賓利Continental GT是終極的Grand Tourer，結合了毫不費力的W12或V8動力與極致奢華。然而，要讓這台飛彈從300公里/小時停下需要巨大的熱容量。 2,200 公斤（4,850 磅） 原廠的420mm鐵制碟盤雖然有效，但非常沉重，影響了空氣懸吊系統過濾顛簸的能力。這個案例研究詳細介紹了 StopFlex碳陶瓷碟盤升級——一個直接安裝的解決方案，徹底改變了行駛品質和制動耐久性。
挑戰
即使是最終極的GT跑車也有改進空間。標準的鐵制制動系統存在三個主要問題：
- 非懸掛質量： 前部420mm鐵制碟盤每個重達18公斤以上。這種巨大的旋轉質量對懸吊系統不利，在尖銳的顛簸上會造成衝擊嚴峻並削弱方向盤反應。
- 剎車粉塵： 原廠的剎車片產生大量黑色灰塵，需要不斷清潔才能使精緻的21/22英寸輪圈保持整潔。
- 熱衰減： 反覆高速制動可能使鐵制碟盤飽和，導致踏板變軟，並在激烈駕駛時降低信心。
技術規格
這是專門的 直接安裝轉子升級 專為與原廠巨大的10活塞前卡鉗無縫工作而設計，完美適配於原廠輪圈內。
| 車輛 | 賓利Continental GT |
|---|---|
| 前卡鉗 | 原廠10活塞固定式 |
| 前碟盤 | StopFlex C/SiC（420 x 40毫米） |
| 後碟盤 | StopFlex C/SiC（380 x 30 mm） |
| 重量減輕 | ≈ 30公斤（66磅）總減重 |
兼容性紅線
這款 僅更換碟盤 專門針對配備原廠 卡鉗的賓利Continental GT型號設計。旨在替換標準的420mm鐵制碟盤。訂購前請確認您的原廠碟盤尺寸。
工程驗證
1. “魔毯”般的行駛改善
我們的碳陶瓷碟盤 超過50%輕量化 比原廠鐵制碟盤更輕。移除近30公斤的非簧載質量使空氣懸吊能夠更快地應對路面缺陷。結果是更加平順、穩定的行駛表現，減少了過坑洞時的震動，提升了賓利的核心奢華使命。
2. 無懈可擊的制動性能
StopFlex陶瓷材料提供了足夠的熱容量來處理從最高時速反覆制動而不衰退。即使在超過800°C的溫度下，摩擦係數仍然穩定，確保無論是在高速公路還是山路中都能即刻獲得最大的制動力。
3. 完美的清潔度
對於賓利而言，外觀就是一切。我們的 低粉塵 陶瓷剎車片配方能保持您的輪圈乾淨，消除困擾原廠剎車片的腐蝕性黑灰。此外，防腐蝕的碟盤防止洗車或下雨後形成難看的鏽環。
4. 簡單直接安裝
該系統保留了原廠卡鉗，這是極其出色的工程部件。通過將摩擦環升級為碳陶瓷，我們充分釋放了原廠硬件的潛力，而無需更換整個制動系統的複雜性和成本。
安裝圖庫
深入賓利FAQ
問：我需要更換原廠卡鉗嗎？
不。原廠的10活塞卡鉗巨大且能力極強。我們的碟盤配備定制的帽狀設計，作為原廠鐵制碟盤的直接螺栓替換件，允許您保留原始卡鉗和駐車制動功能。
問：這樣會讓行駛變得嚴苛嗎？
恰恰相反。通過從車輛的四角移除近30公斤的非懸掛重量，懸掛系統的工作效率更高。車輪可以更好地貼合路面，從而使行駛感覺“更加靈活”，並且在經過劇烈顛簸時更加舒適。
問：這個系統是否嘈雜？
不會。儘管早期的碳陶瓷系統以噪音大而聞名，但我們的StopFlex系統專為 精緻的街道性能而設計。我們的剎車片採用了特殊配方，能夠提供平滑且漸進的接合，避免了通常與賽道專用陶瓷相關的尖銳聲響。
問：這些碟盤的壽命有多長？
對於豪華GT跑車而言，StopFlex長纖維碟盤實際上是一種“終身”部件。它們化學性質穩定，不會像鐵製碟盤那樣生鏽或磨損，在正常駕駛條件下甚至可能比車輛的所有權期限還要長。
問：這能消除剎車粉塵嗎？
是的。陶瓷垫材料幾乎不會產生灰塵。這對於希望在細節之間保持複雜合金輪圈清潔的車主來說是一個主要優勢。
