{"title":"本田碳陶瓷制動套件","description":"","products":[{"product_id":"honda-civic-type-r-fl5-carbon-ceramic-brake-kits","title":"Honda Civic Type R (FL5) 碳陶瓷制动套件","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\n\u003ch2\u003e2023-2026 Honda Civic Type R (FL5) 碳陶瓷剎車套件\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFL5 Civic Type R 是一款偏重前部、適合賽道使用的掀背車，配備強大的工廠 Brembo 前剎車，且真正獲得車主的熱度控制興趣，尤其在提升速度時。買家通常希望在不失去日常駕駛性或FL5以其銳利踏板著稱的性能的情況下，降低巡航時的剎車衰退和消耗性磨損。\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e車身款式：\u003c\/strong\u003e 掀背車\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e前轉子參考：\u003c\/strong\u003e Type R：350x32mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e後轉子參考：\u003c\/strong\u003e Type R：305x11mm（不能直接替換；後擋卡鉗必須修改。）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\n\u003cp\u003e這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e前端安裝起點為工廠提供的350x32mm Type R配置，但此車的後端替換並非直接安裝，因為305x11mm的後擋需要修改卡鉗。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e大多數FL5車主若追求較簡單的升級路徑，可以保留原廠Brembo前卡鉗；專用賽道用的全後市場卡鉗套件則更適合專業賽道建構。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e尺寸選擇應符合車輪間隙與使用情境，因為FL5已配備大型OEM前輪組，多數車主先以更換剎車片、制動液和冷卻裝置來解決基本性能問題。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e對於以街道駕駛為主的FL5來說，首次剎車的感覺和冷啟動表現比極限咬合力更為重要，尤其當車輛作為日常用車時。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e對於頻繁激烈賽道循環，FL5的車重與前驅負荷將大部分熱能集中於前軸，所以冷卻和設定規範與轉子材質同樣重要。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003e為何選擇StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e輕量\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e重量減半，操控更銳利。\u003c\/strong\u003e StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e高溫抵抗性\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。\u003c\/strong\u003e 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e防銹性能\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e100%免鏽耐用。\u003c\/strong\u003e 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e長壽命\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。\u003c\/strong\u003e 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e超低粉塵\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e超低可見剎車粉塵。\u003c\/strong\u003e 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e優質外觀飾面\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e高級鏡面般光澤。\u003c\/strong\u003e StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e高正常溫摩擦係數\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e強烈初段咬合（0.40μ以上）。\u003c\/strong\u003e 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e長纖維結構\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e長纖維持續增強。\u003c\/strong\u003e StopFlex採用長纖維結構，比大多數OEM碳陶瓷轉子使用的短纖維CCM更強韌。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e首次冷啟動信心\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。\u003c\/strong\u003e 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003e重要的熱度提示\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003e轉子選項\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Honda Civic Type R (FL5) Street Spec carbon ceramic rotor\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\"\u003e\n\u003ch3\u003e街道規格\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e對於主要用於街道駕駛的FL5，建議保持接近原廠的350x32mm前輪尺寸，以確保容易安裝及均衡表現。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Honda Civic Type R (FL5) Track-Day Spec carbon ceramic rotor\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\"\u003e\n\u003ch3\u003e賽道日規格\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e用於街道與賽道混合駕駛時，通常建議配合OEM 350x32mm的前輪尺寸，除非你也改裝卡鉗與車輪，否則此為較安全的選擇。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Honda Civic Type R (FL5) Motorsport Spec carbon ceramic rotor\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\"\u003e\n\u003ch3\u003e賽車運動規格\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e對於嚴肅賽道建構的FL5，建議配合專為賽車設計的前卡鉗套件，並將後輪視為客製化調整的選項，而不採用直接安裝的方式。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003e剎車片\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003e商品\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e詳細資訊\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e剎車皮形狀\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e售後卡鉗\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e制動片詳情\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e關於複合材料詳情與剎車片特性參數，請參閱 \u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/products\/ceramic-brake-pad-for-ccb-rotor\"\u003eStopFlex 碳陶瓷剎車片適用 CCB 轉子\u003c\/a\u003e 產品頁面。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003e包含內容\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003e商品\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e包括在內\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB 制動盤\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB 剎車皮\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7075 鋁合金浮動制動盤帽\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e不銹鋼浮動硬件\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e訂購範圍\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003e常見問答\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e我可以在保留原廠Brembo前卡鉗的同時，將我的2023-2026 Honda Civic Type R (FL5)升級到StopFlex碳陶瓷剎車套件嗎？\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"a\"\u003e\n\u003cp\u003e通常前輪可以，如果套件是為FL5的350x32mm OEM Brembo設定設計；後輪則較為複雜，因為原廠305x11mm的後輪不支援直接替換，需要卡鉗修改。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e我的2023-2026 Honda Civic Type R (FL5)適合使用的StopFlex碳陶瓷剎車尺寸是多少？\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"a\"\u003e\n\u003cp\u003e就這個FL5系列而言，參考點是原廠Type R 350x32mm前轉子。若保持原裝安裝型式，這是最安全的基準，只有在確認卡鉗、車輪和預期用途相容後才可超越此標準。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eStopFlex碳陶瓷剎車套件是Honda Civic Type R (FL5)的日常駕駛升級的好選擇嗎，包括冷啟動時的首次剎車？\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"a\"\u003e\n\u003cp\u003e如果您的優先考量是車輛操作更乾淨、磨損減少，且在一般街道使用下，這可能是適合的配置。如果您的 FL5 每天駕駛，請確認您偏好偏街道的設定，而非以賽道為優先，以確保冷啟動時的咬合感與首次制動的信心感。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e我的本田思域 Type R（FL5）是否需要額外冷卻以配合 StopFlex 碳陶瓷刹車套件進行賽道日或長時間激烈使用？\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"a\"\u003e\n\u003cp\u003e如果你進行反覆的激烈制動，答案是肯定的——需特別注意前輪的熱管理，因為 FL5 對前制動器的負載較大。碳陶瓷套件有幫助，但專用賽道使用仍然要配合適當的風道設計、氣流、制動片選擇與持續控制駕駛時間。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"contact_form_page\" class=\"cta\"\u003e\n\u003ch2\u003e需要確認適配性嗎？\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\" class=\"btn\"\u003e煞車導引\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"#contact_form_page\" class=\"btn ghost\"\u003e確認適配性\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default 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