2025-2026+ 小米 YU7 碳陶瓷剎車套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2025-2026+ 小米 YU7 碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換
2025-2026+ 小米 YU7 是一款重型 800V 電動 SUV，因此反覆高速制動會比單次 100-0 公里/小時的規格產生更多熱量。此 StopFlex OEM尺寸碳陶瓷套件以本頁所列的 YU7 轉子規格為基礎：前輪 355mm 或 400mm，後輪 345mm 或 380mm，配備與所選工廠尺寸相匹配的制動片、帽子和浮動硬件。其優點包括較低的轉動慣量、較少的制動灰塵附著在 YU7 的開放式車輪上，以及在保持 OEM 卡鉗架構的同時提供更佳的熱穩定性，前提是所訂購的轉子尺寸與車輛匹配。
- 僅適用於列出的 YU7 OEM尺寸制動規格：前輪 355mm 或 400mm 轉子，後輪 345mm 或 380mm 轉子。
- YU7 Max 系列配備 4 活塞固定式 Brembo 前卡鉗；訂購前須確認轉子直徑和卡鉗間隙。
- 碳陶瓷盤片可減少鐵質轉子灰塵和非簧質質量，適用於重達 2,300 公斤以上的電動 SUV，最高時速可達 240-253 公里，視車款而定。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 小米 YU7 |
| 車型年份 | 2025-2026+ |
| 前轉子參考 | YU7：355mm、400mm |
| 後轉子參考 | YU7：345mm、380mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 18吋（適用於 355 毫米轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此套件使用 355 毫米轉子，因此最小輪圈尺寸為 18 吋。小於 18 吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子，輪圈的輪辋型式和偏距也會影響空隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件適用於所有 2025-2026+ 小米 YU7 嗎？
不行。本頁僅限於此處列出的 YU7 車款和轉子尺寸：前輪 355mm 或 400mm，後輪 345mm 或 380mm。訂購前請確認您的車輛 VIN、車款、前後轉子直徑及輪圈尺寸。
套件是否保留原廠卡鉗和電子駐車制動系統？
這是 OEM 尺寸的替換套件，不是卡鉗轉換套件。當 YU7 轉子帽、偏移、制動片形狀和停車制動接口與所選 StopFlex 規格匹配時，設計用於與原廠卡鉗配置和後方 EPB 硬件配合使用。
為何要將 YU7 原廠鐵制制動器更換為碳陶瓷？
主要原因包括熱控制、較低的轉動慣量和更乾淨的車輪。在高性能電動 SUV 上，碳陶瓷轉子比鐵轉子更能應付反覆激烈制動，熱變形較少，且產生的制動灰塵遠少於鐵制制動器。
購買 355/345mm 或 400/380mm 設定前，我應該測量哪些項目？
測量實際的前後轉子直徑，確認您的車輛是否使用標準的 4 活塞固定卡鉗或 Max Brembo 套件，並檢查內輪圈間隙。不要僅以車型年份作為依據。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。