Volkswagen Golf R / GTI (Mk7/Mk7.5) 碳陶瓷煞車套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2015-2021 大眾高爾夫R / GTI (Mk7/Mk7.5) 碳陶瓷制動套件
Mk7/Mk7.5 GTI 和 Golf R 是輕量化的MQB熱子彈車型，具有強大的日常實用性和多樣的出廠制動尺寸。買家通常希望有更銳利的踏板一致性、較少的反覆制動衰退，以及外觀更清晰的輪圈，而不會過度放大車輛尺寸。
- 車身款式： 掀背車
- 前轉子參考： Golf R：340mm；GTI：312mm，340mm（PP）
- 後轉子參考： Golf R / GTI：310mm，300mm
這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。
為何選擇StopFlex CCB
輕量
重量減半，操控更銳利。 StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。
高溫抵抗性
在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。
防銹性能
100%免鏽耐用。 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。
長壽命
超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。
超低粉塵
超低可見剎車粉塵。 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。
優質外觀飾面
高級鏡面般光澤。 StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。
高正常溫摩擦係數
強烈初段咬合（0.40μ以上）。 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。
長纖維結構
長纖維持續增強。 StopPlus採用連續長纖維3D網格結構。此結構比標準鋒面纖維OEM CCM盤更強韌，且具有更高的熱傳導性。
首次冷啟動信心
在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。
重要的熱度提示
碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。
轉子選項
街道規格
陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。
街道用途：保持接近原廠尺寸範圍，確保日常駕駛時的最佳配合和性能平衡。
賽道日規格
陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。
賽道日：如果頻繁進行激烈圈速，尤其是改裝或拖長練習，建議升級到較大配套，特別適合在激烈追逐性能的GTI或Golf R。
賽車運動規格
無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。
賽車運動：選擇能提供最高熱容量、能符合輪圈空間的套件，適用於長時間賽道巡回、空氣動力或粘性輪胎的高性能駕駛。
剎車片
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 剎車皮形狀 | 所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。 |
| 售後卡鉗 | 請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。 |
| 制動片詳情 | 針對複合材料與制動片的具體參數，請參閱StopFlex ceramic碳陶瓷制動片產品頁面。 |
包含內容
| 商品 | 包括在內 |
|---|---|
| CCB 制動盤 | 全車套件 |
| CCB 剎車皮 | 全車套件 |
| 7075 鋁合金浮動制動盤帽 | 全車套件 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車套件 |
| 訂購範圍 | 預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。 |
常見問答
我可以在保持原廠卡鉗的情況下，將 Mk7/Mk7.5 的 Golf R 或 GTI 升級到 StopFlex 碳陶瓷制動套件，還是需要換用後市卡鉗？
這取決於你的車輛已配備的原廠制動系統，以及你想使用的 StopFlex 套件系列。這些車型的尺寸和卡鉗樣式差異較大，你應該先確認與你的前輪配置完全匹配的套件；如果你想大幅提升熱容量，固定卡鉗套件通常是更乾淨的選擇。
針對我專屬的Mk7/Mk7.5 GTI或Golf R配置，我應該選擇哪一個StopFlex碳陶瓷制動尺寸？
首先以車輛的原廠制動尺寸作為基準：GTI 312mm、GTI Performance Pack 340mm、Golf R 前輪為340mm，然後依據此基準選擇套件。如果主要在街道駕駛，建議保持接近原廠尺寸；如果經常進行激烈駕駛，較大尺寸的配套通常更合適。
在Mk7/Mk7.5的Golf R或GTI上使用StopFlex碳陶瓷制動套件，日常街道制動和冷啟動效果仍然理想嗎？
如果你的重點是高品質的街道和激烈駕駛體驗，而非僅用於賽道，這是完全可行的。大多數車主若在意平滑冷啟反應、低維護和日常通勤，應選擇偏向街道的配置。
我的Mk7/Mk7.5 Golf R或GTI在長途山路或賽道日使用StopFlex碳陶瓷制動套件時，是否需要額外散熱？
在高速街道駕駛時，若尺寸合理，通常不需要額外散熱。若長時間在賽道上駕駛—特別是改裝車輛、使用高性能輪胎或較重的Golf R—散熱空氣流通和輪圈選擇仍非常重要，因為這款平台在激烈連續制動下會產生足夠的熱量，單純依靠材料已不足夠。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。
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