2003-2010 Porsche Cayenne (955 / 957) / S / GTS Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Porsche Cayenne 955 957.

2003-2010 保時捷 Cayenne (955 / 957) / S / GTS 碳陶瓷剎車套件

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關於光碟

2003-2010 保時捷 Cayenne (955 / 957) / S / GTS 碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換

2003-2010 Cayenne 955/957 足夠重,容易使鐵制轉子成為熱管理問題,尤其在山路下坡、拖吊和反覆高速制動時。此OEM尺寸 StopFlex 套件與每個列出的車款原廠制動系統相匹配——前端330毫米(Base / Diesel)、350毫米(S)、368毫米(GTS),後端330毫米(Base / S / GTS / Diesel)——因此碳陶瓷轉子、制動片、制動帽和浮動硬件與原廠卡鉗布局相容。結果是降低轉動質量、車輪更乾淨、抗熱衰退能力更強,並且與原廠制動片磨損警告系統相容,且不會出現儀表板錯誤。

  • 前制動轉子尺寸依照 Cayenne 車款:Base / Diesel 為 330 毫米,S 為 350 毫米,GTS 為 368 毫米;後制動轉子在列出的 Base / S / GTS / Diesel 配置中為 330 毫米。
  • 包含碳陶瓷轉子、匹配的制動片、制動帽和浮動硬件,為OEM尺寸替換,而非卡鉗轉換套件。
  • 整合的制動片磨損傳感器相容性,確保 955/957 Cayenne 的原廠制動片磨損警告系統在改裝後仍能正常運作。

適配硬管

範圍 規格
車輛 保時捷 Cayenne (955 / 957) / S / GTS
車型年份 2003-2010
前轉子參考 Base / Diesel:330 毫米;S:350 毫米;GTS:368 毫米
後轉子參考 Base / S / GTS / Diesel:330 毫米
頁面類型 OEM尺寸碳陶瓷替換
最小輪圈尺寸 17"(適用於 330 毫米制動盤)

對於OEM替換訂單,StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗,仍可訂製,但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。

此配置使用 330 毫米制動盤,因此最小輪圈尺寸為 17"。小於 17" 的輪圈將無法容納卡鉗和制動盤,輪輻輪廓和偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。

為何選擇 StopFlex CCB

較低的非簧載質量

StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。

高溫穩定性

碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。

無銹轉子表面

碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。

長效街道使用潛力

在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。

低可見灰塵

與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。

高端陶瓷釉面外觀

StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。

街道冷啟動性能

街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。

連續纖維增強

長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。

定制轉子帽顏色

每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色,讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。

街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

街道規格(Street Spec)

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

賽道日規格(Track-Day Spec)

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

賽車規格(Motorsport Spec)

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。

適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。

套件範圍

商品 詳細資訊
碳陶瓷制動轉子(CCB) 預設為整車套件
碳陶瓷制動片 與StopFlex碳陶瓷轉子配套
制動墊磨損傳感器 包含;與原廠磨損傳感器系統100%兼容。
7075鋁合金浮動轉子帽 車輛專用適配
不銹鋼浮動硬件 整車硬件套件
轉子帽顏色 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。
訂購範圍 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。

常見問題

此套件適用於所有2003-2010款保時捷 Cayenne 嗎?

不。此頁面僅限於列出的 955/957 Cayenne Base、Diesel、S 和 GTS 制動系統,並配有上述轉子尺寸:前端330 毫米(Base / Diesel)、350 毫米(S)、368 毫米(GTS),後端330 毫米(Base / S / GTS / Diesel)。請在訂購前確認車輛上的轉子直徑。

StopFlex 套件會改變卡鉗或停車制動系統嗎?

不會。這是一個OEM尺寸的轉子替換套件,包含碳陶瓷轉子、制動片、制動帽和浮動硬件。設計基於原廠 Cayenne 卡鉗和後方停車制動布局,適用於相容的轉子套件。

保時捷剎車片磨損警告仍然有效嗎?

是的。此 Cayenne 套件使用的制動片磨損傳感器與原廠磨損傳感器系統完全相容,因此原廠制動片磨損警告能正常運作,且不會出現儀表板錯誤。

為何要將 Cayenne 從鐵制轉子換成碳陶瓷?

碳陶瓷轉子能降低轉動和懸掛質量,減少制動粉塵,並比鐵轉子更能應付反覆的熱循環。在 955/957 Cayenne 上,這些優點尤為重要,因為車輛重量會對前制動系統產生較高的熱負荷。

需要確認適配性嗎?

在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。

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