2023-2026+ 福特 Ranger Raptor（第二代）碳陶瓷剎車套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2023-2026+ 福特 Ranger Raptor (第二代) 碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換
2023-2026+ 福特 Ranger Raptor 配備340毫米前輪 / 332毫米後輪鐵制制動系統，以控制高輸出中型卡車在反覆高速公路制動、山路下坡、拖曳和快速泥地行駛時的性能。此StopFlex OEM尺寸碳陶瓷套件取代Raptor尺寸的轉子，配備碳陶瓷盤、匹配的制動片、帽子和浮動硬件，以降低制動灰塵、減少旋轉質量並提升熱穩定性，且不改變原廠卡鉗布局。
- 專為Ranger Raptor制動系統設計，使用340毫米前輪和332毫米後輪轉子尺寸參考；不適用於配備不同制動尺寸的非Raptor Ranger車型。
- 碳陶瓷轉子能降低熱滲透和鐵屑在Raptor開放式17英寸輪圈上的積聚，同時保持OEM尺寸的制動範圍。
- 浮動帽和硬件允許轉子環在徑向和軸向上因熱膨脹而變形，這對於經常進行高能量制動的重型4x4卡車尤為重要。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 福特 Ranger Raptor (第二代) |
| 車型年份 | 2023-2026+ |
| 前轉子參考 | Raptor：340毫米 |
| 後轉子參考 | Raptor：332毫米 |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 18吋（適用於 340mm 制動盤） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此套件使用 340mm 制動盤，因此最小輪圈尺寸為 18吋。輪圈小於 18吋將無法容納卡鉗和制動盤，輪圈的輪輞型式和偏距也會影響空間，請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這套套件適用於所有2023-2026+款福特Ranger嗎？
不。此頁面僅適用於第二代福特Ranger Raptor制動系統，使用340毫米前輪和332毫米後輪轉子尺寸參考。下單前請確認您的車型、轉子直徑、輪圈空隙和卡鉗配置。
它是否保留原廠電子駐車制動和Auto Hold功能？
是的，該套件是OEM尺寸轉子替換，並不改裝後輪卡鉗或駐車制動執行器。EPB和Auto Hold的操作仍基於原廠Ranger Raptor後制動硬件和車輛控制系統。
為什麼選擇碳陶瓷而非替換鐵制轉子？
碳陶瓷因為產生較少的制動灰塵、較低的旋轉質量以及在反覆制動時更佳的抗熱能力而被選用。在Ranger Raptor上，這些優點尤為重要，因為這款卡車配備33英寸全地形輪胎、越野重量和比標準Ranger更高的制動能量。
這是街道用套件還是賽道/越野用套件？
這是一款OEM尺寸的替換套件，適用於街道、公路、山路和性能越野，重點在於降低灰塵和提升熱穩定性。如需長時間封閉賽道使用，請在下單前確認制動片材質、磨合程序、輪胎尺寸和冷卻需求。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。