Polestar 4 碳陶瓷剎車套件
官方保固： 在正常（非賽道）使用下，針對品質缺陷或塗層問題提供 1 年免費更換。
2025-2026 Polestar 4 碳陶瓷制動套件
2025-2026 Polestar 4 是一款重型且反應迅速的電動跑車-SUV，具有強烈的再生制動效果和明顯偏向性能的雙馬達選項。制動升級購買者通常關心自信的高速度反覆制動能力、較少的制動塵，以及選擇接近工廠的364/350毫米配置，而非 Performance Pack的392毫米前制動硬件。
- 車身款式： SUV
- 前轉子參考： Polestar 4：392mm
- 後轉子參考： Polestar 4：385mm
這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。
為何選擇StopFlex CCB
輕量
重量減半，操控更銳利。 StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。
高溫抵抗性
在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。
防銹性能
100%免鏽耐用。 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。
長壽命
超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。
超低粉塵
超低可見剎車粉塵。 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。
優質外觀飾面
高級鏡面般光澤。 StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。
高正常溫摩擦係數
強烈初段咬合（0.40μ以上）。 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。
長纖維結構
長纖維持續增強。 StopPlus採用連續長纖維3D網格結構。此結構比標準鋒面纖維OEM CCM盤更強韌，且具有更高的熱傳導性。
首次冷啟動信心
在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。
重要的熱度提示
碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。
轉子選項
街道規格
陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。
道路用：選擇與你的 Polestar 4 制動配置最合適的小尺寸，以保持日常操控性和成本的合理。
賽道日規格
陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。
賽道日：如果你的 Polestar 4 多次進行高速制動，可升級到較大且專為前輪設計的兼容配置。
賽車運動規格
無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。
賽事：只有在車輛需要長時間進行高強度激烈制動並且需要相應制動準備的情況下，才使用最大經驗證明的套件。
剎車片
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 剎車皮形狀 | 所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。 |
| 售後卡鉗 | 請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。 |
| 制動片詳情 | 針對複合材料與制動片的具體參數，請參閱StopFlex ceramic碳陶瓷制動片產品頁面。 |
包含內容
| 商品 | 包括在內 |
|---|---|
| CCB 制動盤 | 全車套件 |
| CCB 剎車皮 | 全車套件 |
| 7075 鋁合金浮動制動盤帽 | 全車套件 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車套件 |
| 訂購範圍 | 預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。 |
常見問答
為 Polestar 4 安裝 StopFlex 碳陶瓷制動套件是否適配原廠卡鉗，還是需要改裝卡鉗組合？
這取決於你擁有的 Polestar 4 制動套件類型。標準車型使用較小的2活塞硬件，而 Performance Pack 則配備較大的 Brembo 4活塞前卡鉗，因此需在訂購前確認完配的卡鉗和轉子尺寸。
對於配備392mm 前輪和385mm 後輪的 Polestar 4，應選擇哪個 StopFlex 碳陶瓷尺寸？
請將此列視為大制動配置，並在購買前驗證車輛實際的前後轉子尺寸。如果您的車輛尚未裝配較大尺寸的原廠硬件，強行搭配最大套件可能會增加不必要的複雜性，且對日常並無實質幫助。
在 Polestar 4 上使用 StopFlex 碳陶瓷制動套件，日常駕駛、冷車首次制動以及正常通勤仍然適用嗎？
可以，只要套件設計為偏向於街道使用而非僅追求最大耐熱容量。對於大多數用於道路與再生制動的 Polestar 4，預測性冷啟動反應通常比追求最激烈性能更為明智。
升級到 StopFlex 碳陶瓷套件後，長時間激烈使用是否需要額外的冷卻或其他制動系統改裝？
偶爾激烈駕駛通常不需要超出生產匹配的套件和良好的制動液。若進行多次山路疾駛或類比賽車場中的長時間高性能制動，熱控管理仍然很重要，因此液體、制動片選擇和空氣流通都應列入考慮範圍。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。
Polestar Reviews & Gallery
Polestar 4 碳陶瓷制動系統升級
快速導航 1. 難題：沉重的技術 2. 技術規格 3. 工程驗證 4. 安裝圖庫 5. 深入的 Polestar 常見問題解答 Polestar 4 是一款設計前衛的電動 SUV 轎跑，融合了性能與可持續性。然而，像所有電動車一樣，它也存在重量問題。重量超過 2,350 公斤（5,180...
更多聯繫方式
我們很樂意聽取您的意見——無論是關於我們的客戶服務、產品、網站，或是任何您想分享的內容。您的回饋能幫助我們成長。請填寫下方表單。
週一至週六，上午 9:30–下午 6:30 (GMT +8)
目前時間 (GMT +8)：