2012-2018 奧迪 RS6 / S6 (C7) 碳陶瓷制動套件
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2012-2018 奧迪RS6 / S6 (C7) 碳陶瓷制動套件 — 原廠尺寸替換
C7 RS6/S6 是一款重型的 4.0T quattro 轎車/Avant 平台，長時間高速制動可能會導致熱衰退、制動片轉移、轉子檢查以及大量鐵質轉子灰塵。本 StopFlex OEM尺寸碳陶瓷替換套件是基於以下原廠制動系統設計：RS6 390 mm 或 420 mm 碳陶瓷前轉子配 356 mm 後轉子，以及 S6 400 mm 前轉子配 356 mm 後轉子。碳陶瓷轉子、制動片、帽子和浮動硬件旨在降低轉動質量和制動灰塵，同時保持原廠卡鉗架構和工廠式安裝。
- C7 RS6 應用必須與現有的 390 mm 或 420 mm 前轉子套件匹配；這兩種前制動系統僅靠外觀名稱無法互換。
- 本頁的 C7 S6 適用於 OEM 400 mm 前轉子和 356 mm 後轉子配置，不適用較小的 A6/A7 制動器或後市場大制動改裝。
- 套件包括碳陶瓷轉子、匹配的制動片、帽子和浮動硬件，因此摩擦對和轉子安裝系統將一併更換，不能與磨損的鐵制制動部件混用。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪 RS6 / S6 (C7) |
| 車型年份 | 2012-2018 |
| 前轉子參考 | RS6：390mm、420mm（CCB）；S6：400mm |
| 後轉子參考 | RS6：356mm；S6：356mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 20吋（適用於390mm轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此套件使用390mm轉子，因此最小輪圈尺寸為20吋。小於20吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子，輪圈的輪輞型式和偏距也會影響空隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這套套件適用於所有 2012-2018 年款的奧迪 RS6 或 S6 C7 嗎？
不行。兼容性僅限於本頁列出的 C7 RS6 和 C7 S6 的確切車型和轉子尺寸。下單前請確認您的前轉子直徑：RS6 為 390 mm 或 420 mm 碳陶瓷，S6 為 400 mm。此處列出的後輪尺寸為 356 mm。
電子駐車制動和自動保持功能仍可使用嗎？
可以，當訂購符合 356 mm 後輪配置的套件時，它被設計為原廠尺寸轉子替換，保留原廠後制動卡鉗和電子駐車制動系統。它不會將後制動改為獨立的賽車手刹或刪除 EPB 硬件。
為什麼要用碳陶瓷替換 C7 S6 的原廠鐵制制動器？
S6 的 400 mm 前鐵制轉子具有較大的轉動質量，並在開放式輪轂配置中產生明顯的灰塵。碳陶瓷替換轉子可以降低懸掛質量和轉動質量，運行更乾淨，在反覆高溫循環下比傳統鐵盤更穩定，並配合提供的制動片使用。
下訂前我應該確認哪些資訊？
確認型號、年份、前煞車盤直徑、後煞車盤直徑、卡鉗類型、車輪尺寸與桶徑，以及目前車輛是否配備鐵制或原廠碳陶瓷煞車。提供車輛識別碼（VIN）、煞車盤尺寸測量值，以及前後卡鉗的照片，有助於避免訂購錯誤的390毫米、400毫米或420毫米套件，導致與煞車配置不符。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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