2010-2016 奧迪 RS5 / S5 (B8) 碳陶瓷制動套件
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2010-2016 奧迪 RS5 / S5 (B8) 碳陶瓷制動套件 — 原廠尺寸替換
B8 奧迪 RS5 和 S5 對其原廠尺寸制動系統的需求很高:一輛沉重的 quattro 雙門跑車、真正的高速公路速度,以及車主對熱衰退、制動灰塵和轉子成本的敏感。這款 StopFlex OEM 替換套件保持原有的制動配置——RS5 365mm 鐵制前輪或 380mm 碳陶瓷前輪,配備 330mm 後輪,以及 S5 345mm 前輪和 330mm 後輪——同時用碳陶瓷轉子、匹配的制動片、輪帽和浮動硬件取代磨損系統。其優點包括降低轉動質量、車輪更乾淨、熱穩定性更強,以及在保持原廠卡鉗和轉子尺寸架構的情況下提供更佳的適配信心。
- 僅為列出的 B8 RS5/S5 制動配置設計:RS5 365mm 或 380mm 前輪配 330mm 後輪,以及 S5 345mm 前輪配 330mm 後輪。
- 原廠尺寸布局保持工廠卡鉗位置和轉子直徑,而非將車輛改裝為不相關的大制動系統。
- 碳陶瓷摩擦圈減少鐵制轉子產生的灰塵和轉動質量,同時所附的輪帽和浮動硬件能應對熱膨脹。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪 RS5 / S5 (B8) |
| 車型年份 | 2010-2016 |
| 前轉子參考 | RS5:365mm、380mm(CCB);S5:345mm |
| 後轉子參考 | RS5:330mm;S5:330mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 19吋(適用於 365 毫米制動盤) |
對於OEM替換訂單,StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗,仍可訂製,但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用 365 毫米制動盤,因此最小輪圈尺寸為 19 吋。輪圈尺寸小於 19 吋將無法容納卡鉗和制動盤,輪圈的輪辋型式和偏距也會影響空間——請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色,讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

街道規格(Street Spec)
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

賽道日規格(Track-Day Spec)
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

賽車規格(Motorsport Spec)
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子(CCB) | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件適用於所有 2010-2016 年款的奧迪 RS5 或 S5 B8 嗎?
不行。適配範圍僅限於本頁列出的確切車型和轉子尺寸組合:RS5 365mm 前輪、RS5 380mm 碳陶瓷前輪、S5 345mm 前輪,以及特定的 330mm 後輪。在訂購前請確認您的當前轉子直徑。
後方電子駐車制動仍然有效嗎?
是的,這是列出的 B8 RS5/S5 後制動套件的 OEM 尺寸替換套件,因此安裝在正確的 330mm 後輪配置上時,後制動布局仍與原廠電子駐車制動系統兼容。
為什麼要從原廠鐵制轉子換成 S5 或 RS5 的碳陶瓷轉子?
原廠尺寸的碳陶瓷轉子較鐵制轉子減少轉動質量和制動灰塵,並且在反覆高溫制動時能更穩定地保持摩擦性能。在用於山路、快速街道駕駛或賽道日的沉重 B8 quattro 車輛上,這點尤為重要。
下訂前我應該確認哪些資訊?
請確認車輛年份、RS5 或 S5 車型、前輪轉子直徑、後輪轉子直徑、當前卡鉗類型、輪圈間隙,以及車輛是否原本配備 380mm 碳陶瓷前輪套件。本頁內容並非適用於所有 B8 A5/S5/RS5 的通用制動改裝方案。
需要確認適配性嗎?
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。
