2023-2026+ 梅賽德斯-AMG C63 S / C43 (W206/S206) 碳陶瓷剎車套件
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2023-2026+ 奧迪梅賽德斯-AMG C63 S / C43 (W206/S206) 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
W206/S206 AMG C63 S E Performance 和 C43 在前軸承受高熱負荷,購買本頁產品的車主通常希望降低剎車衰退、鐵屑和轉子質量,而不改變原廠卡鉗佈局。此OEM尺寸StopFlex套件可替換列出的C63 S 390mm前/370mm後或C43 370mm前/360mm後的配置,配備碳陶瓷轉子、匹配的剎車片、帽子和浮動硬件。其效果是降低轉動懸掛質量,讓AMG開放式五辐輪圈更為乾淨,並且與車輛上的轉子套件完全匹配。
- 僅適用於W206/S206 奧迪梅賽德斯-AMG C63 S E Performance車型,配備390mm前/370mm後轉子,或C43車型,配備370mm前/360mm後轉子。
- 碳陶瓷摩擦圈減輕了AMG前多活塞卡鉗所承受的轉動質量,較同尺寸的鐵盤提升轉向反應和反覆停車的穩定性。
- 所附的後部組件設計符合原廠後剎車架構,正確安裝時可保留車輛的電子手剎、Auto-Hold功能和街道行駛功能。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 梅賽德斯-AMG C63 S / C43 (W206/S206) |
| 車型年份 | 2023-2026+ |
| 前轉子參考 | C63S:390mm;C43:370mm |
| 後轉子參考 | C63S:370mm;C43:360mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 20吋(適用於390mm轉子) |
對於OEM替換訂單,StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗,仍可訂製,但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此套件使用390mm轉子,因此最小輪圈尺寸為20吋。小於20吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子,輪圈的輪輞型式和偏距也會影響空隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色,讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

街道規格(Street Spec)
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

賽道日規格(Track-Day Spec)
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

賽車規格(Motorsport Spec)
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子(CCB) | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這套產品適用於所有2023-2026+ W206或S206 C63 S和C43嗎?
不行。本頁僅限於列出的AMG車型和轉子尺寸:C63 S配備390mm前/370mm後轉子,或C43配備370mm前/360mm後轉子。請在訂購前確認您的車輛識別碼(VIN)或現有剎車套件的轉子直徑。
我需要不同的輪圈或卡鉗嗎?
此套件為OEM尺寸替換,並非專為卡鉗轉換設計。輪圈間隙仍取決於實際AMG輪圈設計、辐條形狀及任何墊片配置,若您的車輛裝配了非原廠輪圈或非標準冬季輪圈,請先確認間隙。
電子駐車制動和自動保持功能仍然有效嗎?
是的,後部套件設計與原廠梅賽德斯-AMG後剎車和EPB架構相容。安裝時應將後手剎置於服務模式,並按照正確的剎車片磨合程序完成。
為何要從W206 AMG的原廠鐵制剎車換成碳陶瓷?
主要原因包括較輕的轉子質量、較少可見的煞車粉塵,以及在反覆激烈制動時更穩定的高溫性能。在C63 S或C43上,若經常進行山路駕駛、高速公路賽或頻繁高速制動,碳陶瓷轉子還能減輕鐵制盤的熱循環負擔。
需要確認適配性嗎?
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。
