Installed StopFlex CCB kit for 2017-2025 Volvo S90 with Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper

2017-2025 Volvo S90 CCB 大型制動套件 | Brembo GT350 6活塞

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2017-2025 Volvo S90 CCB 大制動套件 — 原廠Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗前制動升級

2017-2025款 Volvo S90 是一款重型SPA平台轎車,購買此套件的車主通常旨在降低前制動器的熱量、制動片灰塵,以及反覆更換鐵制轉子而不影響日常駕駛性能。此StopFlex前端升級配備390mm碳陶瓷轉子與原廠Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗,以提升熱容量與夾緊控制,主要作用於承擔大部分制動的車軸。每套套件均根據確定的S90車款、輪圈組合與輪轂幾何設計,配備專屬車款的支架、轉子帽、硬體、制動片與制動管路。

  • 390mm前碳陶瓷轉子需配備20英寸或更大尺寸的輪圈;在組裝前必須檢查輪圈的辐條間隙。
  • 前軸使用的正是原廠Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗,非通用六活塞鑄造件。
  • 此選項僅提供前輪升級,並根據客戶確認的S90車款、傳動系統、輪圈偏距與制動配置進行設計。

適配硬管

範圍 規格
車輛 Volvo S90
車型年份 2017-2025
前端套件 正品 Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 / 390mm
後端套件 前輪專用套件選項
頁面類型 完整碳陶瓷制動套件升級
最小輪圈尺寸 20吋(適用於390mm前轉子)

每個 StopFlex 套件都是為您的確切車型和車款量身定制的 — 支架、轉子輪圈偏移和卡鉗安裝均與您的特定車輛匹配,而非僅依平台假設。這很重要,因為同一車架名稱的車款在機械結構上可能不同:純粹的 M 或性能版本通常配備不同的前轉向節/支撐臂、輪轂幾何和輪圈偏移(ET),因此用於一款車的支架和輪圈偏移不一定適用於另一款。StopFlex 提供的卡鉗、刹車片、轉子輪圈帽、浮動硬體和煞車油管作為一個匹配系統,根據您確認的車款定制。若車輛改裝了轉向節、支撐臂或非原廠懸吊安裝點,須在訂購前進行審核,並不視為直接適配。

此套件使用390mm前轉子,因此最小輪圈尺寸為20吋。低於20吋的輪圈將無法容納卡鉗與轉子,輪輻型式與偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。

車輪尺寸(標準) 碟片範圍
15吋 260 毫米 – 285 毫米
16吋 285 毫米 – 300 毫米
17吋 300 mm – 330 mm
18吋 330 mm – 355 mm
19吋 355毫米 – 380毫米
20吋 380 mm – 400 mm
21吋 400 mm – 420 mm
22吋 420 mm – 440 mm

卡鉗概述 — 前後平衡

前卡鉗(主要升級)

前卡鉗為原廠Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗,該性能卡鉗因其六活塞分佈於大面積前制動片而被選用。在S90上,這種活塞佈局有助於穩定踏板反應,因為390mm碳陶瓷轉子能反覆承受高速制動。其OEM衍生的Brembo結構為套件提供可靠的性能基礎,而非未經驗證的通用鑄造件。

後卡鉗(平衡)

此套件選項僅提供前輪升級,不包含後輪卡鉗。如需後輪碳陶瓷套件,可根據需求搭配,若需後輪視覺平衡、改善後輪熱容量或進行全車制動調校。

前後共同設計,協同工程: StopFlex不將S90視為一個平台通用的直接安裝方案,因為後制動硬體、電子駐車制動系統佈局、輪圈間隙與車款配置都會影響最終平衡。對於前輪390mm升級,會明確規定轉子直徑、制動片材質、液壓反應與卡鉗位置,以確保前端升級能與原廠後制動系統協調運作,而非過度強化。

打造專屬 — 顏色與標誌定制

每個StopFlex套件升級訂單都可以選擇 定制卡鉗顏色, 一個 定制卡鉗標誌,和 定制制動盤帽顏色,使制動系統與您的精確配置相匹配,而非固定的現成外觀。

  • 定制卡鉗顏色
  • 定制卡鉗標誌
  • 定制制動盤帽顏色

為何選擇 StopFlex CCB

較低的非簧載質量

StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。

高溫穩定性

碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。

無銹轉子表面

碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。

長效街道使用潛力

在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。

低可見灰塵

與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。

高端陶瓷釉面外觀

StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。

街道冷啟動性能

街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。

連續纖維增強

長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。

街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

街道規格(Street Spec)

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

賽道日規格(Track-Day Spec)

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

賽車規格(Motorsport Spec)

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。

適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。

套件範圍

商品 詳細資訊
前卡鉗 正品Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston卡鉗
前CCB轉子 390mm
後卡鉗 不包含在此套件選項中
後CCB轉子 不包含在此套件選項中
碳陶瓷制動片 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子匹配
轉子帽與浮動硬件 車輛專用硬件包
制動管線 包含於完整升級套件訂購中
顏色定制 每個套件升級訂單都可提供定制卡鉗顏色、定制卡鉗標誌和定制制動盤帽顏色。
訂購範圍 當前標準為前後全車套件,若僅需前或後單獨訂購,確認後可安排。

電子駐車制動(EPB)與後卡鉗選項

此車原廠配備電子停車制動(EPB),因此後輪套件設計為保留EPB功能。有兩種後輪配置:第一是雙卡鉗後輪,主要性能卡鉗負責制動,專用EPB執行器卡鉗與之並用,確保電子停車制動、自動保持和坡道起步協助功能正常運作;此配置中,後性能卡鉗可以是TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗。第二是集成EPB的卡鉗,單一後卡鉗內建電動機械停車制動器,安裝更為簡潔,零件較少;此配置中,後輪為TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗,內建EPB。哪種配置最適合您,取決於您的車型、EPB配置、預算、外觀偏好,以及車輪尺寸和輻條空隙。在訂購前,請與StopFlex確認您的車輛後制動配置,以確保為您的套件選配正確的EPB相容後輪。

後選項 它是什麼 後卡鉗 最佳使用時機
雙卡鉗(保留EPB) 性能卡鉗加上專用EPB執行器卡鉗,兩者都安裝在後輪,確保原廠電子停車制動功能正常運作。 TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗 您希望保留保證工廠EPB、自動保持和坡道起步行為。
集成EPB的卡鉗 內建電動機械停車制動器的單一後卡鉗,安裝更為乾淨,車輪後方零件更少。 TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗,內建EPB功能 您想要一個更乾淨的單卡鉗後輪,並具有完整的EPB功能。

常見問題

這款390mm套件是否適用於我特定的2017-2025款 Volvo S90?

適配性不僅取決於S90車架名稱。StopFlex會在加工支架與轉子帽之前,確認您的確切年份、車款、傳動系統、原廠制動套件、輪轂幾何、輪圈直徑、偏距與辐條間隙。

我需要多大的輪圈才能配合390mm前制動轉子?

390mm前轉子需要配備20英寸或更大尺寸的輪圈。僅有直徑不足以保證,還需確認原廠Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗的辐條間隙,因此在訂購前必須核實輪圈偏距與辐條形狀。

此前置套件會影響 Volvo S90 的電子手刹嗎?

S90 後部採用原廠電子手刹,此套件選項不會取代後卡鉗。前部升級設計與原廠後制動系統和電子手刹系統相容,除非另外訂購配套的後部套件。

為什麼選擇碳陶瓷煞車而非其他鐵質轉子組合的 S90?

碳陶瓷轉子較鐵質轉子能減少煞車粉塵和轉動慣量,並且能承受反覆的熱循環,不會像許多重型豪華轎車在激烈行駛中出現的前轉子磨損模式。此套件配備 390mm 前轉子和六活塞 Brembo 卡鉗控制,適合追求更高熱容量但不想轉用賽車專用煞車系統的駕駛者。

需要確認適配性嗎?

在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。

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