BMW M135i (F40) 碳陶瓷刹車套件
官方保固： 在正常（非賽道）使用下，針對品質缺陷或塗層問題提供 1 年免費更換。
2019-2024 BMW M135i (F40) 碳陶瓷煞車套件
F40 M135i 是一款快速的全輪驅動熱掀背車，設計更偏重於全年穩定的性能，而非傳統後輪驅動 BMW 的可調性。買家通常希望獲得更強的重複制動信心和較低的煞車維護，而不影響日常駕駛體驗。
- 車身款式： 掀背車
- 前轉子參考： M135i：360mm
- 後轉子參考： M135i：330mm
這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。
為何選擇StopFlex CCB
輕量
重量減半，操控更銳利。 StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。
高溫抵抗性
在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。
防銹性能
100%免鏽耐用。 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。
長壽命
超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。
超低粉塵
超低可見剎車粉塵。 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。
優質外觀飾面
高級鏡面般光澤。 StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。
高正常溫摩擦係數
強烈初段咬合（0.40μ以上）。 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。
長纖維結構
長纖維持續增強。 StopPlus採用連續長纖維3D網格結構。此結構比標準鋒面纖維OEM CCM盤更強韌，且具有更高的熱傳導性。
首次冷啟動信心
在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。
重要的熱度提示
碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。
轉子選項
街道規格
陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。
360/330mm 適用於大多數 F40 M135i 道路用車，並且尺寸接近原廠設定。
賽道日規格
陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。
如果車輛頻繁高速駕駛或長時間激烈剎車，請選用最大的前置套件，只要能與輪圈清除。
賽車運動規格
無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。
選用經過驗證且容量最大、配合卡鉗的前後套件，僅當為長時間賽車熱載荷設計。
剎車片
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 剎車皮形狀 | 所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。 |
| 售後卡鉗 | 請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。 |
| 制動片詳情 | 針對複合材料與制動片的具體參數，請參閱StopFlex ceramic碳陶瓷制動片產品頁面。 |
包含內容
| 商品 | 包括在內 |
|---|---|
| CCB 制動盤 | 全車套件 |
| CCB 剎車皮 | 全車套件 |
| 7075 鋁合金浮動制動盤帽 | 全車套件 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車套件 |
| 訂購範圍 | 預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。 |
常見問答
我可以在保持原廠卡鉗的情況下，升級我的 BMW M135i (F40) 為 StopFlex 碳陶瓷煞車套件嗎？
通常只有在套件設計與原廠 M135i 卡鉗和盤片偏移匹配時才能如此。如果想要較大的轉子或不同的墊片形狀，則改裝廠的卡鉗套件通常是更乾淨的方案，在下單前請確認支架和輪圈間隙的詳細信息。
我的 BMW M135i (F40) 應選擇的 StopFlex 碳陶瓷煞車尺寸是：前360mm和後330mm，還是更大？
對於大多數以道路為導向的 M135i 改裝，保持接近原廠的360mm前和330mm後是最安全的安裝選擇。若車輛頻繁進行激烈的制動，且已確認輪圈、卡鉗和平衡的相容性，再選擇升級。
我的 BMW M135i (F40) 加裝 StopFlex 碳陶瓷煞車套件後，無論在街道還是第一次冷啟動時，制動感覺還會良好嗎？
這是每日駕駛 F40 的關鍵問題，答案在很大程度上取決於墊片和系統調整，而不僅僅是轉子的材質。如果您的車主要用於通勤和高速道路，建議選擇較偏向街道的設定，以確保冷啟動反應和噪音維持在可接受範圍內。
若我要進行激烈駕駛或賽道使用，是否需要為我的 BMW M135i (F40) 增加額外冷卻？
偶爾的激烈駕駛應該沒問題，只要其餘系統配合良好。若多次進行賽道訓練，前置重量較重的 AWD 掀背車仍可能產生大量前制動熱，因此冷卻和墊片選擇可能與碳陶瓷升級一樣重要。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。
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