| 車型年份 | 2017-2025 |
| 前端套件 | Brembo V6 / GT6 / GTS6 6活塞卡鉗選項 / 380mm |
| 後端套件 | 前輪專用套件選項 |
| 頁面類型 | 完整碳陶瓷制動套件升級 |
| 最小輪圈尺寸 | 19吋（適用於 380 毫米前轉子） |
每個 StopFlex 套件都是為您的確切車型和車款量身定制的 — 支架、轉子輪圈偏移和卡鉗安裝均與您的特定車輛匹配，而非僅依平台假設。這很重要，因為同一車架名稱的車款在機械結構上可能不同：純粹的 M 或性能版本通常配備不同的前轉向節/支撐臂、輪轂幾何和輪圈偏移（ET），因此用於一款車的支架和輪圈偏移不一定適用於另一款。StopFlex 提供的卡鉗、刹車片、轉子輪圈帽、浮動硬體和煞車油管作為一個匹配系統，根據您確認的車款定制。若車輛改裝了轉向節、支撐臂或非原廠懸吊安裝點，須在訂購前進行審核，並不視為直接適配。
此套裝使用380毫米前制動盤，因此最小輪圈尺寸為19吋。小於19吋的輪圈將無法清除卡鉗和制動盤，輪輻輪廓和偏移也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 車輪尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15吋 | 260 毫米 – 285 毫米 |
| 16吋 | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17吋 | 300 mm – 330 mm |
| 18吋 | 330 mm – 355 mm |
| 19吋 | 355毫米 – 380毫米 |
| 20吋 | 380 mm – 400 mm |
| 21吋 | 400 mm – 420 mm |
| 22吋 | 420 mm – 440 mm |
卡鉗概述 — 前後平衡
前卡鉗（主要升級）
前端升級採用 Brembo V6 / GT6 / GTS6 6活塞卡鉗選項，為 S90 提供六活塞固定卡鉗布局，實現更均勻的制動片載荷和比原廠較小滑動卡鉗更堅實、更具控制感的踏板反應。買家可選擇具體的前端配置：V6 = 正品 Brembo OEM Cadillac CTS-V 6活塞卡鉗搭配 380 毫米制動盤；GT6 = 正品 Brembo GT | M6 6活塞卡鉗搭配 380 毫米制動盤；GTS6 = 正品 Brembo GT | S6 6活塞卡鉗搭配 380 毫米制動盤。每個選項都配備正品 Brembo 性能卡鉗、StopFlex 碳陶瓷制動盤、配套帽子、制動片、硬體和制動管線，並根據確認的 S90 車型進行匹配。
後卡鉗（平衡）
此套件僅包含前端；不含後端卡鉗。如有需求，可另外指定後端配套，以協調後制動扭矩、手剎需求與外觀平衡。
前後共同設計，協同工程： 前端 380 毫米 CCB 套件是根據確認的 S90 車型設計，確保前制動扭矩、制動盤偏移和卡鉗位置不會因為通用前端套件而產生不匹配。如果買家需要完整的前後轉換，StopFlex 可根據相同車輛資料匹配後端硬體，而非依賴平台通用假設。
打造專屬 — 顏色與標誌定制
每個StopFlex套件升級訂單都可以選擇 定制卡鉗顏色, 一個 定制卡鉗標誌，和 定制制動盤帽顏色，使制動系統與您的精確配置相匹配，而非固定的現成外觀。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制制動盤帽顏色
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 前卡鉗 | Brembo V6 / GT6 / GTS6 6活塞卡鉗選項 |
| 前CCB轉子 | 380mm |
| 後卡鉗 | 不包含在此套件選項中 |
| 後CCB轉子 | 不包含在此套件選項中 |
| 碳陶瓷制動片 | 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子匹配 |
| 轉子帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 制動管線 | 包含於完整升級套件訂購中 |
| 顏色定制 | 每個套件升級訂單都可提供定制卡鉗顏色、定制卡鉗標誌和定制制動盤帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 當前標準為前後全車套件，若僅需前或後單獨訂購，確認後可安排。 |
| 前卡鉗選項對照表 | V6 = 正品Brembo OEM Cadillac CTS-V 6活塞卡鉗 — 380毫米轉子 GT6 = 正品Brembo GT | M6 6活塞卡鉗 — 380毫米轉子 GTS6 = 正品Brembo GT | S6 6活塞卡鉗 — 380毫米轉子 |
電子駐車制動（EPB）與後卡鉗選項
此車原廠配備電子停車制動（EPB），因此後輪套件設計為保留EPB功能。有兩種後輪配置：第一是雙卡鉗後輪，主要性能卡鉗負責制動，專用EPB執行器卡鉗與之並用，確保電子停車制動、自動保持和坡道起步協助功能正常運作；此配置中，後性能卡鉗可以是TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗。第二是集成EPB的卡鉗，單一後卡鉗內建電動機械停車制動器，安裝更為簡潔，零件較少；此配置中，後輪為TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗，內建EPB。哪種配置最適合您，取決於您的車型、EPB配置、預算、外觀偏好，以及車輪尺寸和輻條空隙。在訂購前，請與StopFlex確認您的車輛後制動配置，以確保為您的套件選配正確的EPB相容後輪。
| 後選項 | 它是什麼 | 後卡鉗 | 最佳使用時機 |
|---|---|---|---|
| 雙卡鉗（保留EPB） | 性能卡鉗加上專用EPB執行器卡鉗，兩者都安裝在後輪，確保原廠電子停車制動功能正常運作。 | TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗 | 您希望保留保證工廠EPB、自動保持和坡道起步行為。 |
| 集成EPB的卡鉗 | 內建電動機械停車制動器的單一後卡鉗，安裝更為乾淨，車輪後方零件更少。 | TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗，內建EPB功能 | 您想要一個更乾淨的單卡鉗後輪，並具有完整的EPB功能。 |
常見問題
這款 StopFlex 套件是否適用於我確切的 2017-2025 年款 Volvo S90？
符合車輛確認的安裝方式，而非僅依據 S90 平台名稱。StopFlex 在製作支架、轉子帽和卡鉗安裝件之前，會驗證確切的年份、車型、傳動系統、輪轂幾何、輪圈尺寸、輪圈偏移和輪圈間隙，以確保適配 380 毫米前輪套件。
我需要哪些輪圈來搭配 380 毫米 Brembo 前制動系統？
380 毫米前碳陶瓷轉子需要 19 英寸或更大尺寸的輪圈。直徑只是第一個檢查點；Brembo V6 / GT6 / GTS6 6活塞卡鉗還需要足夠的輪圈辐條間隙，因此在訂購前應確認輪圈型號、寬度、偏移和制動模板間隙。
沃爾沃 S90 的電子駐車制動仍然可以使用嗎？
可以，這款僅前輪的套件不更換後輪的駐車制動硬體，因此原廠 S90 的電子駐車制動仍保留在後軸。如果需要配套的後輪套件，EPB 兼容性將作為後制動規格的一部分來處理。
為什麼在 S90 上選擇碳陶瓷制動器而非原廠鐵制動器？
碳陶瓷轉子能減少制動灰塵和轉動質量，同時提升在高速公路反覆制動或激烈山路駕駛時的熱穩定性。在此 S90 套件中，選用 380 毫米前轉子和正品 Brembo 6 活塞卡鉗，以提升前端的熱容量，而不依賴通用平台適配件。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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