Audi RS4 Avant (B9) 是一款 1,850 公斤（≈ 4,079 磅） 為全天候速度設計的高性能旅行車。然而，在高速公路或山道上充分發揮潛力時，原廠鐵製碟盤成為熱量瓶頸，導致快速升溫、重量慣性以及顯著的性能限制。 剎車衰減.
挑戰
在 RS4 B9 上，前重 Quattro 配置對前剎車角提出了極高的要求。物理學揭示了原廠鐵製硬體的三個關鍵限制：
- 熱飽和： 鐵合金作為有限的熱沉；在高速減速期間一旦達到熱容量上限，制動距離會迅速增加。
- 非懸掛質量： 沉重的鋼製碟盤（每個重達 15 公斤以上）減緩懸掛恢復速度，使前部感覺笨重並削弱方向盤回饋。
- 氧化與粉塵： 高性能鐵質剎車片產生腐蝕性的黑色粉塵，黏附在昂貴的輪圈上，同時碟盤每次洗車後都會出現閃銹。
技術規格
此配置將 RS4 升級為高熱容 380毫米（15.0英寸） 碳陶瓷 (C/SiC) 系統，專為原廠 Akebono 卡鉗設計的直接替換升級方案。
| 車輛 | Audi RS4 Avant (B9) |
|---|---|
| 兼容卡鉗 | 原廠 Akebono（六活塞固定式） |
| 前碟盤 | StopFlex C/SiC（380 x 34 毫米） |
| 重量減輕 | ≈ 55% 減少 vs. OEM 鐵製品 |
| 剎車片材質 | CCB優化的陶瓷化合物 |
兼容性紅線
這款 僅更換碟盤 嚴格針對 奧迪 RS4 (B9) 配備原廠 Akebono 6活塞固定前卡鉗。它有效地將您的標準鋼製剎車系統轉換為碳陶瓷設置，無需購買昂貴的新卡鉗或支架。
工程驗證
1. 摩擦係數（μ）穩定性
鐵質裝置在溫度上升時會經歷摩擦力下降。StopFlex 碟盤保持穩定的 900°C（≈1,650°F） 工作窗口。重要的是，即使在極端溫度下， 2. 灵活性與轉向反應摩擦係數 μ 數值維持在0.40以上，確保可預測且無衰減的制動效果。
2. 非懸掛質量動力學
移除約15公斤（約33磅）的 非懸掛質量 前軸重量讓避震器能夠更精確地控制車輪運動。這帶來了更靈敏的轉向反應以及在不平路面的優異機械抓地力，有助於中和RS4天生的轉向不足傾向。
3. 連續長纖維骨架
StopFlex 採用了 3D 連續長纖維 密度為 1.6 g/cm³。與廉價的短纖維選項不同，我們的結構提供了 140 MPa的抗拉強度，使其街用壽命長達 300,000 公里（≈ 186,000 英里）.
安裝圖庫
RS4 B9 深度常見問題解答
問：我真的不需要更換卡鉗嗎？
正確。這就是我們「直接安裝」工程設計的優勢。RS4 原廠 Akebono 六活塞卡鉗是非常出色的硬體。我們的碟盤採用定制的鋁合金帽設計，能完美匹配這些卡鉗，無需支架或轉接器。
問：街駕時踏板感覺有何變化？
您會感受到踏板感覺更加穩固且線性。鐵製碟盤因過熱所產生的「軟腳感」將被消除。初始咬合力強勁但漸進，讓您在擁擠的交通和高速山區下坡時更有信心。
問：這能解決我的 Audi 剎車粉塵問題嗎？
是的。改用我們的碳陶瓷碟盤和相匹配的剎車片後，幾乎可以完全消除剎車粉塵。您的 20 英寸輪圈將保持數週清潔，而且碟盤在雨天或洗車後也不會產生表面鏽蝕。
問：長期來看有成本效益嗎？
雖然初期投資較高，但在正常使用情況下，StopFlex 碟盤可使用車輛的整個壽命期（約 30 萬公里）。此外，我們的 兩片式浮動設計 僅需更換摩擦環，避免未來購買完整的碟盤和帽總成。
問：這套件是否影響 ABS 或剎車輔助系統？
不會。我們維持特定的碟盤厚度和液壓槓桿比，確保其符合 Audi 電子安全系統的校準參數，從而保證 ABS 和 ESC 的全面功能。
