Mercedes-AMG E63S（W213）是一款雙重性格的機器。擁有603匹馬力和可漂移的4MATIC+系統，它彌補了行政豪華與超跑性能之間的差距。然而，制動其 2,000公斤（≈ 4,400磅） 從高速反覆減速會暴露原廠鐵質剎車的熱極限，導致衰退和加速磨損。
挑戰
充分利用E63S性能的車主面臨著獨特的制動挑戰：
- 熱飽和： 鐵質碟盤充當散熱器，但容量有限。在激烈駕駛或賽道使用中，它們迅速飽和，導致踏板變軟和制動效果衰退。
- 非懸掛質量： 沉重的390mm鐵質碟盤加重了空氣懸架的負擔，使轉向反應遲鈍，讓車輛感覺比實際更重。
- 美觀維護： 要停止這頭猛獸所需的激進剎車片會產生大量腐蝕性黑色粉塵，破壞20英寸鍛造輪圈的外觀。
技術規格
此改裝將E63S提升至賽道準備就緒的狀態 400毫米（15.7英寸） 前碟盤和 360毫米（14.2英寸） 後方碳陶瓷（CCB）系統，專為原廠AMG卡鉗設計為直接替換件。
| 車輛 | Mercedes-AMG E63S（W213） |
|---|---|
| 輪圈尺寸 | 20英寸AMG鍛造 |
| 前部硬件 | 原廠AMG 6活塞 + 400mm CCB |
| 後部硬件 | 原廠浮動式+360mm CCB |
| 重量減輕 | ≈ 比鋼鐵減輕45% |
| 剎車片材質 | CCB優化的陶瓷化合物 |
兼容性紅線
這款 僅更換碟盤 嚴格針對 AMG E63S (W213) 配備原廠 前六活塞固定式卡鉗.
工程與表面處理
1. 專利亮面高光塗層
一輛偽裝的超級跑車值得擁有超跑級的處理。StopFlex 採用了 專有的陶瓷頂層塗層 技術，可保持碟盤表面 明亮且高光。與清洗後會產生難看鏽跡的鐵製碟盤不同，這種處理確保了碟盤保持完美無瑕，提升了E63S的高級美感。
2. 穩定的摩擦係數（**μ**）
原廠鐵製碟盤在溫度升高時會失去制動力。StopFlex 碟盤則維持穩定的 900°C（≈1,650°F） 工作範圍。關鍵是，即使在達到賽道溫度時 2. 灵活性與轉向反應，摩擦係數 **μ** 仍保持在0.40以上，提供一致且不衰退的減速性能。
3. 變革性的靈活性
減少約45%的碟盤重量大幅降低了 非懸掛質量。這使得AMG Air Body Control懸吊系統能夠更快地應對路面缺陷，提升轉向反應速度，並讓前軸感覺更輕盈、更精準。
4. 3D連續長纖維骨架
StopFlex 採用了 3D 連續長纖維 密度為 1.6 g/cm³ 以及拉伸強度為 140 MPa。這幾乎是預算型“切碎纖維”碟片強度的兩倍，確保使用壽命長達 300,000 公里（≈ 186,000 英里） 以實現長期耐用性。
安裝圖庫
深入AMG E63S常見問題解答
問：為什麼只升級碟盤而不是整個卡鉗系統？
E63S原廠6活塞（前）和單活塞（後）卡鉗已經是AMG設計的高性能固定裝置。真正的瓶頸在於沉重的鐵質碟盤，容易出現熱衰退。這個“OEM+”升級是一個非常有效的解決方案，充分釋放了您優秀原廠卡鉗的潛力。
問：原廠AMG剎車片以多塵著稱。這能解決嗎？
是的。這是日常駕駛的最大好處之一。我們的高性能陶瓷墊片配方旨在產生 幾乎無粉塵，保持您的20英寸輪圈完美無瑕，並解決所有AMG車主最大的抱怨之一。
問：這與原廠碳陶瓷（PCCB）選項相比如何？
我們的系統經過精心設計，提供同樣的頂級效益——巨大的熱容量、顯著的重量減輕以及幾乎沒有灰塵。對於那些未配備昂貴原廠選項的車主來說，此套件提供了實現頂級性能的途徑，作為直接的螺栓升級。
問：這適合賽道日嗎？
是的。碳陶瓷碟盤的主要好處是其巨大的熱容量。該升級提供了所需的餘量，使得標準鐵質剎車在賽道上不會變形或過熱，從而實現一致的制動性能圈又一圈。
問：這些碟盤的壽命有多長？
在正常的混合駕駛條件下，StopFlex長纖維碟盤設計為可使用車輛的整個壽命，實際上可達到 250,000–300,000 公里。這使得它們相較於頻繁更換鐵質碟盤成為了一個具有成本效益的長期解決方案。
