2010-2018 賓利 Continental GT / GTC（第二代）碳陶瓷剎車套件
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2010-2018 賓利 Continental GT / GTC（第二代）碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換
此 StopFlex OEM尺寸碳陶瓷替換套件專為2010-2018年款賓利 Continental GT 和 GTC 第二代車型設計，適用於本頁列出的制動尺寸：前輪405mm或420mm，後輪335mm或356mm。它針對這些車輛進行制動維修的兩個主要原因：高速全時四輪驅動豪華旅行車的前制動負荷較重，以及原廠碳陶瓷盤裂紋或磨損時的高昂更換成本。該套件替換匹配的磨損系統——制動盤、制動片、制動帽和浮動硬件——因此在車輛匹配列出配置時，能保留原廠卡鉗佈局和賓利制動控制功能。
- 涵蓋本頁列出的 Continental GT/GTC 第二代制動盤系列：前輪405mm和420mm，後輪335mm和356mm。
- 碳陶瓷制動盤相比鐵制制動盤能減少制動粉塵，這在開放式賓利輪圈上尤為重要，因為短途城市駕駛後前制動片粉塵仍然可見。
- 包括浮動制動帽和硬件，能在制動盤組件中管理熱膨脹，而不是在多次高速制動時增加制動盤負荷。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 賓利 Continental GT / GTC（第二代） |
| 車型年份 | 2010-2018 |
| 前轉子參考 | GT/GTC：405mm、420mm（CCB） |
| 後轉子參考 | GT/GTC：335mm、356mm（CCB） |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 21吋（適用於405mm制動盤） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此套件使用405mm制動盤，因此最小輪圈尺寸為21吋。輪圈小於21吋將無法容納卡鉗和制動盤，輪圈的輪辋型式和偏距也會影響空間——請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這款產品適用於所有2010-2018年的 Continental GT 或 GTC 嗎？
不。此頁僅限於列出的精確款型和制動盤尺寸：前輪405mm或420mm，後輪335mm或356mm。訂購前請確認現有制動盤直徑和卡鉗配置。
此套件是否保留原廠電子駐車制動和自動保持功能？
是的，當訂購符合正確後制動配置時。StopFlex套件替換制動盤、制動片、制動帽和浮動硬件，同時保留原廠賓利卡鉗和後方停車制動功能。
為什麼要更換原廠碳陶瓷制動盤，而不是安裝鐵制制動盤？
保留碳陶瓷能保持低粉塵、較低的轉動慣量和熱穩定性，這是原廠CCB系統的預期效果。當車輛已配備420mm前或356mm後碳陶瓷硬件，且車主希望直接替換而非系統降級時，這是正確的選擇。
下訂前我應該確認哪些事項？
請確認車型年份、GT與GTC車身、配置、輪圈間隙、前煞車盤直徑、後煞車盤直徑，以及目前是否配備鐵制或碳陶瓷煞車。煞車卡鉗、煞車盤標籤和車輛識別碼（VIN）的照片有助於確認正確的前405/420毫米和後335/356毫米套件。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。