ชุดเบรกใหญ่ CCB สำหรับ BMW 5 Series / M5 ปี 2004-2010 (E60/E61) | Brembo GT500 6 สูบ
รับประกันอย่างเป็นทางการ: เปลี่ยนฟรีภายใน 1 ปีสำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาการเคลือบผิวภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การใช้งานบนราง)
เราจัดส่งทั่วโลก
ชุดเบรกใหญ่ CCB สำหรับ BMW 5 Series / M5 (E60/E61) ปี 2004-2010 — เบรก OEM แท้ Brembo จาก Ford Shelby GT500 Mustang แบบ 6-piston ด้านหน้า + ชุดเบรกหลัง Brembo GT4 ของแท้
เจ้าของ E60/E61 5 Series และ E60 M5 มักเลือกชุดนี้หลังจากเกิดปัญหาเบรกร้อนเกิน, ฝุ่นเบรกหนาแน่น หรือการใช้งานบนถนนหรือสนามแข่งที่ต้องการเบรกที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น การอัปเกรด StopFlex นี้ใช้โรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 380 มม. ด้านหน้า พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo OEM จาก Ford Shelby GT500 Mustang แบบ 6-piston จากนั้นจับคู่ด้านหลังด้วยโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 355 มม. และตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 แบบ 4-piston ผลลัพธ์คือความสามารถในการระบายความร้อนที่สูงขึ้นที่แกนล้อหน้า น้ำหนักหมุนเวียนน้อยกว่าชิ้นส่วนเหล็กที่เทียบเคียงได้ รูปลักษณ์แบบเปิดของล้อที่สะอาดตา และการออกแบบให้พอดีกับรุ่น E60/E61 หรือ M5 ของลูกค้าอย่างแม่นยำ โดยไม่อิงแพลตฟอร์มทั่วไป
- โรเตอร์ขนาดใหญ่ที่สุดในชุดนี้คือโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกด้านหน้า 380 มม. ดังนั้นต้องใช้ล้อขนาดอย่างน้อย 19 นิ้ว; ระยะห่างของซี่ล้อยังต้องตรวจสอบกับโปรไฟล์คาลิปเปอร์ 6-piston ของ GT500 ด้วย
- ขนาดด้านหลังคงที่ที่ 355 มม. สำหรับโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิก พร้อมตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4, GT4 หรือ GTS4 แบบ 4-piston เพื่อให้เข้ากับการอัปเกรดด้านหน้า
- การใช้งานในรุ่น E60/E61 5 Series และ E60 M5 จะขึ้นอยู่กับรุ่นยืนยัน เนื่องจากรถ M และรถรุ่นธรรมดาอาจแตกต่างกันในด้านอัปพริ้ง, โครงสร้างล้อ, การติดตั้งเบรก และระยะห่างของซี่ล้อ
การติดตั้งสายแรงดันสูง
| ฟิลด์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | BMW 5 Series / M5 (E60/E61) |
| ปีของรุ่น | 2004-2010 |
| ชุดด้านหน้า | คาลิปเปอร์ Brembo OEM สำหรับ Ford Shelby GT500 Mustang 6 พิน / ขนาด 380 มม. |
| ชุดด้านหลัง | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 แบบ 4 พิสต์ชัน / ขนาด 355 มม. |
| ประเภทหน้าเพจ | อัปเกรดชุด CCB ครบชุด |
| ขนาดล้อยางขั้นต่ำ | 19" (สำหรับโรเตอร์หน้า 380 มม.) |
ชุด StopFlex ทุกชุดถูกออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่นและรุ่นย่อยของคุณเท่านั้น — แผ่นรอง, ระยะห่างของฮัทโรเตอร์, และการติดตั้งคาลิปเปอร์จะตรงกับรถของคุณโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่จากแพลตฟอร์มเดียวกัน ซึ่งสำคัญเพราะรุ่นย่อยที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันอาจแตกต่างกันในด้านกลไก: รุ่น M หรือรุ่นสมรรถนะสูงมักมีข้อต่อเพลาหน้า, ศูนย์ล้อ, และระยะห่างของล้อ (ET) ที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานในตระกูลเดียวกัน ดังนั้นแผ่นรองและฮัทที่ใช้ร่วมกันไม่ได้เป็นชิ้นส่วนเดียวกันที่ติดตั้งได้กับทุกโมเดล StopFlex จัดหาเบรก, ผ้าฝ้าย, ฮัทโรเตอร์, อุปกรณ์ลอย, และสายเบรกเป็นระบบที่ตรงกันและสร้างขึ้นตามรุ่นย่อยที่ยืนยันแล้ว รถที่มีการดัดแปลงข้อต่อเพลาหน้า, ข้อต่อเพลาหลัง, หรือจุดยึดช่วงล่างนอกโรงงานต้องได้รับการตรวจสอบก่อนสั่งซื้อและไม่ถือเป็นการติดตั้งตรง
การตั้งค่านี้ใช้โรเตอร์หน้าขนาด 380 มม. ดังนั้นขนาดล้อขั้นต่ำคือ 19" ล้อที่มีขนาดต่ำกว่า 19" จะไม่สามารถเคลียร์คาลิปเปอร์และโรเตอร์ได้ และโปรไฟล์และการตั้งค่าของซี่ล้อก็มีผลต่อการเคลียร์ — กรุณายืนยันล้อของคุณก่อนสั่งซื้อ
| ขนาดล้อ (มาตรฐาน) | ช่วงของดิสก์เบรก |
|---|---|
| 15" | 260 มม. – 285 มม. |
| 16" | 285 มม. – 300 มม. |
| 17" | 300 มม. – 330 มม. |
| 18" | 330 มม. – 355 มม. |
| 19" | 355 มม. – 380 มม. |
| 20" | 380 มม. – 400 มม. |
| 21" | 400 มม. – 420 มม. |
| 22" | 420 มม. – 440 มม. |
ภาพรวมคาลิปเปอร์ — สมดุลระหว่างหน้ากับหลัง
คาลิปเปอร์หน้ารถ (อัปเกรดหลัก)
แกนล้อหน้ามีคาลิปเปอร์ Brembo OEM จาก Ford Shelby GT500 Mustang แบบ 6-piston ซึ่งให้รูปแบบคาลิปเปอร์แบบคงที่ 6-piston สำหรับการกระจายแรงกดบนผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอและคันเบรกที่แข็งแรงและเสถียรกว่าระบบคาลิปเปอร์แบบเลื่อนขนาดเล็ก เนื่องจากเป็นคาลิปเปอร์แท้จาก OEM ของ Brembo จึงมีการหล่อขึ้นรูปตามมาตรฐานการผลิต ความแข็งแรง และความสะดวกในการบำรุงรักษาในการแปลงเป็นคาร์บอน-เซรามิกของ StopFlex คาลิปเปอร์นี้จับคู่กับโรเตอร์ขนาด 380 มม. พร้อมแผ่นรองและจานฮีทที่ออกแบบให้เข้ากับรุ่น BMW ของลูกค้า
คาลิปเปอร์หลัง (สมดุล)
แกนล้อหลังใช้ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 แบบ 4-piston บนโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 355 มม.: V4 เป็นคาลิปเปอร์ OEM แท้จาก Cadillac CTS-V แบบ 4-piston, GT4 เป็นคาลิปเปอร์ Brembo GT | M4 แบบ 4-piston, และ GTS4 เป็นคาลิปเปอร์ Brembo GT | S4 แบบ 4-piston ชุดหลังนี้ออกแบบให้สมดุลแรงเบรกและเสถียรภาพของล้อหลังในขณะเบรกแรง ไม่ใช่เพียงแค่เพิ่มขนาดคาลิปเปอร์เพื่อความสวยงาม
ด้านหน้าและด้านหลัง ออกแบบร่วมกัน: ชุดนี้ออกแบบเป็นระบบหน้าหลังเพื่อให้พื้นที่ลูกสูบ ขนาดดิสก์ เบ้าแผ่นเบรก การเลือกผ้าเบรก ระยะ offset ของฮัท และตำแหน่งคาลิปเปอร์ ทำงานร่วมกันอย่างลงตัวกับรุ่น E60/E61 หรือ M5 ของผู้ซื้อ การจับคู่ดิสก์เบรกคาร์บอน-เซอร์ามิกขนาด 380 มม. สำหรับด้านหน้าและ 355 มม. สำหรับด้านหลัง ช่วยหลีกเลี่ยงอาการลำเอียงและความรู้สึกของแป้นเบรกที่อาจเกิดขึ้นจากการติดตั้งชุดหน้าขนาดใหญ่โดยไม่มีการจับคู่กับชุดหลังที่เหมาะสม
ปรับแต่งได้ตามใจคุณ — การปรับแต่งสีและโลโก้
คำสั่งซื้อชุดอัปเกรด StopFlex ของคุณสามารถเสร็จสมบูรณ์ด้วย สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง, a โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง, และ สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง, ดังนั้นชุดเบรกจึงตรงกับการสร้างของคุณอย่างแม่นยำ แทนที่จะเป็นรูปลักษณ์สำเร็จรูป
- สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง
- โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง
- สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น
เสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง
โครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก
ผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ
คาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
ความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น
ในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก
ฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก
เมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม
รูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง
การเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
การหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี
โรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน
เสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง
โครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ
หมายเหตุการจัดการความร้อน
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง
ตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน / วันแข่ง / การแข่งรถ
Street Spec
เคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน
Track-Day Spec
เคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด
Motorsport Spec
ผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน
ขอบเขตของแพ็คเกจ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| คาลิปเปอร์หน้ารถ | คาลิปเปอร์ OEM ของแท้ Brembo สำหรับ Ford Shelby GT500 Mustang 6-Piston |
| จานเบรก CCB หน้า | 380มม. |
| คาลิปเปอร์หลัง | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-ลูกสูบ |
| จานเบรก CCB หลัง | 355 มม. |
| ผ้าเบรก CCB | เข้ากันได้กับจานเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex ที่ให้มา |
| หมวกจานเบรกและอุปกรณ์ลอย | ชุดอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับแต่ละรถ |
| สายเบรก | รวมอยู่ในคำสั่งซื้ออัปเกรดชุดครบถ้วน |
| ปรับแต่งสี | มีให้เลือกสีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง และสีหมวกจานเบรกแบบกำหนดเองสำหรับทุกคำสั่งอัปเกรดชุด |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นเป็นชุดเต็มคันเมื่อระบุทั้งหน้าและหลัง คำสั่งซื้อเฉพาะหน้าเดียวหรือหลังเดียวสามารถจัดเตรียมได้หลังจากยืนยัน |
| แผนที่ตัวเลือกคาลิปเปอร์หลัง | V4 = คาลิปเปอร์ OEM แท้ Brembo สำหรับ Cadillac CTS-V 4-ลูกสูบ — จานเบรก 355 มม. GT4 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | M4 4-ลูกสูบแท้ — จานเบรก 355 มม. GTS4 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | S4 4-ลูกสูบแท้ — จานเบรก 355 มม. |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดนี้เหมาะกับรุ่น E60/E61 5 Series หรือ M5 ของคุณตรงหรือไม่?
การติดตั้งไม่ถือเป็นแบบสากลสำหรับแพลตฟอร์ม E60/E61 โดย StopFlex ยืนยันปีที่ผลิต รูปแบบตัวถัง รุ่นย่อย การตั้งค่าศูนย์กลางล้อ/แขนล้อ ขนาดล้อ ระยะ offset ของล้อ และความสูงของซี่ล้อก่อนสร้างแร็ค บังโคลนดิสก์ และการติดตั้งคาลิปเปอร์สำหรับรถคันนั้น
ขนาดล้อที่ต้องใช้สำหรับชุดหน้า 380 มม. คืออะไร?
ดิสก์เบรกหน้าขนาด 380 มม. ต้องใช้ล้ออย่างน้อย 19 นิ้ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ; คาลิปเปอร์ OEM ของ Genuine Brembo สำหรับ Ford Shelby GT500 Mustang 6-Piston ยังต้องการการยืนยันความสูงของซี่ล้อก่อนปล่อยชุด
เบรกมือของฉันยังใช้งานได้หรือไม่?
ใช่ ระบบเบรกจอดรถของ E60/E61 เป็นระบบดรัมในฮัทแบบกลไก ไม่ใช่มอเตอร์ EPB บนคาลิปเปอร์หลัง การทำงานของเบรกจอดรถด้านหลังจะถูกจัดการผ่านการออกแบบฮัทของดิสก์สำหรับรถที่ยืนยันแล้ว แทนที่จะเป็นการทำงานของคาลิปเปอร์ไฟฟ้าด้านหลัง
ทำไมถึงเลือกใช้คาร์บอน-เซรามิกแทนชุดเบรกขนาดใหญ่ที่ทำจากเหล็กอื่น ๆ?
ดิสก์เบรกคาร์บอน-เซอร์ามิกช่วยลดฝุ่นเบรก ลดมวลที่หมุนได้เมื่อเทียบกับอุปกรณ์เหล็กขนาดเท่ากัน และทนต่อการหยุดด้วยอุณหภูมิสูงซ้ำๆ ได้ดีขึ้นเมื่อจับคู่กับผ้าเบรกที่เหมาะสม ชุดนี้ประกอบด้วยดิสก์เบรกคาร์บอน-เซอร์ามิกขนาด 380 มม. สำหรับด้านหน้าและ 355 มม. สำหรับด้านหลัง ซึ่งจับคู่กับคาลิปเปอร์แบบคงที่ของ Brembo เพื่อรองรับการใช้งานบนถนน การขับขี่บนถนนเร็ว และการแข่งบนสนามด้วยการเลือกผ้าเบรกที่เหมาะสม
ต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม
ส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อ หรือเพียงแค่ต้องการแสดงความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ทางช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
วันจันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT +8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด