2009-2015 Cadillac CTS-V 碳陶瓷制動套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2009-2015 Cadillac CTS-V 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
2009-2015 Cadillac CTS-V 在原廠 Brembo 系統上展現出真正的熱力表現，尤其是在經常進行賽道或多次高速剎車的重型街車上。此 StopFlex OEM 替換套件保持 CTS-V 前盤直徑為 380mm，後盤為 365mm，同時用碳陶瓷剎車盤、匹配的剎車片、帽子和浮動硬件取代鐵質磨損件，以降低轉動質量、減少剎車粉塵，並在高溫下提供更穩定的踏板感覺。
- 以 CTS-V OEM 尺寸剎車布局為基礎：前盤直徑 380mm，後盤直徑 365mm，適用於原配此套件的車輛。
- 專為第二代 CTS-V Brembo 卡鉗架構設計，包括大型前固定卡鉗和匹配的後固定卡鉗，適用於 V 系列底盤。
- 碳陶瓷摩擦圈較傳統鐵質盤在耐熱性、抗 fade 及可見粉塵方面表現更佳，並且適用於原廠 19 吋開放式輪圈的 CTS-V。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 凱迪拉克 CTS-V |
| 車型年份 | 2009-2015 |
| 前轉子參考 | CTS-V：380mm |
| 後轉子參考 | CTS-V：365mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 19吋（適用於 380 毫米轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用 380 毫米轉子，最小輪圈尺寸為 19 吋。小於 19 吋的輪圈將無法清除卡鉗和轉子，輪圈的辐條形狀和偏距也會影響空間 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件適用於所有 2009-2015 年 CTS-V 嗎？
不。此頁面僅適用於使用列出的 OEM 尺寸 380mm 前盤和 365mm 後盤的 2009-2015 年 Cadillac CTS-V。訂購前請確認您的車型、卡鉗、輪圈間隙及現有的剎車盤尺寸。
它會保留 CTS-V 的電子手剎系統嗎？
套件包含專為 CTS-V 後剎車系統設計的後帽子和硬件，因此在提供正確的 365mm 後盤尺寸時，原廠的手剎接口不會被刪除。安裝時請檢查並維護電子手剎元件。
為何要從原廠鐵質剎車系統切換？
在一輛重達 4,000 磅的 CTS-V 上，鐵質剎車盤和激進的剎車片會產生粉塵，增加懸掛未質量，並在多次剎車後產生振動或 fade。碳陶瓷剎車盤則針對較低粉塵、較低轉動質量和更佳的耐熱穩定性，同時保持 OEM 尺寸的卡鉗包覆範圍。
這是街道用套件還是賽道用套件？
這是一套適用於街道駕駛 CTS-V 的 OEM 尺寸碳陶瓷替換套件，能提供更乾淨的輪圈、更低的轉動質量和更高的耐熱裕度，較鐵質零件更佳。若用於頻繁賽道，建議選用適合輪胎組合、速度和賽程長度的剎車片和剎車液。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。