2019-2026+ 奧迪 RS6 / S6 (C8) 碳陶瓷制動套件
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2019-2026+ 奧迪RS6 / S6 (C8) 碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換
C8 RS6和S6是重量較重、高性能的奧迪轎車/旅行車，在反覆高速公路制動、山路駕駛或賽道駕駛時，前制動系統負荷較大。此StopFlex OEM替換套件保持原廠制動架構，並匹配列出的轉子組合：RS6前端420mm或440mm，後端370mm，以及S6前端400mm，後端350mm。碳陶瓷圈能降低因熱引起的制動衰退、制動粉塵和旋轉懸掛質量，同時保留適用於C8的正確制動帽、制動片和浮動硬件。
- 僅為C8 RS6 / S6應用而設，使用列出的OEM尺寸轉子組合：RS6前端420mm或440mm，後端370mm，以及S6前端400mm，後端350mm。
- 碳陶瓷替換專為更換磨損鐵制轉子的C8車主設計，能減少車輪上的粉塵，避免在開放式奧迪車輪上積聚，或在OEM CCB轉子裂紋或磨損到極限時，避免高昂的經銷商費用。
- 包含碳陶瓷轉子、匹配的制動片、車輛專用制動帽和浮動硬件，使轉子組件能與原廠卡鉗和輪轂布局相配合，適用於所選的車款和轉子尺寸。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪RS6 / S6 (C8) |
| 車型年份 | 2019-2026+ |
| 前轉子參考 | RS6：420mm、440mm（CCB）；S6：400mm |
| 後轉子參考 | RS6：370mm；S6：350mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 21吋（適用 420 mm 轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用 420 mm 轉子，因此最小輪圈尺寸為 21吋。小於 21吋的輪圈將無法清除卡鉗和轉子，輪圈的輪輞型式和偏距也會影響空隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這款產品適用於所有2019-2026+款奧迪RS6或S6 C8嗎？
不適用。適配範圍僅限於本頁列出的精確C8 RS6和S6車型及轉子尺寸。在訂購前，請確認您的車輛是否使用RS6 420mm或440mm前轉子與370mm後轉子，或S6 400mm前轉子與350mm後轉子。
此套件是否保留原廠電子駐車制動和Auto Hold功能？
是的，當訂購正確的後轉子組合時，該套件會替換轉子組件和制動片，同時保留原廠後卡鉗和駐車制動系統。EPB服務模式及任何必要的售後程序，應使用奧迪相容的診斷設備進行。
為何要將C8 RS6或S6從鐵制轉子換成碳陶瓷？
碳陶瓷能降低制動粉塵、減輕旋轉懸掛質量，並在反覆熱循環下比鐵制制動保持更穩定的摩擦力。在C8 RS6 / S6上，這些優點尤為重要，因為該車結合了高整備質量、高速度和大型前轉子組合。
下訂前我應該確認哪些事項？
請確認車型、年份、車款、前後轉子直徑、現有制動選項、卡鉗類型和輪圈間隙。420mm和440mm的RS6前端套件需要正確的原廠制動硬件和足夠的內輪圈間隙。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。