2017-2024年雪佛蘭 Camaro ZL1 1LE / ZL1（第六代）碳陶瓷剎車套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2017-2024 Chevrolet Camaro ZL1 1LE / ZL1（第六代）碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
2017-2024 Camaro ZL1 和 ZL1 1LE 在多次賽道制動中，使用前端直徑390mm和後端直徑365mm的剎車套件，這使得轉子溫度、前端質量和剎車灰塵成為實際擁有成本。這款StopFlex OEM尺寸碳陶瓷套件用碳陶瓷盤替換原廠尺寸的轉子，配備匹配的剎車片、輪帽和浮動硬件，同時保留ZL1的剎車架構。其優點是耐熱性更高、旋轉質量和懸掛質量更低，以及遠少於原廠的剎車灰塵，讓Camaro的開放式性能輪圈更乾淨。
- 僅適用於第六代2017-2024 Camaro ZL1 和 ZL1 1LE，使用390mm前輪和365mm後輪轉子尺寸。
- 與ZL1剎車布局相匹配，配備6活塞Brembo前卡鉗和4活塞後卡鉗，而非SS、SS 1LE、LT1或V6剎車套件。
- 碳陶瓷盤能降低鐵質轉子灰塵和旋轉質量，適用於在賽道上多次高速制動可能導致傳統鐵質轉子過熱的重型超增壓賽車。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | Chevrolet Camaro ZL1 1LE / ZL1（第六代） |
| 車型年份 | 2017-2024 |
| 前轉子參考 | ZL1 1LE：390mm；ZL1：390mm |
| 後轉子參考 | ZL1 1LE：365mm；ZL1：365mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 20吋（適用於390mm轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此套件使用390mm轉子，因此最小輪圈尺寸為20吋。小於20吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子，輪圈的輪輞型式和偏距也會影響空隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這套套件適用於所有2017-2024款Camaro嗎？
不。此頁面僅限於配備390mm前輪和365mm後輪轉子的第六代2017-2024 Camaro ZL1 和 ZL1 1LE車型。 不適用於SS、SS 1LE、LT1、V6或經改裝為不同轉子直徑的車輛。
它可以與原廠ZL1卡鉗和駐車制動系統配合使用嗎？
可以，該套件是圍繞OEM尺寸的ZL1/ZL1 1LE轉子套件和原廠卡鉗位置設計的。後輪轉子專為365mm的ZL1後剎車配置而製，當確認車輛配置正確時，原廠電子駐車制動硬件得以保留。
為什麼要將Camaro ZL1的鐵質轉子換成碳陶瓷？
碳陶瓷轉子比鐵質轉子更能耐受反覆的熱循環，減少剎車灰塵，並降低四個角落的旋轉和懸掛質量。對於用於賽道日的ZL1或ZL1 1LE來說，這意味著踏板反應更穩定，前端重量在390mm前剎車組件上也更輕。
我在下单前应确认哪些信息？
確認車輛為2017-2024款Camaro ZL1或ZL1 1LE，並核實前輪為390mm、後輪為365mm的剎車盤尺寸，並檢查輪圈是否能與原廠ZL1剎車系統配合。如車輛配備改裝卡鉗、剎車改裝或非原廠輪圈，請在購買前確認空隙是否足夠。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。