2024-2026+ 保時捷 Panamera (976) / 4 / GTS 碳陶瓷制動套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2024-2026+ 保時捷 Panamera (976) / 4 / GTS 碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換
2024-2026+ 保時捷 Panamera 976 在不同車型（Base、4、E-Hybrid、4S E-Hybrid、GTS 和 PSCB 選項車型）中使用不同的 OEM 制動套件，因此此套件是根據車輛的確切原廠轉子直徑設計的：360/330 毫米、390/365 毫米或 410/380 毫米。StopFlex 使用碳陶瓷轉子取代原廠尺寸的鐵制或 PSCB 磨損件，配合匹配的制動片、帽子和浮動硬件，以減少制動灰塵、降低轉動質量並提升散熱穩定性，且不改變原廠卡鉗架構。所附制動片兼容保時捷的制動片磨損感測系統，確保原廠警告功能正常運作，無儀表板錯誤。
- Base 和 Panamera 4 的適配基於此 976 應用中使用的 360 毫米前輪和 330 毫米後輪 OEM 轉子套件。
- 4 E-Hybrid、4S E-Hybrid 和 GTS 的適配基於較大的 390 毫米前輪和 365 毫米後輪制動套件，適用於這些高輸出版本的 976 車型。
- PSCB 選項車型需要 410 毫米前輪和 380 毫米後輪套件；請根據車輛的轉子尺寸訂購，而非僅依車標。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷 Panamera (976) / 4 / GTS |
| 車型年份 | 2024-2026+ |
| 前轉子參考 | Base/4：360 毫米；4 E-Hybrid/4S E-Hybrid/GTS：390 毫米；PSCB 選項：410 毫米 |
| 後轉子參考 | Base/4：330 毫米；4 E-Hybrid/4S E-Hybrid/GTS：365 毫米；PSCB 選項：380 毫米 |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 19英寸（适用于360毫米制动盘） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用360毫米制动盘，因此最小轮圈尺寸为19英寸。小于19英寸的轮圈将无法容纳卡钳和制动盘，轮辋轮廓和偏移也会影响间隙 — 订购前请确认您的轮圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 制動墊磨損傳感器 | 包含；與原廠磨損傳感器系統100%兼容。 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這適用於每一款 2024-2026+ 保時捷 Panamera 976 嗎？
不。此頁面僅限於列出的 976 Panamera 車型和轉子尺寸：Base/4 為 360/330 毫米，4 E-Hybrid、4S E-Hybrid 和 GTS 為 390/365 毫米，PSCB 選項車型為 410/380 毫米。請在訂購前確認前後輪的轉子直徑。
保時捷剎車片磨損警告仍然有效嗎？
是的。此 StopFlex 套件附帶的制動片與原廠保時捷制動片磨損感測系統相容，因此原廠的制動片磨損警告功能仍然正常運作，不會因感測器不相容而產生制動警告。
此套件會改變電子駐車制動或 Auto Hold 功能嗎？
此套件會更換原廠制動位置的轉子、制動片、帽子和浮動硬件。它不需要刪除 Panamera 的原廠後方駐車制動功能，後輪設定仍與列出的 330 毫米、365 毫米或 380 毫米後輪套件相匹配。
為什麼選擇碳陶瓷刹車盤而不是更換原廠鐵制或PSCB刹車盤？
碳陶瓷刹車盤產生的可見粉塵遠少於鐵制刹車盤，能降低轉動質量和懸掛質量，並在多次高溫制動後保持更穩定的摩擦力。在重度駕駛的976 Panamera上，這對於熱量控制、轉向反應以及保持開輪圈的清潔尤為重要。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。