BMW M5 (F10) 碳陶瓷刹車套件
官方保固： 在正常（非賽道）使用下，針對品質缺陷或塗層問題提供 1 年免費更換。
2012-2016 BMW M5 (F10) 碳陶瓷制動套件
F10 M5 是一款重量較重、速度極快的雙渦輪超級跑車，當高速激烈駕駛時，可能超出原廠鋼制制動器的承受範圍。買家通常最關心持續高速制動、輪胎適配以及升級方案在街道上的實用性。
- 車身款式： 轎車
- 前轉子參考： M5：400mm，410mm（CCB）
- 後轉子參考： M5：396mm
這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。
為何選擇StopFlex CCB
輕量
重量減半，操控更銳利。 StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。
高溫抵抗性
在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。
防銹性能
100%免鏽耐用。 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。
長壽命
超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。
超低粉塵
超低可見剎車粉塵。 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。
優質外觀飾面
高級鏡面般光澤。 StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。
高正常溫摩擦係數
強烈初段咬合（0.40μ以上）。 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。
長纖維結構
長纖維持續增強。 StopPlus採用連續長纖維3D網格結構。此結構比標準鋒面纖維OEM CCM盤更強韌，且具有更高的熱傳導性。
首次冷啟動信心
在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。
重要的熱度提示
碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。
轉子選項
街道規格
陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。
對大多數F10 M5車主來說，400mm前碟是較安全、易於安裝並能兼顧日常使用的首選。
賽道日規格
陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。
410mm前碟更適合頻繁激烈駕駛的車輛，若已確認輪圈空間，能提供更高的熱容餘量。
賽車運動規格
無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。
若車輛將進行多次激烈的駕駛，建議選用經驗證的最大尺寸，並配合適當的制動片、制動液及導風措施以確保性能。
剎車片
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 剎車皮形狀 | 所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。 |
| 售後卡鉗 | 請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。 |
| 制動片詳情 | 針對複合材料與制動片的具體參數，請參閱StopFlex ceramic碳陶瓷制動片產品頁面。 |
包含內容
| 商品 | 包括在內 |
|---|---|
| CCB 制動盤 | 全車套件 |
| CCB 剎車皮 | 全車套件 |
| 7075 鋁合金浮動制動盤帽 | 全車套件 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車套件 |
| 訂購範圍 | 預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。 |
常見問答
我可以使用原廠M5卡鉗升級我的BMW M5（F10）碳陶瓷制動套件嗎？需要不同的卡鉗嗎？
這取決於您是想要直接更換的轉子組合，還是完整的大制動系統。在F10 M5上，卡鉗和輪圈罩偏移的相容性在下單前須確認，尤其是當車輛已經裝配非原廠制動裝置時。
2012-2016款BMW M5（F10），我應選擇400mm還是410mm前碳陶瓷制動尺寸？
對此情況來說，如果您希望維持接近原廠的佈局並減少輪圈適配問題，選擇400mm風險較低。只有當您已確認足夠的輪圈空間，並需要更高的熱容或更大的前碳陶瓷制動尺寸，才建議選擇410mm。
StopFlex碳陶瓷制動套件是否是為我的BMW M5（F10）日常駕駛的良好升級方案，包括冷啟動的首次制動？
如果您追求更乾淨、低磨耗的系統，並且車輛主要用於街道駕駛，那麼答案是肯定的。關鍵在於您能接受較冷的首次制動感受，以及對減少制動汙漬和提升高端制動品質感的需求。
我的BMW M5（F10）在使用StopFlex碳陶瓷制動套件進行反覆激烈駕駛時，是否需要額外冷卻？
如果用於高速公路行駛，且整個制動系統狀況良好，單靠套件本身可能足夠。在進行多次重拖或賽道使用時，對於4300多磅重的F10 M5，建議配合高品質的制動液、適當的制動片與額外冷卻措施，才能讓碳陶瓷制動器長期有效運作。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。
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