แผ่นเบรคเซรามิกสำหรับโรเตอร์ CCB
- สูตรปลอดภัย CCB: สารประกอบที่มีโลหะต่ำเป็นพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องจานเบรกคาร์บอน-เซรามิกจากการสึกหรอก่อนเวลา
- ความหลากหลายสำหรับถนนและสนามแข่ง: เพลิดเพลินกับประสิทธิภาพที่ไม่ลดลงแม้ในสนามแข่งและการเบรกที่สะดวกสบายสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน
- การเบรกที่มั่นใจและควบคุมได้: ให้แรงเสียดทานที่ทรงพลังและสม่ำเสมอเพื่อการหยุดรถที่คาดการณ์ได้พร้อมความรู้สึกแป้นเบรกที่นุ่มนวล
- ความสอดคล้องของระบบที่สมบูรณ์แบบ: ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับจานเบรก Stopflex ได้อย่างไร้รอยต่อ รับประกันประสิทธิภาพ การสึกหรอ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
การรับประกันอย่างเป็นทางการ: เปลี่ยนฟรีภายใน 3 เดือน หากเบรกเสียงดัง
เลือกแผ่นเบรก CCB ที่เหมาะสมก่อน
แผ่นเบรก StopFlex Ceramic สำหรับ CCB Rotor เป็นสายผลิตภัณฑ์แผ่นเบรกที่ออกแบบเฉพาะสำหรับคาร์บอน-เซรามิก หน้าเพจนี้รวมสองสารประกอบ: 03 Street และ 05+ Race เริ่มต้นจากการใช้งานจริงของคุณ แล้วยืนยันรูปทรงแผ่นเบรกตามการใช้งานของรถหรือคาลิปเปอร์
03 Street
03 เป็นสารประกอบเน้นใช้งานบนถนนสำหรับระบบโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก เป็นตัวเลือกที่ใกล้เคียงที่สุดเมื่อรถยังคงใช้งานบนถนนปกติและคุณต้องการการตอบสนองที่แรงขึ้นในอุณหภูมิต่ำ การสร้างแรงดันเบรกที่สะอาด และการปรับแต่งที่ควบคุมได้ดี
การพอดีที่ดีที่สุด
- การใช้งานหลัก: การขับขี่บนถนนและการใช้งานความเร็วสูง
- ประเภทโรเตอร์: เฉพาะคาร์บอนเซรามิก
- ประเภทสารประกอบ: เรซินโลหะต่ำ
- ค่าเฟรคชันเฉลี่ย: 0.44 μ
- ความทนทานต่ออุณหภูมิ: 750°C (1382°F)
สิ่งที่ให้ความสำคัญ
- การตอบสนองในอุณหภูมิต่ำ: เหมาะสมกับอุณหภูมิถนนและเหตุการณ์เบรกสั้นๆ
- การปรับแต่งคันคันเบรก: การควบคุมที่แข็งแรงและการปรับแต่งที่ง่ายขึ้น
- สมดุลบนถนน: การใช้งานในชีวิตประจำวันดีกว่าสารประกอบที่เน้นการแข่งขัน
- ความเข้ากันได้กับ CCB: สร้างขึ้นสำหรับพื้นผิวโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก ไม่ใช่จานเหล็ก
- การแลกเปลี่ยน: ไม่ใช่ตัวเลือกแรกสำหรับการใช้งานในสนามแข่งนานหรือรอบความร้อนต่อเนื่อง
05+ Race
05+ เป็นสารประกอบเน้นการแข่งขันสำหรับระบบโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก มุ่งเน้นการใช้งานในอุณหภูมิสูงนานขึ้น พฤติกรรมการสึกหรอที่เสถียร และการใช้งานที่ความสม่ำเสมอของสนามแข่งสำคัญกว่าการปรับแต่งบนถนนในชีวิตประจำวัน
การพอดีที่ดีที่สุด
- การใช้งานหลัก: การใช้งานในสนามแข่งและความทนทาน
- ประเภทโรเตอร์: เฉพาะคาร์บอนเซรามิก
- ประเภทสารประกอบ: เรซินโลหะต่ำ
- ค่าเฟรคชันเฉลี่ย: 0.43 μ
- ความทนทานต่ออุณหภูมิ: 700°C (1292°F)
สิ่งที่ให้ความสำคัญ
- ความเสถียรของวัฏจักรความร้อน: สอดคล้องกับการใช้งานในช่วงเวลานานขึ้น
- การดูแลโรเตอร์: เน้นการปกป้องจานและการสึกหรอที่เสถียรขึ้น
- อายุการใช้งานของแผ่นเบรก: เหมาะสมกับการใช้งานที่เน้นความทนทาน
- เน้นสนามแข่ง: เหมาะสมกว่าสำหรับการแข่งขันมากกว่าการใช้งานในชีวิตประจำวัน
- การแลกเปลี่ยน: ไม่ค่อยเหมาะกับการใช้งานในถนนในด้านการหยุดในอุณหภูมิต่ำ ความสะดวกสบาย และพฤติกรรมบนถนนทั่วไป
เหตุผลที่แผ่นเบรกนี้เป็นเฉพาะ CCB
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกไม่ได้มีพฤติกรรมเหมือนโรเตอร์เหล็กหล่อหรือเหล็ก ระบบโรเตอร์และพื้นผิวมีความแตกต่างกัน การเคลื่อนที่ของพื้นผิว การส่งผ่านความร้อน และรูปแบบการสึกหรอจึงแตกต่างกันด้วย เพราะฉะนั้น สูตรแผ่นเบรกก็ต้องแตกต่างกันด้วย
ความหมายของสิ่งนี้
- พื้นผิวแรงเสียดทานที่แตกต่าง: โรเตอร์ CCB ไม่ใช่โรเตอร์เหล็กที่มีสีแตกต่างกัน
- พฤติกรรมการสึกหรอที่แตกต่าง: ระบบคาร์บอนเซรามิกสึกหรอแตกต่างกันและต้องการสารประกอบแผ่นเบรกที่ตรงกับพื้นผิวนี้อย่างถูกต้อง
- การจับคู่ระบบมีความสำคัญ: แผ่นเบรกถูกออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของระบบโรเตอร์และแผ่นเบรกที่ตรงกัน
เหตุผลที่ไม่ควรใช้บนจานเหล็ก
- การจับคู่วัสดุผิด: คู่แรงเสียดทานถูกออกแบบให้เหมาะสมกับพฤติกรรมของโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก ไม่ใช่เหล็กหล่อ
- เป้าหมายความรู้สึกเบรกผิด: การตอบสนองของคันเบรกและพฤติกรรมการส่งผ่านจะไม่ได้รับการปรับเทียบสำหรับจานเหล็ก
- ผลลัพธ์การสึกหรอผิด: การสึกหรอของแผ่นเบรกและจานเบรกอาจไม่เป็นไปตามแบบที่ตั้งใจไว้
- สรุป: ถ้ารถใช้โรเตอร์เหล็ก ให้ใช้สูตรแผ่นเบรกสำหรับโรเตอร์เหล็กแทน
แผ่นเบรก CCB ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อใช้งคู่กับจานเบรกคาร์บอนเซรามิกและการใช้งานเฉพาะของรถยนต์เท่านั้น ไม่ใช่สำหรับวัสดุโรเตอร์ทุกชนิด
ตัวเลือกโรเตอร์
เลือกตามกรณีการใช้งานก่อน แล้วเราจึงจับคู่รูปร่างผ้าเบรกที่ถูกต้องกับการใช้งานคาลิปเปอร์ของคุณ
| พารามิเตอร์ | 03 Street | 05+ Race |
|---|---|---|
| การใช้งานหลัก | สมรรถนะบนถนน / ทางเร็ว | การแข่งขัน / ใช้งานอ endurance |
| องค์ประกอบวัสดุ | เรซินโลหะต่ำ | เรซินโลหะต่ำ |
| เสริมแรงสำคัญ | เหล็ก ทองแดง เส้นใยอารามิด | เหล็ก ทองแดง เส้นใยอารามิด |
| ความทนทานต่ออุณหภูมิ | 750°C (1382°F) | 700°C (1292°F) |
| ค่าเฉลี่ยสัมประสิทธิ์เสียดทาน | 0.44 μ | 0.43 μ |
| ความต้านทานการเฟด | 8 / 10 | 7 / 10 |
| กัดเย็น | 8 / 10 | 7 / 10 |
| การปรับแต่งและควบคุมคันเบรก | 9 / 10 | 7 / 10 |
| ผลกระทบต่อการสึกหรอของโรเตอร์ | 8 / 10 | 9 / 10 |
| ความทนทานของผ้าเบรก | 8 / 10 | 9 / 10 |
| ฝุ่นต่ำ | 7 / 10 | 7 / 10 |
ผงเบรค
นี่คือ ลิงก์ผลิตภัณฑ์สากล ส่วนผสมจะถูกเลือกที่นี่ รูปร่างผ้าเบรกสุดท้ายจะจับคู่หลังจากที่เรายืนยันการใช้งานเบรก
| ตรรกะการเลือก | 03 Street | 05+ Race |
|---|---|---|
| การจับคู่ที่ดีที่สุด | รถที่ใช้งานบนถนนพร้อมโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก | รถแข่งหรือรถ endurance ที่มีโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก |
| เป้าหมายตอบสนองอุณหภูมิต่ำ | ใกล้เคียงกับการตอบสนองแบบ OEM ในการใช้งานที่จับคู่กัน | รองลงมาคือเสถียรภาพของรอบความร้อน |
| ความเหมาะสมสำหรับถนน | ใช่ | จำกัด |
| การใช้งานซ้ำๆ เป็นเวลานาน | ปานกลาง | เหมาะสมกว่า |
| ใช้งานในชีวิตประจำวัน | สูงกว่า | ต่ำกว่า |
| วิธีการยืนยันรูปร่าง | ส่งปี / ยี่ห้อ / รุ่นของรถ หรือแบรนด์และรุ่นคาลิปเปอร์หลังตลาดของคุณ จากนั้นเราจะจัดหารูปร่างผ้าเบรกที่ถูกต้องสำหรับการติดตั้งโดยตรง | |
| หมายเหตุสำคัญ | วัสดุโรเตอร์ต้องเป็นคาร์บอนเซรามิก รูปร่างตรงกัน แผ่นรองหลัง และการใช้งานคาลิปเปอร์ต้องได้รับการยืนยันก่อนจัดส่ง | |
สิ่งที่รวมอยู่ในชุด
| ส่วนประกอบ | รวมอยู่ในชุด |
|---|---|
| ผ้าเบรก | ชุดผ้าเบรก StopFlex Ceramic สำหรับโรเตอร์ CCB ชุดเดียวสำหรับเพลาหนึ่งคู่ในสูตรที่เลือก |
| ตัวเลือกสูตรผ้าเบรก | 03 สำหรับถนน หรือ 05+ สำหรับการแข่งขัน |
| การจับคู่การใช้งาน | จัดหารูปร่างผ้าเบรกที่ถูกต้องหลังจากยืนยันรถหรือคาลิปเปอร์ |
| พื้นฐานการติดตั้ง | ตรงตามการใช้งานหลังจากยืนยันการจับคู่ |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ความแตกต่างระหว่าง 03 กับ 05+ คืออะไร?
ฉันสามารถใช้ผ้าเบรกเหล่านี้บนโรเตอร์เหล็กหรือหล่อได้ไหม?
ทำไมสูตรผ้าเบรกหนึ่งสูตรไม่สามารถใช้ได้ทั้งโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกและเหล็ก?
นี่คือหน้าสินค้าสากล ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ารูปร่างผ้าเบรกจะพอดี?
คุณสามารถจัดหาผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์เบรกหลังตลาดได้ไหม?
03 เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับรถที่ใช้งานบนถนนพร้อมเบรกคาร์บอนเซรามิกไหม?
แรงเสียดทานในอุณหภูมิต่ำสามารถรู้สึกเหมือน OEM ได้ไหม?
ควรเลือกสารประกอบแบบใดสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานหรือการใช้งานซ้ำในระยะเวลานาน?
เบรกนี้ต้องการการเบรกเบรกหรือไม่?
ส่งข้อมูลรถยนต์หรือคาลิปเปอร์ของคุณก่อน
นี่คือหน้าสินค้าสำหรับแผ่นเบรก CCB ทั่วไป แจ้งปี / ยี่ห้อ / รุ่นของรถคุณ หรือแบรนด์และรุ่นของคาลิปเปอร์ที่อัปเกรดแล้ว เราจะยืนยันรูปร่างของแผ่นเบรกและสารประกอบที่ถูกต้องก่อนสรุปคำสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณ หรือแค่ต้องการแบ่งปันความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ผ่านช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
จันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT+8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด