2018-2026+雷克萨斯LC500 (J100) 碳陶瓷刹车套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2018-2026+ 雷克薩斯 LC500 (J100) 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
2018-2026+ 雷克薩斯 LC500 使用大型 OEM 剎車系統，配備前 400 毫米和後 359 毫米的剎車盤，適用於本頁所涵蓋的車型。此 StopFlex OEM尺寸碳陶瓷替換套件專為更換沉重鐵質剎車盤、管理高速道路或賽道使用時的熱量，或在原廠開放式輪圈後方減少深色剎車粉塵而設計，同時保持原廠卡鉗架構。套件包括碳陶瓷剎車盤、配套的剎車片、帽子和浮動硬件，僅適用於列出的 LC500 剎車盤尺寸。
- 適用於使用前 400 毫米和後 359 毫米剎車盤的 LC500 應用的 OEM 尺寸替換；非通用 J100 剎車改裝。
- 碳陶瓷剎車盤結構較同尺寸鐵盤減輕旋轉質量和懸掛質量，這在重心偏前的 5.0L V8 大旅車在轉向和反覆制動時尤為明顯。
- 包含配套的剎車片、帽子和浮動硬件，整個剎車組裝作為完整的服務包供應，而非僅提供摩擦片。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 雷克薩斯 LC500 (J100) |
| 車型年份 | 2018-2026+ |
| 前轉子參考 | LC500：400 毫米 |
| 後轉子參考 | LC500：359 毫米 |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
碳陶瓷轉子直徑決定最小能容納卡鉗的輪圈尺寸。訂購前請與StopFlex確認您的輪圈直徑和輪圈孔距。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這套套件適用於所有 2018-2026+ 雷克薩斯 LC500 嗎？
不。此頁僅適用於符合列出 OEM 尺寸剎車系統的 LC500 車型：前 400 毫米和後 359 毫米剎車盤。在訂購前，請確認您的車輛識別碼（VIN）、車型、輪圈配置以及測量的剎車盤直徑。
它是否保留原廠的停車制動和駕駛輔助功能？
此套件設計為列出 LC500 剎車系統的 OEM 尺寸剎車盤和剎車片替換，因此不需要更改原廠後方停車制動架構。電子停車制動和制動保持功能仍依賴正確的安裝、預熱和相容的後輪配件。
為什麼選擇碳陶瓷而非替換鐵質剎車盤的 LC500？
碳陶瓷剎車盤能承受反覆高溫制動，較少出現制動衰退，產生的粉塵也比傳統鐵盤和剎車片組合少，並且減輕了大型 400 毫米前/359 毫米後剎車系統的質量。這對於結合沉重豪華底盤與高輸出 5.0L V8 的 LC500 來說尤為重要。
購買前應確認哪些事項？
請確認您的 LC500 使用前 400 毫米和後 359 毫米的剎車盤尺寸，輪圈能清除原廠卡鉗和剎車盤直徑，並且您訂購的車型符合本頁所列的範圍。如果您的車輛配備非原廠卡鉗、後輪有緊密的輪圈壁或使用不同的剎車系統，請先確認適配性。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。