2021-2026+ 奧迪e-tron GT / RS e-tron GT 碳陶瓷剎車套件
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2021-2026+ 奧迪 e-tron GT / RS e-tron GT 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
J1 奧迪 e-tron GT 和 RS e-tron GT 具有較重的車輛重量、再生制動融合以及大型固定卡鉗摩擦剎車，使用相同的轉子組合，因此車主通常在原廠鐵制剎車積灰嚴重或OEM陶瓷轉子過於昂貴時選擇碳陶瓷。本 StopFlex OEM尺寸套件符合列出的原廠轉子範圍：e-tron GT 前 400 mm / 後 380 mm，RS e-tron GT 前 420 mm 或 440 mm，後 390 mm 或 400 mm 碳陶瓷應用。套件包括碳陶瓷轉子、剎車片、帽子和浮動硬件，訂購時可根據車輛的確切車款和轉子尺寸定制。
- 僅適用於列出的 J1 e-tron GT / RS e-tron GT 轉子尺寸：e-tron GT 前 400 mm / 後 380 mm，或 RS e-tron GT 前 420/440 mm / 後 390/400 mm 碳陶瓷配合。
- 碳陶瓷盤減少 e-tron GT 大型開放式輪圈上的剎車粉塵，並在沉重的 800V 電動車底盤上移除旋轉質量，無需更換 OEM 尺寸的剎車布局。
- 包括浮動帽子和硬件，以應對 RS e-tron GT 大型前剎車組在多次高能量制動時的熱膨脹。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪 e-tron GT / RS e-tron GT |
| 車型年份 | 2021-2026+ |
| 前轉子參考 | RS e-tron GT：420mm、440mm (CCB)；e-tron GT：400mm |
| 後轉子參考 | RS e-tron GT：390mm、400mm (CCB)；e-tron GT：380mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 21吋（適用 420 mm 轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用 420 mm 轉子，因此最小輪圈尺寸為 21吋。小於 21吋的輪圈將無法清除卡鉗和轉子，輪圈的輪輞型式和偏距也會影響空隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件是否適用於所有 2021-2026+ 奧迪 e-tron GT 或 RS e-tron GT？
否。本頁僅限於列出的確切車款和轉子尺寸：e-tron GT 前 400 mm / 後 380 mm，以及 RS e-tron GT 前 420 mm 或 440 mm，後 390 mm 或 400 mm 碳陶瓷應用。訂購前請確認您的車輛轉子直徑和剎車選項。
套件是否保留原廠的停車剎車和自動保持功能？
是的，當訂購符合正確後轉子配置時，該套件設計為 OEM 尺寸替換，並保留奧迪後方的停車剎車佈局。後輪尺寸必須與原廠 e-tron GT 或 RS e-tron GT 剎車系統相符。
為何要用碳陶瓷剎車取代原廠鐵制剎車？
e-tron GT 是一款重型性能電動車，因此高速制動時即使配合再生制動，也會產生大量熱能。碳陶瓷轉子能減少粉塵、抗熱衰退，並降低旋轉質量，相較於相同 OEM 尺寸的鐵制轉子具有明顯優勢。
我在下单前应确认哪些信息？
确认车型年份、配置、前后刹车盘直径、车辆是否已配备奥迪碳陶瓷刹车、轮圈尺寸与间隙，以及后驻车制动器的配置。这些细节决定了兼容性，而非仅凭e-tron GT标志。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。