Mercedes-AMG C63S (W205) 是一款穿著定制西裝的德國肌肉車。雖然4.0L雙渦輪增壓V8引擎佔據了頭條新聞，但制動系統卻不斷面臨物理學的挑戰。對於一款擁有如此大扭力和質量的後驅轎車來說，原廠鐵制碟盤常常是限制因素，導致熱瓶頸和非懸掛重量的懲罰。
挑戰
性能駕駛暴露了W205標準鐵制設置中的三個關鍵弱點：
- 熱過載： 390毫米的鐵制碟盤是巨大的熱沉。反覆的高速停止很快就會使它們飽和，導致踏板衰退並降低咬合力。
- 非懸掛質量： 沉重的前碟盤削弱了轉向響應，在快速改變方向時讓車頭感覺比需要的還要重。
- 維護與粉塵： 激進的AMG剎車片產生腐蝕性粉塵，立即塗滿輪圈，而且鐵制碟盤每次洗車後都會迅速生銹。
技術規格
這個改裝提升了C63S至賽道能力 390 毫米（15.4 英寸） 前碟盤和 360毫米（14.2英寸） 後方碳陶瓷（CCB）系統，專為原廠AMG卡鉗設計為直接替換件。
| 車輛 | Mercedes-AMG C63S (W205) |
|---|---|
| 輪圈尺寸 | 19英寸AMG多輻條 |
| 前部硬件 | 原廠AMG 6活塞+390mm CCB |
| 後部硬件 | 原廠TRW浮動+360mm CCB |
| 重量減輕 | > 與鋼材相比減重50%以上 |
| 剎車片材質 | CCB優化的陶瓷化合物 |
兼容性紅線
這款 僅更換碟盤 專為 C63S 型號配備了原廠 紅色塗裝的6活塞固定前卡鉗。非AMG型號或具有不同卡鉗配置的車輛可能需要進行完整套件轉換，以確保正確安裝和安全。
工程與表面處理
1. 專利亮面高光塗層
StopFlex 採用了 專有的陶瓷頂層塗層 技術，可保持碟盤表面 明亮且高光。與氧化並顯得老化的標準鐵制碟盤不同，這種處理確保碟盤保持原始狀態且無鏽跡，即使在潮濕天氣或洗車後仍保持高端AMG美觀。
2. 穩定的摩擦係數（**μ**）
工廠鐵製轉子在溫度升高時失去抓地力。StopFlex 轉子保持穩定 900°C（≈1,650°F） 工作範圍。關鍵是，即使在達到賽道溫度時 2. 灵活性與轉向反應，摩擦係數 **μ** 保持在 0.40 以上，提供一致且無衰減的制動力。
3. 變革性的靈活性
減少超過50%的碟盤重量顯著降低了 非懸掛質量。這使得 AMG Ride Control 懸吊系統能夠更快地對路面不平作出反應，提升入彎響應，並讓重前置 V8 引擎的車頭感覺明顯更輕。
4. 3D連續長纖維骨架
StopFlex 採用了 3D 連續長纖維 密度為 1.6 g/cm³ 以及拉伸強度為 140 MPa。這幾乎是「切碎纖維」碟片強度的兩倍，確保使用壽命長達 300,000 公里（≈ 186,000 英里） 以實現長期耐用性。
安裝圖庫
AMG C63S 詳細常見問題解答
Q: 為什麼保留原廠AMG卡鉗？
原廠AMG六活塞前卡鉗是高剛性單元，能夠提供卓越性能。瓶頸在於沉重的鐵制碟盤。通過升級到StopFlex碳陶瓷碟盤，您可以在不更換完全有能力的卡鉗的情況下消除重量和衰退問題，從而避免不必要的開支。
問：這適合賽道日嗎？
是的。碳陶瓷碟盤的主要優勢在於其熱容量。此升級提供了所需的餘量，以應對原本會使標準鐵制剎車變形或過熱的賽道駕駛，同時保持一致的踏板感。
問：這能解決AMG剎車粉塵問題嗎？
絕對可以。碳陶瓷材料與我們CCB優化墊片的結合產生了 幾乎沒有腐蝕性粉塵。您的19英寸輪圈將保持數週清潔，並且碟盤永遠不會出現難看的鏽環。
問：這些適合原廠19英寸輪圈嗎？
是的。390毫米前碟盤和360毫米後碟盤設計為與原廠鐵制碟盤完全相同的尺寸，確保在標準19英寸AMG輪圈桶內完美間隙。
問：這些碟盤的壽命有多長？
在正常的街道駕駛條件下，StopFlex長纖維碟盤設計為終身使用，實際上可達到 250,000–300,000 公里。這使得它們相比多次更換鐵製碟盤而言，成為一種經濟實惠的長期解決方案。
