陶瓷刹車片，用於 CCB 轉子
- CCB 安全配方： 專為保護碳陶瓷煞車盤免於過早磨損而專門研發的低金屬化合物。
- 街道與賽道的多功能性： 在賽道上享受無衰退的性能，並為日常駕駛提供舒適的制動體驗。
- 自信且受控的制動： 提供強大且穩定的摩擦力，實現可預測的制動效果與平順的踏板感受。
- 完美的系統協同： 專為與 Stopflex 煞車盤無縫配合而設計，確保最佳性能、耐磨性與壽命。
官方保固： 刹車片發出異音，享有3個月免費更換服務。
關於刹車片
首先選擇合適的 CCB 片
StopFlex 陶瓷剎車片適用於 CCB 轉子，是一款專為碳陶瓷制動系統設計的片材系列。本頁結合了兩種配方：03 街道用和 05+ 賽道用。請根據您的實際用途選擇，然後通過車輛或卡鉗應用確認片形。
03 街道用
03 為碳陶瓷轉子系統的街道專用配方。當車輛仍用於正常道路行駛，並且您希望獲得更強的低溫反應、清潔的踏板積聚和可控的調節時，這是較佳選擇。
最佳適配
- 主要用途： 街道駕駛與高速公路使用
- 轉子類型： 僅限碳陶瓷
- 配方類型： 低金屬樹脂
- 平均摩擦係數： 0.44 μ
- 耐溫性： 750°C (1382°F)
優先考慮事項
- 低溫反應： 更適合道路溫度和短暫制動事件
- 踏板模組控制： 強大的控制力與更易微調
- 街道平衡： 比偏賽道的配方具有更好的日常駕駛性能
- CCB 兼容性： 專為碳陶瓷轉子表面設計，不適用於鋼盤
- 權衡取捨： 不適合長時間賽事或耐熱循環
05+ 賽道用
05+ 為偏賽道的碳陶瓷轉子系統專用配方。旨在長時間高溫使用，更穩定的磨損行為，以及比日常街道精細度更高的賽道應用。
最佳適配
- 主要用途： 賽道與耐久賽用
- 轉子類型： 僅限碳陶瓷
- 配方類型： 低金屬樹脂
- 平均摩擦係數： 0.43 μ
- 耐溫性： 700°C (1292°F)
優先考慮事項
- 熱循環穩定性： 更適合較長的駕駛時長
- 轉子保養： 偏向於保護轉子和穩定磨損
- 片壽命： 更適合耐久性用途
- 賽道偏向： 較適合比日常通勤更偏向競技用途
- 權衡取捨： 在冷啟動、舒適性和一般道路性能方面較不適合街道使用
為何此片僅適用於 CCB
碳陶瓷轉子與鑄鐵或鋼轉子行為不同。轉子材料、表面狀況、傳遞層行為和磨損模式皆不同。因此，片材配方也必須不同。
這意味著什麼
- 摩擦面不同： CCB 轉子不是鋼轉子，只是顏色不同。
- 磨損行為不同： 碳陶瓷系統的磨損方式不同，需配合相應的片材配方。
- 系統配對很重要： 此片設計為與匹配的 CCB 轉子和片系統的一部分。
為何不建議用於鋼轉子
- 材料不匹配： 摩擦對設計是基於碳陶瓷轉子的行為，而非鑄鐵。
- 剎車感不符： 踏板反應和傳遞行為不會為鋼轉子進行校準。
- 磨損結果不理想： 片材磨損和轉子磨損可能不符合預期模式。
- 重點摘要： 若車輛使用鋼轉子，請選用鋼轉子專用的片材配方。
CCB 片專為搭配碳陶瓷轉子和特定車輛應用而開發。它們並非適用於所有轉子材料的通用產品。
轉子選項
首先根據用途進行選擇。然後我們將根據您的實際卡鉗應用匹配正確的墊片形狀。
| 參數 | 03 街道用 | 05+ 賽道用 |
|---|---|---|
| 主要應用 | 街道性能 / 快速道路 | 賽道 / endurance 使用 |
| 材料組成 | 低金屬樹脂 | 低金屬樹脂 |
| 主要加強件 | 鋼、銅、芳綸 | 鋼、銅、芳綸 |
| 耐溫性 | 750°C (1382°F) | 700°C (1292°F) |
| 平均摩擦係數 | 0.44 μ | 0.43 μ |
| 抗衰退性 | 8 / 10 | 7 / 10 |
| 冷咬感 | 8 / 10 | 7 / 10 |
| 踏板調節與控制 | 9 / 10 | 7 / 10 |
| 對轉子磨損的影響 | 8 / 10 | 9 / 10 |
| 墊片壽命 | 8 / 10 | 9 / 10 |
| 低塵 | 7 / 10 | 7 / 10 |
剎車片
這是一個通用產品鏈接。此處選擇化合物。最終的墊片形狀在確認制動應用後進行匹配。
| 選擇邏輯 | 03 街道用 | 05+ 賽道用 |
|---|---|---|
| 最佳匹配 | 配備碳陶瓷轉子以街道為導向的車輛 | 配備碳陶瓷轉子的賽道或 endurance 車輛 |
| 低溫反應目標 | 在匹配應用中更接近 OEM 風格的街道反應 | 次要於熱循環穩定性 |
| 街道適用性 | 是 | 有限 |
| 反覆長時間使用 | 中等 | 更適合 |
| 日常駕駛適用性 | 較高 | 較低 |
| 我們如何確認形狀 | 提供您的車輛年份/品牌/型號或您的後市場卡鉗品牌與型號。然後我們提供適合直接安裝的正確墊片形狀。 | |
| 重要說明 | 轉子材料必須為碳陶瓷。在出貨前必須確認形狀匹配、背板格式和卡鉗應用。 | |
包含內容
| 組件 | 包括在內 |
|---|---|
| 制動墊 | 一套 StopFlex 碳陶瓷制動墊，適用於選定化合物的 CCB 轉子 |
| 化合物選擇 | 03 街道或 05+ 賽車 |
| 應用匹配 | 在確認車輛或卡鉗後提供正確的墊片形狀 |
| 安裝基礎 | 在確認應用匹配後直接安裝 |
常見問答
03 和 05+ 有何不同？
03 是以街道為重點的 CCB 化合物。05+ 是以賽車為重點的 CCB 化合物。03 更注重日常駕駛性、低溫反應和踏板調節。05+ 更注重長時間高溫使用、穩定磨損和耐久性操作。
我可以在鋼或鑄鐵轉子上使用這些墊片嗎？
不可以。此產品僅適用於碳陶瓷轉子系統。墊片配方是基於碳陶瓷轉子的摩擦和磨損行為設計的，而非鋼盤。
為什麼一種墊片配方不能同時適用於碳陶瓷和鋼轉子？
因為轉子材料不同，所需的摩擦行為也不同，預期的磨損模式也不同。CBB 墊片是作為匹配的碳陶瓷制動系統的一部分設計的，而不是用於所有盤類的通用材料。
這是一個通用產品頁面。我怎麼知道墊片形狀是否合適？
您提供您的車輛詳情或您的後市場卡鉗品牌與型號。我們會確認正確的墊片形狀並提供適合該應用的直接安裝套件。
你們也可以提供後市場制動卡鉗的墊片嗎？
可以，如果您提供卡鉗品牌、型號和應用詳情。我們會在出貨前匹配卡鉗平台的墊片形狀。
03 是用於街道駕駛的碳陶瓷制動系統的更佳選擇嗎？
是的。03 是大多數街道碳陶瓷車輛的預設選擇。在匹配應用中，其低溫反應目標可以設置得接近 OEM 風格的街道設定。
低溫摩擦能像 OEM 一樣嗎？
在正確匹配的 CCB 應用中，03 是旨在最接近 OEM 風格低溫街道反應的化合物。這並不意味著每輛車和每個制動系統都會感覺相同，因為卡鉗設計、助力器邏輯、輪胎、轉子狀況和磨合都很重要。
我應該為耐久性或反覆長時間使用選擇哪種化合物？
當車輛經歷較長的高溫會議且優先考慮穩定磨損和賽道用途時，05+ 更適合。
這些刹車片需要進行磨合嗎？
是的。需要適當的磨合來穩定摩擦層並獲得一致的踏板感覺。跳過磨合可能導致反應不均和首次使用時的差劣體驗。
請先提供您的車輛或卡鉗資訊
這是一個通用的 CCB 刹車片產品頁面。請告訴我們您的車輛年份/品牌/型號，或您的升級卡鉗品牌和型號。我們將在訂單確認前確認正確的刹車片形狀和合適的化合物。
陶瓷刹車片，用於 CCB 轉子
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