梅賽德斯-賓士 GLE（W167）是豪華SUV舒適性和技術的標杆。然而，對於追求AMG級別性能和美學的車主來說，標準的制動系統仍有改進空間。本案例研究詳細介紹了一種“OEM+”升級理念：將原廠AMG卡鉗與 StopFlex 碳陶瓷制動碟 結合，打造在各項指標上均超越原廠設置的制動系統。
挑戰
即使搭載強大的AMG系列卡鉗，GLE 2.2噸的重量對標準鑄鐵制動碟仍帶來重大挑戰：
- 非懸掛質量： 超過400mm的大型鑄鐵制動碟如同懸掛上的沉重錨點，降低了GLE應對尖銳顛簸和路面缺陷的能力。
- 熱容量： 從高速制動一輛重型SUV會產生巨大的熱量。鑄鐵制動碟在激烈駕駛或拖車時容易迅速過熱，導致剎車衰減。
- 剎車粉塵： 用於制動該車輛的大尺寸剎車片會產生過多的粉塵，破壞精緻的21英寸或22英寸AMG輪圈的外觀。
技術規格
此升級將GLE提升至全碳陶瓷規格，利用原廠AMG卡鉗架構實現完美的匹配和安全整合。
| 車輛 | 梅賽德斯-賓士 GLE（W167） |
|---|---|
| 前部硬件 | AMG 6活塞卡鉗 + 420mm CCB |
| 後部硬件 | AMG 單活塞卡鉗 + 380mm CCB |
| 重量減輕 | ≈ 34公斤（75磅）總減重 |
| 剎車片材質 | StopFlex低粉塵陶瓷化合物 |
兼容性紅線
這款 僅更換碟盤 專門為配備原廠 AMG 固定式6活塞前卡鉗 （通常是GLE 53/63或AMG線升級版）的梅賽德斯-賓士 GLE（W167）型號嚴格設計。
工程驗證
1. “OEM+”性能
原廠AMG 6活塞卡鉗是一項出色的工程設計——堅固且強大。通過將其與StopFlex碳陶瓷制動碟搭配，我們充分釋放了其潛力。該系統獲得了幾乎無限的熱容空間，能夠進行多次強力制動而不衰減，超越了標準的原廠鋼製設置的能力。
2. 魔毯般的行駛品質
在四個角落減少高達50%的制動碟重量，對大型SUV而言有著深遠的影響。這種大幅減少的非彈簧質量使AIRMATIC懸掛能更快地響應路面輸入。結果是行駛感覺更輕盈、更穩定，並且在破碎路面上顯著更加平滑。
3. 美學完美
該系統提供了碳陶瓷剎車的異國風格外觀——永不生鏽的鏡面拋光制動碟——搭配具有侵略性且符合原廠規範的AMG卡鉗。更好的是， 幾乎無粉塵 性能保持您的21英寸AMG多輻輪圈完美無瑕，以最少的努力維持奢華美學。
4. 抗腐蝕耐用性
與清洗或雨後會出現難看表面鏽跡的鑄鐵制動碟不同，StopFlex制動碟採用了 專有的陶瓷頂層塗層 化學惰性材料。它們全年保持明亮清潔，確保在各種天氣條件下順暢無噪音的操作。
安裝圖庫
深入的梅賽德斯GLE常見問題解答
問：為什麼要將AMG卡鉗與STOPFLEX碟盤搭配使用，而不是使用完整的原廠AMG陶瓷套件？
成本與可用性。完整的原廠AMG碳陶瓷升級可花費超過15,000美元。這種“OEM+”方法利用您現有的高品質AMG鐵製卡鉗，並將摩擦環升級為碳陶瓷。這在性能和減重方面幾乎完全相同，但價格更為實惠。
問：如果我不把我的GLE開到賽道上，整套碳陶瓷系統值得嗎？
當然。儘管抗衰退對於安全至關重要（特別是在拖車時），但日常的好處是車主最欣賞的。大幅減少的煞車粉塵保持輪圈清潔，較低的非懸掛重量帶來的行駛舒適性增強了豪華感，而防鏽蝕的碟盤則讓車輛看起來像新的一樣。
問：這能安裝在我的原廠21英寸輪圈下嗎？
是的。420毫米前碟盤設計為可以輕鬆安裝在原廠21英寸和22英寸AMG輪圈的桶形空間內。
問：這會影響電子駐車制動器嗎？
不會。後部380毫米碟盤經過精密加工，保留了原廠電子駐車制動器（EPB）的全部功能。它能無縫安裝，不會觸發錯誤代碼或需要軟體重新校準。
問：這些碟盤的壽命有多長？
對於街頭駕駛的GLE來說，StopFlex長纖維碟盤實際上是一個“終身”部件。它們實際上可以使用 25萬到30萬公里，遠遠超過多組鐵質碟盤的壽命。
