2024-2026+ Hyundai IONIQ 5 N 碳陶瓷制動套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2024-2026+ Hyundai IONIQ 5 N 碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換
2024-2026+ Hyundai IONIQ 5 N 對制動系統要求較高，因為一台600+馬力的全輪驅動電動車在賽道上反覆進行高速制動時，前輪600毫米和後輪360毫米的轉子需要承受高溫，冷卻時間有限。此StopFlex OEM尺寸碳陶瓷套件用碳陶瓷轉子取代原廠尺寸的盤片，配合匹配的制動片、帽子和浮動硬件，提供更高的耐熱穩定性、較少的制動粉塵，以及降低轉動慣量，同時保持原廠N系列制動架構。
- 適用於IONIQ 5 N制動系統的OEM尺寸替換：前輪400毫米轉子和後輪360毫米轉子。
- 基於IONIQ 5 N的單體4活塞前卡鉗布局和原廠N轉子尺寸設計，而非標準IONIQ 5制動系統。
- 碳陶瓷轉子在原廠21英寸鍛造輪圈上可見鐵粉，並在反覆的電動車賽道行駛中抵抗熱裂紋。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | Hyundai IONIQ 5 N |
| 車型年份 | 2024-2026+ |
| 前轉子參考 | N：400毫米 |
| 後轉子參考 | N：360毫米 |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 20吋（適用於400毫米碟盤） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用400毫米碟盤，因此最小輪圈尺寸為20吋。低於20吋的輪圈將無法清除卡鉗和碟盤，輪圈的輪辋型式和偏距也會影響空間 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件適用於所有2024-2026+ Hyundai IONIQ 5嗎？
不。此頁僅適用於配備前400毫米和後360毫米制動系統的Hyundai IONIQ 5 N。標準IONIQ 5車型使用不同的制動硬件，請勿從此頁訂購。
後電子手刹和 Auto Hold 功能仍然正常運作嗎？
此套件是IONIQ 5 N後制動系統的OEM尺寸轉子、帽子、制動片和浮動硬件的替換件，旨在保留原廠後卡鉗和電子手刹/自動保持功能。在訂購前請確認您的後轉子直徑為360毫米。
為何要用碳陶瓷取代原廠鐵制轉子在IONIQ 5 N上？
IONIQ 5 N的整備質量、全輪驅動扭矩和反覆賽道制動會使鐵制轉子在高溫下產生較多的制動粉塵、粉末轉移和踏板不穩定。碳陶瓷提供更佳的高溫穩定性，減少輪圈粉塵，並在相同的400毫米/360毫米直徑下降低轉動慣量。
我在下单前应确认哪些信息？
請確認車輛為IONIQ 5 N，而非標準IONIQ 5，並核實原廠轉子尺寸為前400毫米、後360毫米。如車輛裝有改裝輪圈，請確認卡鉗和輪圈內徑空間，因為此套件符合OEM N制動範圍。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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