{"product_id":"ceramic-brake-pad-for-ccb-rotor","title":"แผ่นเบรคเซรามิกสำหรับโรเตอร์ CCB","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\n  \u003csection class=\"box red\"\u003e\n    \u003ch2\u003eเลือกแผ่นเบรก CCB ที่เหมาะสมก่อน\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eแผ่นเบรก StopFlex Ceramic สำหรับ CCB Rotor เป็นสายผลิตภัณฑ์แผ่นเบรกที่ออกแบบเฉพาะสำหรับคาร์บอน-เซรามิก หน้าเพจนี้รวมสองสารประกอบ: 03 Street และ 05+ Race เริ่มต้นจากการใช้งานจริงของคุณ แล้วยืนยันรูปทรงแผ่นเบรกตามการใช้งานของรถหรือคาลิปเปอร์\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eผลิตภัณฑ์นี้สำหรับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกเท่านั้น ไม่เหมาะสำหรับจานเบรกเหล็กหล่อหรือเหล็ก 03 เป็นสารประกอบเน้นใช้งานบนถนน 05+ เป็นสารประกอบเน้นการแข่งขัน รูปร่างแผ่นเบรกสุดท้ายจะถูกจัดส่งหลังจากที่เรายืนยันข้อมูลรถของคุณหรือรุ่นคาลิปเปอร์ที่อัปเกรดแล้ว\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n      \u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n        \u003ca href=\"#street-03\" class=\"btn\"\u003e03 Street\u003c\/a\u003e\n        \u003ca href=\"#race-05plus\" class=\"btn ghost\"\u003e05+ Race\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"street-03\" class=\"box\"\u003e\n    \u003ch2\u003e03 Street\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e03 เป็นสารประกอบเน้นใช้งานบนถนนสำหรับระบบโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก เป็นตัวเลือกที่ใกล้เคียงที่สุดเมื่อรถยังคงใช้งานบนถนนปกติและคุณต้องการการตอบสนองที่แรงขึ้นในอุณหภูมิต่ำ การสร้างแรงดันเบรกที่สะอาด และการปรับแต่งที่ควบคุมได้ดี\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv class=\"grid g2\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003ch3\u003eการพอดีที่ดีที่สุด\u003c\/h3\u003e\n        \u003cul class=\"check\"\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eการใช้งานหลัก:\u003c\/strong\u003e การขับขี่บนถนนและการใช้งานความเร็วสูง\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eประเภทโรเตอร์:\u003c\/strong\u003e เฉพาะคาร์บอนเซรามิก\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eประเภทสารประกอบ:\u003c\/strong\u003e เรซินโลหะต่ำ\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eค่าเฟรคชันเฉลี่ย:\u003c\/strong\u003e 0.44 μ\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eความทนทานต่ออุณหภูมิ:\u003c\/strong\u003e 750°C (1382°F)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003ch3\u003eสิ่งที่ให้ความสำคัญ\u003c\/h3\u003e\n        \u003cul class=\"list\"\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eการตอบสนองในอุณหภูมิต่ำ:\u003c\/strong\u003e เหมาะสมกับอุณหภูมิถนนและเหตุการณ์เบรกสั้นๆ\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eการปรับแต่งคันคันเบรก:\u003c\/strong\u003e การควบคุมที่แข็งแรงและการปรับแต่งที่ง่ายขึ้น\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eสมดุลบนถนน:\u003c\/strong\u003e การใช้งานในชีวิตประจำวันดีกว่าสารประกอบที่เน้นการแข่งขัน\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eความเข้ากันได้กับ CCB:\u003c\/strong\u003e สร้างขึ้นสำหรับพื้นผิวโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก ไม่ใช่จานเหล็ก\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eการแลกเปลี่ยน:\u003c\/strong\u003e ไม่ใช่ตัวเลือกแรกสำหรับการใช้งานในสนามแข่งนานหรือรอบความร้อนต่อเนื่อง\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"race-05plus\" class=\"box\"\u003e\n    \u003ch2\u003e05+ Race\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e05+ เป็นสารประกอบเน้นการแข่งขันสำหรับระบบโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก มุ่งเน้นการใช้งานในอุณหภูมิสูงนานขึ้น พฤติกรรมการสึกหรอที่เสถียร และการใช้งานที่ความสม่ำเสมอของสนามแข่งสำคัญกว่าการปรับแต่งบนถนนในชีวิตประจำวัน\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv class=\"grid g2\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003ch3\u003eการพอดีที่ดีที่สุด\u003c\/h3\u003e\n        \u003cul class=\"check\"\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eการใช้งานหลัก:\u003c\/strong\u003e การใช้งานในสนามแข่งและความทนทาน\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eประเภทโรเตอร์:\u003c\/strong\u003e เฉพาะคาร์บอนเซรามิก\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eประเภทสารประกอบ:\u003c\/strong\u003e เรซินโลหะต่ำ\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eค่าเฟรคชันเฉลี่ย:\u003c\/strong\u003e 0.43 μ\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eความทนทานต่ออุณหภูมิ:\u003c\/strong\u003e 700°C (1292°F)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003ch3\u003eสิ่งที่ให้ความสำคัญ\u003c\/h3\u003e\n        \u003cul class=\"list\"\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eความเสถียรของวัฏจักรความร้อน:\u003c\/strong\u003e สอดคล้องกับการใช้งานในช่วงเวลานานขึ้น\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eการดูแลโรเตอร์:\u003c\/strong\u003e เน้นการปกป้องจานและการสึกหรอที่เสถียรขึ้น\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eอายุการใช้งานของแผ่นเบรก:\u003c\/strong\u003e เหมาะสมกับการใช้งานที่เน้นความทนทาน\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eเน้นสนามแข่ง:\u003c\/strong\u003e เหมาะสมกว่าสำหรับการแข่งขันมากกว่าการใช้งานในชีวิตประจำวัน\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eการแลกเปลี่ยน:\u003c\/strong\u003e ไม่ค่อยเหมาะกับการใช้งานในถนนในด้านการหยุดในอุณหภูมิต่ำ ความสะดวกสบาย และพฤติกรรมบนถนนทั่วไป\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"box\"\u003e\n    \u003ch2\u003eเหตุผลที่แผ่นเบรกนี้เป็นเฉพาะ CCB\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกไม่ได้มีพฤติกรรมเหมือนโรเตอร์เหล็กหล่อหรือเหล็ก ระบบโรเตอร์และพื้นผิวมีความแตกต่างกัน การเคลื่อนที่ของพื้นผิว การส่งผ่านความร้อน และรูปแบบการสึกหรอจึงแตกต่างกันด้วย เพราะฉะนั้น สูตรแผ่นเบรกก็ต้องแตกต่างกันด้วย\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv class=\"grid g2\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003ch3\u003eความหมายของสิ่งนี้\u003c\/h3\u003e\n        \u003cul class=\"list\"\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eพื้นผิวแรงเสียดทานที่แตกต่าง:\u003c\/strong\u003e โรเตอร์ CCB ไม่ใช่โรเตอร์เหล็กที่มีสีแตกต่างกัน\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eพฤติกรรมการสึกหรอที่แตกต่าง:\u003c\/strong\u003e ระบบคาร์บอนเซรามิกสึกหรอแตกต่างกันและต้องการสารประกอบแผ่นเบรกที่ตรงกับพื้นผิวนี้อย่างถูกต้อง\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eการจับคู่ระบบมีความสำคัญ:\u003c\/strong\u003e แผ่นเบรกถูกออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของระบบโรเตอร์และแผ่นเบรกที่ตรงกัน\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003ch3\u003eเหตุผลที่ไม่ควรใช้บนจานเหล็ก\u003c\/h3\u003e\n        \u003cul class=\"list\"\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eการจับคู่วัสดุผิด:\u003c\/strong\u003e คู่แรงเสียดทานถูกออกแบบให้เหมาะสมกับพฤติกรรมของโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก ไม่ใช่เหล็กหล่อ\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eเป้าหมายความรู้สึกเบรกผิด:\u003c\/strong\u003e การตอบสนองของคันเบรกและพฤติกรรมการส่งผ่านจะไม่ได้รับการปรับเทียบสำหรับจานเหล็ก\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eผลลัพธ์การสึกหรอผิด:\u003c\/strong\u003e การสึกหรอของแผ่นเบรกและจานเบรกอาจไม่เป็นไปตามแบบที่ตั้งใจไว้\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eสรุป:\u003c\/strong\u003e ถ้ารถใช้โรเตอร์เหล็ก ให้ใช้สูตรแผ่นเบรกสำหรับโรเตอร์เหล็กแทน\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eแผ่นเบรก CCB ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อใช้งคู่กับจานเบรกคาร์บอนเซรามิกและการใช้งานเฉพาะของรถยนต์เท่านั้น ไม่ใช่สำหรับวัสดุโรเตอร์ทุกชนิด\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"box\"\u003e\n    \u003ch2\u003eตัวเลือกโรเตอร์\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eเลือกตามกรณีการใช้งานก่อน แล้วเราจึงจับคู่รูปร่างผ้าเบรกที่ถูกต้องกับการใช้งานคาลิปเปอร์ของคุณ\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\n      \u003ctable\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"accent\"\u003eพารามิเตอร์\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003e03 Street\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003e05+ Race\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eการใช้งานหลัก\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eสมรรถนะบนถนน \/ ทางเร็ว\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eการแข่งขัน \/ ใช้งานอ endurance\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eองค์ประกอบวัสดุ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eเรซินโลหะต่ำ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eเรซินโลหะต่ำ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eเสริมแรงสำคัญ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eเหล็ก ทองแดง เส้นใยอารามิด\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eเหล็ก ทองแดง เส้นใยอารามิด\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eความทนทานต่ออุณหภูมิ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e750°C (1382°F)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e700°C (1292°F)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eค่าเฉลี่ยสัมประสิทธิ์เสียดทาน\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0.44 μ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0.43 μ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eความต้านทานการเฟด\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e8 \/ 10\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e7 \/ 10\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eกัดเย็น\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e8 \/ 10\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e7 \/ 10\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eการปรับแต่งและควบคุมคันเบรก\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e9 \/ 10\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e7 \/ 10\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eผลกระทบต่อการสึกหรอของโรเตอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e8 \/ 10\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e9 \/ 10\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eความทนทานของผ้าเบรก\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e8 \/ 10\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e9 \/ 10\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eฝุ่นต่ำ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e7 \/ 10\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e7 \/ 10\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"box\"\u003e\n    \u003ch2\u003eผงเบรค\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eนี่คือ ลิงก์ผลิตภัณฑ์สากล ส่วนผสมจะถูกเลือกที่นี่ รูปร่างผ้าเบรกสุดท้ายจะจับคู่หลังจากที่เรายืนยันการใช้งานเบรก\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\n      \u003ctable\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"accent\"\u003eตรรกะการเลือก\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003e03 Street\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003e05+ Race\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eการจับคู่ที่ดีที่สุด\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eรถที่ใช้งานบนถนนพร้อมโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eรถแข่งหรือรถ endurance ที่มีโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eเป้าหมายตอบสนองอุณหภูมิต่ำ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eใกล้เคียงกับการตอบสนองแบบ OEM ในการใช้งานที่จับคู่กัน\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eรองลงมาคือเสถียรภาพของรอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eความเหมาะสมสำหรับถนน\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eใช่\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eจำกัด\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eการใช้งานซ้ำๆ เป็นเวลานาน\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eปานกลาง\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eเหมาะสมกว่า\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eใช้งานในชีวิตประจำวัน\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eสูงกว่า\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eต่ำกว่า\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eวิธีการยืนยันรูปร่าง\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eส่งปี \/ ยี่ห้อ \/ รุ่นของรถ หรือแบรนด์และรุ่นคาลิปเปอร์หลังตลาดของคุณ จากนั้นเราจะจัดหารูปร่างผ้าเบรกที่ถูกต้องสำหรับการติดตั้งโดยตรง\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eหมายเหตุสำคัญ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eวัสดุโรเตอร์ต้องเป็นคาร์บอนเซรามิก รูปร่างตรงกัน แผ่นรองหลัง และการใช้งานคาลิปเปอร์ต้องได้รับการยืนยันก่อนจัดส่ง\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"box\"\u003e\n    \u003ch2\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุด\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\n      \u003ctable\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"accent\"\u003eส่วนประกอบ\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eรวมอยู่ในชุด\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eผ้าเบรก\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eชุดผ้าเบรก StopFlex Ceramic สำหรับโรเตอร์ CCB ชุดเดียวสำหรับเพลาหนึ่งคู่ในสูตรที่เลือก\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eตัวเลือกสูตรผ้าเบรก\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e03 สำหรับถนน หรือ 05+ สำหรับการแข่งขัน\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eการจับคู่การใช้งาน\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eจัดหารูปร่างผ้าเบรกที่ถูกต้องหลังจากยืนยันรถหรือคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eพื้นฐานการติดตั้ง\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eตรงตามการใช้งานหลังจากยืนยันการจับคู่\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"box\"\u003e\n    \u003ch2\u003eคำถามที่พบบ่อย (FAQ)\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eความแตกต่างระหว่าง 03 กับ 05+ คืออะไร?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"a\"\u003e03 เป็นสูตรผ้าเบรกสำหรับถนนที่เน้นความสมดุล 05+ เป็นสูตรสำหรับการแข่งขันที่เน้นความทนทานต่อความร้อนสูง 03 ให้ความสำคัญกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ตอบสนองอุณหภูมิต่ำ และการปรับแต่งคันเบรก 05+ ให้ความสำคัญกับการใช้งานในอุณหภูมิสูงนาน การสึกหรอที่เสถียร และการใช้งานแบบ endurance\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eฉันสามารถใช้ผ้าเบรกเหล่านี้บนโรเตอร์เหล็กหรือหล่อได้ไหม?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"a\"\u003eไม่ได้ ผลิตภัณฑ์นี้สำหรับระบบโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกเท่านั้น สูตรผ้าเบรกถูกสร้างขึ้นสำหรับพฤติกรรมเสียดทานและการสึกหรอของโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก ไม่ใช่เหล็ก\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eทำไมสูตรผ้าเบรกหนึ่งสูตรไม่สามารถใช้ได้ทั้งโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกและเหล็ก?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"a\"\u003eเพราะวัสดุของโรเตอร์แตกต่างกัน พฤติกรรมเสียดทานที่ต้องการก็แตกต่างกัน และรูปแบบการสึกหรอก็แตกต่างกัน ผ้าเบรก CCB ถูกออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกที่จับคู่กัน ไม่ใช่วัสดุทั่วไปสำหรับทุกประเภทของจานเบรก\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eนี่คือหน้าสินค้าสากล ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ารูปร่างผ้าเบรกจะพอดี?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"a\"\u003eคุณส่งรายละเอียดรถของคุณหรือแบรนด์และรุ่นคาลิปเปอร์หลังตลาดมาให้เรา จากนั้นเราจะยืนยันรูปร่างผ้าเบรกที่ถูกต้องและจัดหาชุดตรงตามการใช้งาน\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eคุณสามารถจัดหาผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์เบรกหลังตลาดได้ไหม?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"a\"\u003eได้ หากคุณให้ข้อมูลแบรนด์และรุ่นคาลิปเปอร์ รวมถึงรายละเอียดการใช้งาน เราจะจับคู่รูปร่างผ้าเบรกให้ตรงกับแพลตฟอร์มคาลิปเปอร์ที่ยืนยันไว้ก่อนจัดส่ง\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e\u003cstrong\u003e03 เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับรถที่ใช้งานบนถนนพร้อมเบรกคาร์บอนเซรามิกไหม?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"a\"\u003eใช่ 03 เป็นตัวเลือกเริ่มต้นสำหรับรถที่ใช้งานบนถนนที่มีเบรกคาร์บอนเซรามิก ในการใช้งานที่จับคู่กัน เป้าหมายตอบสนองอุณหภูมิต่ำสามารถตั้งค่าใกล้เคียงกับการตั้งค่ารูปแบบ OEM สำหรับถนน\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eแรงเสียดทานในอุณหภูมิต่ำสามารถรู้สึกเหมือน OEM ได้ไหม?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"a\"\u003eในกรณีที่แอปพลิเคชัน CCB ที่ตรงกันอย่างถูกต้อง 03 เป็นสารประกอบที่ตั้งใจให้ใกล้เคียงกับการตอบสนองบนถนนในอุณหภูมิต่ำแบบ OEM ซึ่งไม่ได้หมายความว่ายานพาหนะและระบบเบรกทุกคันจะรู้สึกเหมือนกันทั้งหมด เนื่องจากการออกแบบคาลิปเปอร์ กลไกบูสเตอร์ สภาพยางรถยนต์ ดิสก์เบรก และการเบรกเบรกเป็นสิ่งสำคัญ\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eควรเลือกสารประกอบแบบใดสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานหรือการใช้งานซ้ำในระยะเวลานาน?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"a\"\u003e05+ เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเมื่อรถยนต์ใช้งานในช่วงที่มีอุณหภูมิสูงนานขึ้นและความสำคัญเปลี่ยนไปเป็นการสึกหรอที่เสถียรและการใช้งานในสนามแข่ง\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eเบรกนี้ต้องการการเบรกเบรกหรือไม่?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"a\"\u003eใช่ การเบรกเบรกที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเสถียรภาพของชั้นฟริกชันและให้ความรู้สึกแป้นเบรกที่สม่ำเสมอ การข้ามขั้นตอนเบรกเบรกอาจทำให้เกิดการตอบสนองที่ไม่สม่ำเสมอและความรู้สึกแรกที่ไม่ดี\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cta\"\u003e\n    \u003ch2\u003eส่งข้อมูลรถยนต์หรือคาลิปเปอร์ของคุณก่อน\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eนี่คือหน้าสินค้าสำหรับแผ่นเบรก CCB ทั่วไป แจ้งปี \/ ยี่ห้อ \/ รุ่นของรถคุณ หรือแบรนด์และรุ่นของคาลิปเปอร์ที่อัปเกรดแล้ว เราจะยืนยันรูปร่างของแผ่นเบรกและสารประกอบที่ถูกต้องก่อนสรุปคำสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/th\/pages\/contact\" class=\"btn\"\u003eยืนยันความเหมาะสม\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/th\/pages\/carbon-ceramic-brakes\" class=\"btn ghost\"\u003eอ่านคู่มือ CCB\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47858006819075,"sku":"100506","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Carbon_Ceramic_Brakes_Pad.jpg?v=1777356328","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/th\/products\/%e0%b9%80%e0%b8%9a%e0%b8%a3%e0%b8%81%e0%b8%84%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b8%9a%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b9%80%e0%b8%8b%e0%b8%a3%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%b4%e0%b8%81%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b9%81%e0%b8%9c%e0%b9%88%e0%b8%99%e0%b9%80%e0%b8%9a%e0%b8%a3%e0%b8%81-ccb","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}