2019-2024 BMW X3 M / Competition (F97) 碳陶瓷剎車套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2019-2024 BMW X3 M / Competition (F97) 碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換
2019-2024 BMW X3 M 和 X3 M Competition 配備大型OEM制動系統，適用於重型S58引擎SUV：前盤395mm，後盤370mm。此StopFlex OEM尺寸碳陶瓷替換套件適用於更換過熱、變形或積灰的鐵制動盤的車主，提供更低的轉動質量、更乾淨的車輪，以及更穩定的反覆制動性能，無需更改原廠卡鉗布局。
- 專為F97 X3 M / X3 M Competition制動盤套件設計：前盤395mm，後盤370mm OEM尺寸替換。
- 套件包括碳陶瓷制動盤、配套制動片、制動帽和浮動硬件，適用於原廠制動架構。
- 針對常見的F97使用情境：快速且重型的SUV，使用街道輪胎，在山路行駛，偶爾進入賽道，鐵制動盤的熱量和灰塵成為昂貴的維護項目。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | BMW X3 M / Competition (F97) |
| 車型年份 | 2019-2024 |
| 前轉子參考 | X3 M/Competition：395mm |
| 後轉子參考 | X3 M/Competition：370mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 20"（適用395mm制動盤） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此套件使用395mm制動盤，因此最小輪圈尺寸為20英寸。20英寸以下的輪圈將無法與卡鉗和制動盤配合，輪圈的輪辋型式和偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這套套件適合我的2019-2024 BMW X3 M或X3 M Competition嗎？
本頁僅適用於使用395mm前盤和370mm後盤的F97 BMW X3 M 和 X3 M Competition。在訂購前，請確認您的車架代碼、配置和現有制動盤直徑。
後方電子駐車制動和自動保持功能仍然可用嗎？
是的。這是F97制動布局的OEM尺寸替換套件，後制動盤和制動帽設計符合原廠後制動系統和電子駐車制動接口。
為何要從原廠鐵制動盤換成碳陶瓷制動盤？
碳陶瓷制動盤能減少制動灰塵，降低轉動質量和非簧質量，並比同尺寸的鐵制動盤更好地應對反覆高能量制動。在F97上，這點尤為重要，因為395mm/370mm的制動系統用於高性能SUV，而非輕量化跑車。
這更適合街道使用、賽道使用，還是兩者皆適用？
此套件適用於街道駕駛的F97 X3 M車主，旨在讓車輪更乾淨、制動器性能更持久，並提升在激烈道路駕駛或偶爾賽道使用時的熱穩定性。制動片選擇、輪胎抓地力和冷卻效果仍是影響車輛在持續賽道駕駛中的表現的關鍵因素。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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