特斯拉Model S Plaid是一款技術傑作，提供了在家庭轎車包裝中的超跑加速。但是強大的力量伴隨著巨大的重量——超過 2,160公斤（4,800磅）。從三位數的速度反覆停止這個重量，需要匹配動力總成能力的制動硬件。對於要求極致安全和性能，又不想等待官方Track Package的車主來說，這套定制 定制大尺寸剎車套件 配備巨大的 Akebono 10活塞卡鉗 和 StopFlex 碳陶瓷制動碟 就是答案。
挑戰
Plaid車主面臨標準制動系統的獨特挑戰：
- 熱容量： 工廠鐵質剎車在反覆高溫停止時難以散發巨量的熱量，導致踏板變軟。
- 電動車鏽蝕問題： 由於再生制動處理了大部分減速工作，鐵質轉子經常因不用而生鏽，導致磨損噪音和不美觀的橙色環。
- 效率： 沉重的鐵質轉子增加了旋轉質量，這需要更多的能量來加速，微妙地降低了車輛的續航和效率。
技術規格
這是一套完整的 客製化大制動套件（BBK） 全面升級。它用頂級OEM供應商（Akebono/Brembo）的混合卡鉗替換了工廠卡鉗，並配備了大尺寸的StopFlex碳陶瓷轉子，完美適配21英寸或22英寸的輪圈。
| 車輛 | 特斯拉Model S Plaid |
|---|---|
| 前部硬件 | Akebono 10活塞卡鉗 + 440毫米CCB |
| 後部硬件 | Brembo四活塞卡鉗 + 410mm CCB |
| 重量減輕 | ≈ 28 公斤（62 磅）總減重 |
| 剎車片材質 | StopFlex低粉塵陶瓷化合物 |
兼容性紅線
這是專門的 客製化大制動套件（BBK） 應用。它將前軸升級到巨大的 Akebono 10活塞固定卡鉗 並將後軸升級到 Brembo四活塞卡鉗此系統需要至少20英寸的輪圈才能確保足夠的空間。
工程驗證
1. 超級電動車制動力
Akebono 10活塞卡鉗提供了大幅增加的剎車片表面積和夾緊力。結合 440毫米（17.3英寸） StopFlex轉子，該系統提供了巨大的熱容量。這確保你可以像Plaid加速一樣劇烈地減速，一圈又一圈，不會衰減。
2. 續航里程與效率
StopFlex碳陶瓷碟片比原廠鐵制碟片 減輕超過45% 比工廠鐵質盤輕。減少近30公斤的旋轉質量降低了慣性矩。這意味著電機使用更少的能量來加速車輪，從而顯著提高了效率和續航里程。
3. 防腐蝕可靠性
StopFlex碳陶瓷轉子化學惰性，永遠不會生鏽。這完全消除了電動車中常見的“早晨磨損”噪音，並確保你的剎車安靜、順暢且美觀完美，即使車輛停放數天也如此。
4. 終身耐用性
因為電動車大多數減速任務依賴再生制動，這些碳轉子的物理磨損可忽略不計。對於普通車主來說，這是一套“終身”制動系統，不需要因磨損或腐蝕而更換，從長遠來看節省了維護成本。
安裝圖庫
深入格子常見問題解答
問：此升級是否與電子駐車制動器（EPB）兼容？
是的。這個定制的後置設置包含一個解決方案（通常是雙卡鉗配置或帶有集成EPB功能的特殊Brembo卡鉗），可以完全保留原廠駐車制動器的操作。沒有錯誤代碼，沒有丟失任何功能。
問：為什麼使用10活塞卡鉗？
Model S Plaid 非常快且沉重。10活塞卡鉗最大化了剎車片的表面積和夾緊力分布。當與我們的440毫米轉子搭配時，它提供了管理車輛龐大動能所需的機械槓桿作用，從而安全地進行制動。
問：這個系統是否嘈雜？
不。儘管利用了賽道級技術，該系統是為 精緻的街道駕駛而設計的。這些剎車片的配方使其平滑，碳陶瓷材料減少了振動，避免了金屬賽道剎車常見的尖叫聲。
問：這能提升我的續航里程嗎？
是的，略有改善。減少旋轉質量意味著電機需要較少的能量來加速車輪。雖然主要目標是制動性能和安全性，但效率提升是一個額外的好處。
問：這些轉子是否耐用於日常使用？
絕對可以。StopFlex碳陶瓷轉子防腐蝕且極其耐磨。與因再生制動而可能生鏽和退化的鐵質轉子不同，這些轉子在車輛壽命期間保持最佳狀態。
