2023-2026+ Mercedes-AMG C63 S / C43 (W206/S206) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Mercedes Benz AMG C63 W206.

2023-2026+ 梅賽德斯-AMG C63 S / C43 (W206/S206) 碳陶瓷剎車套件

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2023-2026+ 奧迪梅賽德斯-AMG C63 S / C43 (W206/S206) 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換

W206/S206 AMG C63 S E Performance 和 C43 在前軸承受高熱負荷,購買本頁產品的車主通常希望降低剎車衰退、鐵屑和轉子質量,而不改變原廠卡鉗佈局。此OEM尺寸StopFlex套件可替換列出的C63 S 390mm前/370mm後或C43 370mm前/360mm後的配置,配備碳陶瓷轉子、匹配的剎車片、帽子和浮動硬件。其效果是降低轉動懸掛質量,讓AMG開放式五辐輪圈更為乾淨,並且與車輛上的轉子套件完全匹配。

  • 僅適用於W206/S206 奧迪梅賽德斯-AMG C63 S E Performance車型,配備390mm前/370mm後轉子,或C43車型,配備370mm前/360mm後轉子。
  • 碳陶瓷摩擦圈減輕了AMG前多活塞卡鉗所承受的轉動質量,較同尺寸的鐵盤提升轉向反應和反覆停車的穩定性。
  • 所附的後部組件設計符合原廠後剎車架構,正確安裝時可保留車輛的電子手剎、Auto-Hold功能和街道行駛功能。

適配硬管

範圍 規格
車輛 梅賽德斯-AMG C63 S / C43 (W206/S206)
車型年份 2023-2026+
前轉子參考 C63S:390mm;C43:370mm
後轉子參考 C63S:370mm;C43:360mm
頁面類型 OEM尺寸碳陶瓷替換
最小輪圈尺寸 20吋(適用於390mm轉子)

對於OEM替換訂單,StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗,仍可訂製,但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。

此套件使用390mm轉子,因此最小輪圈尺寸為20吋。小於20吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子,輪圈的輪輞型式和偏距也會影響空隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。

為何選擇 StopFlex CCB

較低的非簧載質量

StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。

高溫穩定性

碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。

無銹轉子表面

碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。

長效街道使用潛力

在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。

低可見灰塵

與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。

高端陶瓷釉面外觀

StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。

街道冷啟動性能

街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。

連續纖維增強

長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。

定制轉子帽顏色

每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色,讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。

街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

街道規格(Street Spec)

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

賽道日規格(Track-Day Spec)

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

賽車規格(Motorsport Spec)

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。

適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。

套件範圍

商品 詳細資訊
碳陶瓷制動轉子(CCB) 預設為整車套件
碳陶瓷制動片 與StopFlex碳陶瓷轉子配套
7075鋁合金浮動轉子帽 車輛專用適配
不銹鋼浮動硬件 整車硬件套件
轉子帽顏色 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。
訂購範圍 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。

常見問題

這套產品適用於所有2023-2026+ W206或S206 C63 S和C43嗎?

不行。本頁僅限於列出的AMG車型和轉子尺寸:C63 S配備390mm前/370mm後轉子,或C43配備370mm前/360mm後轉子。請在訂購前確認您的車輛識別碼(VIN)或現有剎車套件的轉子直徑。

我需要不同的輪圈或卡鉗嗎?

此套件為OEM尺寸替換,並非專為卡鉗轉換設計。輪圈間隙仍取決於實際AMG輪圈設計、辐條形狀及任何墊片配置,若您的車輛裝配了非原廠輪圈或非標準冬季輪圈,請先確認間隙。

電子駐車制動和自動保持功能仍然有效嗎?

是的,後部套件設計與原廠梅賽德斯-AMG後剎車和EPB架構相容。安裝時應將後手剎置於服務模式,並按照正確的剎車片磨合程序完成。

為何要從W206 AMG的原廠鐵制剎車換成碳陶瓷?

主要原因包括較輕的轉子質量、較少可見的煞車粉塵,以及在反覆激烈制動時更穩定的高溫性能。在C63 S或C43上,若經常進行山路駕駛、高速公路賽或頻繁高速制動,碳陶瓷轉子還能減輕鐵制盤的熱循環負擔。

需要確認適配性嗎?

在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。

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