{"product_id":"land-rover-range-rover-evoque-dynamic-autobiography-l538-brembo-bm8-410mm-ccb-kit","title":"ชุดเบรกคาร์บอน-เซรามิก Land Rover Range Rover Evoque (L538) 2012-2018 | Brembo GT BM8 8-Piston","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eชุดเบรก Big Brake Kit สำหรับ Land Rover Range Rover Evoque \/ Dynamic \/ Autobiography (L538) CCB — คาลิปเปอร์ Brembo GT BM8 8-Piston ของแท้ด้านหน้า + คาลิปเปอร์ Brembo GT BM4 4-Piston ของแท้ด้านหลัง\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRange Rover Evoque L538 ปี 2012-2018 มีน้ำหนักมากกว่าขนาดกะทัดรัดของมัน และเจ้าของที่ขับขี่อย่างหนัก บรรทุกของเบา หรือใช้ชุดล้อเปิดล้อบ่อยครั้ง มักเลือกใช้เบรกคาร์บอน-เซรามิกเพื่อช่วยลดความร้อนสะสม ฝุ่นเหล็ก และน้ำหนักหมุนด้านหน้า ชุด StopFlex นี้ประกอบด้วยโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกด้านหน้า 410 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo GT BM8 8-Piston ของแท้ และโรเตอร์ด้านหลัง 380 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo GT BM4 4-Piston ของแท้ ให้ความสามารถในการระบายความร้อนมากกว่าชุดเหล็กโรงงาน ในขณะที่ระบบได้รับการออกแบบให้ตรงกับรุ่นย่อยที่แน่นอน เนื่องจากโรเตอร์ด้านหน้า 410 มม. เป็นขนาดที่จำกัด ชุดนี้จึงต้องใช้ล้อขนาด 21 นิ้วขึ้นไป และต้องตรวจสอบความชัดเจนของซี่ล้อก่อนการผลิต\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกด้านหน้า 410 มม. และด้านหลัง 380 มม. ให้ความสามารถในการระบายความร้อนที่มากกว่าชุดเบรกเหล็กโรงงาน สำหรับการหยุดรถความเร็วสูงซ้ำๆ\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eเพลาหน้าของรถใช้คาลิปเปอร์ Brembo GT BM8 8-Piston ของแท้ ซึ่งกระจายแรงกดของผ้าเบรกไปยังพื้นที่กว้างขึ้น ทำให้การจับแรงและความรู้สึกของแป้นเบรกแน่นหนาขึ้นเมื่อเทียบกับคาลิปเปอร์แบบเลื่อนขนาดเล็ก โครงสร้างของ Brembo GT เป็นเทคโนโลยีเบรกสมรรถนะที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว และ StopFlex จับคู่กับโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิก ฮับและแร็คเก็ตเฉพาะรถยนต์ ชุดนี้เน้นการอัปเกรดด้านความร้อนและแรงบิดเป็นหลัก ไม่ใช่เป็นแค่ฝาครอบหรืออะแดปเตอร์ทั่วไป\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eThe 410mm front rotor requires a minimum 21-inch wheel; smaller Evoque wheel packages will not clear the rotor, and spoke clearance must be checked separately.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eการติดตั้งสายแรงดันสูง\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eฟิลด์\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eข้อมูลจำเพาะ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eรถยนต์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLand Rover Range Rover Evoque \/ Dynamic \/ Autobiography (L538)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eปีของรุ่น\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eชุดด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์ Brembo GT BM8 8-piston ของแท้ \/ 410 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eชุดด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์ Brembo GT BM4 4-piston ของแท้ \/ ดิสก์เบรก 380 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eประเภทหน้าเพจ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eอัปเกรดชุด CCB ครบชุด\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eขนาดล้อยางขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\" (สำหรับดิสก์หน้า 410 มม.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eชุด StopFlex ทุกชุดถูกออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่นและรุ่นย่อยของคุณเท่านั้น — แผ่นรอง, ระยะห่างของฮัทโรเตอร์, และการติดตั้งคาลิปเปอร์จะตรงกับรถของคุณโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่จากแพลตฟอร์มเดียวกัน ซึ่งสำคัญเพราะรุ่นย่อยที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันอาจแตกต่างกันในด้านกลไก: รุ่น M หรือรุ่นสมรรถนะสูงมักมีข้อต่อเพลาหน้า, ศูนย์ล้อ, และระยะห่างของล้อ (ET) ที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานในตระกูลเดียวกัน ดังนั้นแผ่นรองและฮัทที่ใช้ร่วมกันไม่ได้เป็นชิ้นส่วนเดียวกันที่ติดตั้งได้กับทุกโมเดล StopFlex จัดหาเบรก, ผ้าฝ้าย, ฮัทโรเตอร์, อุปกรณ์ลอย, และสายเบรกเป็นระบบที่ตรงกันและสร้างขึ้นตามรุ่นย่อยที่ยืนยันแล้ว รถที่มีการดัดแปลงข้อต่อเพลาหน้า, ข้อต่อเพลาหลัง, หรือจุดยึดช่วงล่างนอกโรงงานต้องได้รับการตรวจสอบก่อนสั่งซื้อและไม่ถือเป็นการติดตั้งตรง\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eชุดนี้ใช้ดิสก์หน้า 410 มม. ดังนั้นขนาดล้อย่างน้อยคือ 21\" ล้อที่มีขนาดต่ำกว่านั้นจะไม่สามารถเคลียร์คาลิปเปอร์และดิสก์ได้ และรูปแบบซี่ล้อและระยะ offset ก็มีผลต่อการเคลียร์ — กรุณายืนยันล้อของคุณก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eขนาดล้อ (มาตรฐาน)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eช่วงของดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260 มม. – 285 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e285 มม. – 300 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 มม. – 330 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330 มม. – 355 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e355 มม. – 380 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380 มม. – 400 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 มม. – 420 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420 มม. – 440 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eภาพรวมคาลิปเปอร์ — สมดุลระหว่างหน้ากับหลัง\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eคาลิปเปอร์หน้ารถ (อัปเกรดหลัก)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe front axle uses the Genuine Brembo GT BM8 8-Piston Caliper, which spreads pad load across a larger swept area for stronger clamp control and a firmer pedal than a smaller sliding-caliper layout. Brembo GT hardware is a proven performance brake architecture, and StopFlex pairs it with carbon-ceramic rotors, vehicle-specific hats, brackets, lines, pads, and hardware for the customer’s confirmed L538 trim. The caliper is treated as the primary thermal and torque upgrade in this kit, not as a cosmetic cover or generic adapter package.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eคาลิปเปอร์หลัง (สมดุล)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eเพลาหลังใช้คาลิปเปอร์ Brembo GT BM4 4-Piston ของแท้ พร้อมโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 380 มม. เพื่อรักษาแรงบิดและเสถียรภาพของเบรกด้านหลังให้สมดุลกับการอัปเกรดด้านหน้า 410 มม. สำหรับรถ Evoque L538 ที่ติดตั้งระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) จากโรงงาน การติดตั้งด้านหลังได้รับการออกแบบให้คงฟังก์ชัน EPB ไว้ แทนที่จะตัดระบบเบรกมือออก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eด้านหน้าและด้านหลัง ออกแบบร่วมกัน:\u003c\/strong\u003e ชุดเบรกขนาด 410 มม. BM8 ด้านหน้า และ 380 มม. BM4 ด้านหลัง ถูกออกแบบเป็นระบบเบรกครบชุด เพื่อให้พื้นที่ผ้าเบรก เส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์ การจัดวางลูกสูบ และเสถียรภาพด้านหลัง คำนึงถึงร่วมกัน ซึ่งสำคัญสำหรับ Evoque L538 เพราะการเปลี่ยนเป็นเบรกขนาดใหญ่ด้านหน้าเพียงอย่างเดียว อาจเปลี่ยนความรู้สึกของแป้นเบรกและสมดุลเบรกโดยไม่เพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนด้านหลังให้เท่ากัน\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eปรับแต่งได้ตามใจคุณ — การปรับแต่งสีและโลโก้\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\n\u003cp\u003eคำสั่งซื้อชุดอัปเกรด StopFlex ของคุณสามารถเสร็จสมบูรณ์ด้วย \u003cstrong\u003eสีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง\u003c\/strong\u003e, a \u003cstrong\u003eโลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง\u003c\/strong\u003e, และ \u003cstrong\u003eสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง\u003c\/strong\u003e, ดังนั้นชุดเบรกจึงตรงกับการสร้างของคุณอย่างแม่นยำ แทนที่จะเป็นรูปลักษณ์สำเร็จรูป\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eสีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eโลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eทำไมต้องเลือก StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eน้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eคาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eเมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eรูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eการเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eการหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eเสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eหมายเหตุการจัดการความร้อน\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน \/ วันแข่ง \/ การแข่งรถ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eStreet Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eเคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eเหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eTrack-Day Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eเคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eเหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eMotorsport Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eเหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eขอบเขตของแพ็คเกจ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eรายการ\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eรายละเอียด\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์หน้ารถ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์ Brembo GT BM8 8-ลูกสูบแท้\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eจานเบรก CCB หน้า\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์หลัง\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์ Brembo GT BM4 4-ลูกสูบแท้\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eจานเบรก CCB หลัง\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eผ้าเบรก CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eเข้ากันได้กับจานเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex ที่ให้มา\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eหมวกจานเบรกและอุปกรณ์ลอย\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eชุดอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับแต่ละรถ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eสายเบรก\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eรวมอยู่ในคำสั่งซื้ออัปเกรดชุดครบถ้วน\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eปรับแต่งสี\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eมีให้เลือกสีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง และสีหมวกจานเบรกแบบกำหนดเองสำหรับทุกคำสั่งอัปเกรดชุด\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eขอบเขตการสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eรายการเริ่มต้นเป็นชุดเต็มคันเมื่อระบุทั้งหน้าและหลัง คำสั่งซื้อเฉพาะหน้าเดียวหรือหลังเดียวสามารถจัดเตรียมได้หลังจากยืนยัน\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eตัวเลือก EPB \u0026 คาลิปเปอร์หลัง\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eรถคันนี้มาพร้อมเบรกมือไฟฟ้า (EPB) ที่ติดตั้งอยู่ในเบรกหลัง ดังนั้นชุดจึงออกแบบมาเพื่อให้ EPB ทำงานได้ตามปกติ มีสองเส้นทางสำหรับด้านหลัง เส้นทางแรกคือคาลิปเปอร์หลังแบบสองลูกสูบ: คาลิปเปอร์สมรรถนะหลักทำหน้าที่เบรก ในขณะที่คาลิปเปอร์ตัวขับเคลื่อน EPB แบบเฉพาะถูกเก็บไว้ข้างเคียง เพื่อให้เบรกมือไฟฟ้า ระบบ auto-hold และ hill-start assist ทำงานต่อไปได้; ในเส้นทางนี้ คาลิปเปอร์สมรรถนะหลังสามารถเป็น TTSPORT EP4 \/ EP4S 4-ลูกสูบ คาลิปเปอร์. เส้นทางที่สองคือคาลิปเปอร์ที่รวม EPB แล้ว คาลิปเปอร์หลังเดียวที่มีมอเตอร์เบรกมือไฟฟ้าแบบกลไกไฟฟ้าส Built-in สำหรับการติดตั้งที่สะอาดขึ้นและชิ้นส่วนที่น้อยลงหลังล้อ; ในเส้นทางนี้ คื คาลิปเปอร์ TTSPORT EP4 \/ EP4S 4-ลูกสูบ พร้อม EPB ในตัว เลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดขึ้นอยู่กับรุ่นรถและการกำหนดค่า EPB ของคุณ งบประมาณ ความชอบด้านรูปลักษณ์ และขนาดล้อและความกว้างของซี่ล้อของคุณ ยืนยันการกำหนดค่าระบบเบรกหลังของรถคุณกับ StopFlex ก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสร้างตัวเลือกหลังที่รองรับ EPB อย่างถูกต้องสำหรับชุดของคุณ\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eตัวเลือกด้านหลัง\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eมันคืออะไร\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eคาลิปเปอร์หลัง\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eเหมาะที่สุดเมื่อ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์คู่ (EPB เก็บไว้)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์สมรรถนะพร้อมคาลิปเปอร์ตัวขับเคลื่อน EPB แบบเฉพาะด้านหลัง ทั้งสองติดตั้งอยู่ด้านหลัง เพื่อให้เบรกมือไฟฟ้าจากโรงงานยังคงทำงานได้\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ TTSPORT EP4 \/ EP4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eคุณต้องการรักษาฟังก์ชัน factory EPB, auto-hold และ hill-start ไว้ให้แน่นอน\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์ที่รวมระบบเบรกจอดรถไฟฟ้าในตัว\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์หลังเดี่ยวพร้อมมอเตอร์เบรกจอดรถไฟฟ้าที่ติดตั้งในตัว เพื่อการติดตั้งที่สะอาดขึ้นและชิ้นส่วนที่น้อยลงด้านหลังล้อ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eคาลิปเปอร์ TTSPORT EP4 \/ EP4S 4-ลูกสูบ พร้อมระบบเบรกจอดรถไฟฟ้าในตัว\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eคุณต้องการด้านหลังแบบคาลิปเปอร์เดียวที่สะอาดตา พร้อมฟังก์ชันเบรกจอดรถไฟฟ้าครบถ้วน\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eคำถามที่พบบ่อย (FAQ)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eชุดนี้จะเข้ากันได้กับรุ่น Range Rover Evoque L538 ปี 2012-2018 ของฉันไหม?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eการติดตั้งได้รับการยืนยันตามรถแต่ละคัน ไม่ได้อ้างอิงจากชื่อโครงรถ L538 เท่านั้น StopFlex ตรวจสอบรุ่น Evoque, Dynamic หรือ Autobiography ที่แน่นอน จากนั้นวิศวกรจะออกแบบแผ่นยึด, การปรับตำแหน่งของจานเบรกและแกน, การติดตั้งคาลิปเปอร์ และเส้นทางสายไฟรอบรถคันนั้นที่ได้รับการยืนยันแล้ว\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eฉันต้องใช้ขนาดล้ออะไรสำหรับดรัมเบรกหน้าขนาด 410 มม.?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eจานเบรกคาร์บอน-เซอร์ามิกขนาด 410 มม. ด้านหน้าต้องใช้ล้อขนาด 21 นิ้วขึ้นไป ขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะห่างของแกนใน, ระยะห่างของออฟเซ็ตล้อ และระยะห่างของด้านหน้าของคาลิปเปอร์ก่อนที่จะสร้างชุดนี้\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eเบรกจอดรถไฟฟ้ายังทำงานอยู่ไหม\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eใช่, Evoque L538 ใช้เบรกไฟฟ้าจากโรงงาน และแพ็คเกจด้านหลังได้รับการกำหนดให้ฟังก์ชัน EPB คงอยู่เมื่อกำหนดค่ารถสำหรับชุดนี้ โหมดบริการ EPB และขั้นตอนการสอบเทียบยังคงสำคัญในระหว่างการติดตั้ง\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eทำไมถึงเลือกเบรกคาร์บอน-เซอร์ามิกแทนเบรกเหล็กจากโรงงานบน Evoque นี้?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eเบรกคาร์บอน-เซอร์ามิกลดฝุ่นเบรกและมวลที่หมุนได้เมื่อเทียบกับเหล็ก และขนาด 410 มม. ด้านหน้า \/ 380 มม. ด้านหลังเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนสำหรับการหยุดซ้ำๆ เหตุผลหลักในการเลือกชุดนี้คือฝุ่นน้อยลงบนล้อเปิด การต้านทานการเฟดที่ดีขึ้น การตอบสนองพวงมาลัยที่คมชัดขึ้นจากน้ำหนักที่ไม่หมุนมากขึ้น และรูปลักษณ์ของชุดเบรกบรมโบขนาดใหญ่ที่แท้จริง\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003eต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"\/th\/pages\/carbon-ceramic-brakes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eเบรกคาร์บอนเซรามิก: คู่มือการซื้อและการติดตั้ง\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003eยืนยันความเหมาะสม\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48333589479683,"sku":"100435","price":5000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Product_Genuine_Brembo_GT_BM8_8-Piston_Caliper_c8cf8a66-7fff-465b-ab54-31b7f7c0a145.png?v=1780914452","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/th\/products\/land-rover-range-rover-evoque-dynamic-autobiography-l538-brembo-bm8-410mm-ccb-kit","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}