2015-2019 BMW X6 M (F86) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for BMW X6M F86.

ชุดเบรคส์คาร์บอนเซรามิก BMW X6M (F86)

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.

About the Disc

ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก BMW X6M (F86) ปี 2015-2019

X6M รุ่น F86 เป็นรถครอบครัวแบบ Coupe-SUV ที่มีน้ำหนักและความเร็วสูง ซึ่งส่งผลให้เบรกขนาด 395/385 มม. ต้องรับภาระความร้อนสูง ผู้ซื้อโดยทั่วไปต้องการลดอาการเฟด (เบรกจ่ายล่วงหน้า) ไม่ต้องเปลี่ยนโรเทอร์บ่อยครั้ง และเบรกที่สะอาดขึ้นโดยไม่เสียความมั่นใจในการขับขี่ประจำวัน

  • รูปแบบตัวถัง: SUV คูเป้
  • อ้างอิงร้อนร์หน้า: X6M: 395มม.
  • อ้างอิงร้อนร์หลัง: X6M: 385มม.

ชุดเปลี่ยนแปลงขนาด OEM นี้เป็นการผลิตตามมาตรฐานรุ่นโรงงานและติดตั้งกับคาลิเบอร์โรงงานเมื่อคาลิเบอร์ด้านหน้าเป็นแบบคงที่และขนาดของโรเตอร์ตรงกัน รูปแบบผ้ABETด้านในตรงกับรูปร่างของผ้าเบรก OEM หากรถใช้คาลิเบอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood กรุณาแจ้งรุ่นคาลิเบอร์ที่แน่นอนเพื่อให้ StopFlex จัดหาผ้าเบรกที่ตรงกัน การเปลี่ยนแบบตรงไม่สามารถยืนยันได้ หากคาลิเบอร์ด้านหน้ามีแบบลอย หรือถ้ารถมีโรเตอร์ที่ไม่ใช่ OEM มีขนาดต่างกันและไม่สามารถระบุขนาดโรเตอร์ได้

ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB

น้ำหนักเบา

หนักครึ่งเดียว ควบคุมเลี้ยวได้ดีกว่า โรเตอร์คาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex มีน้ำหนักเบากว่าจานเหล็กเทียบเท่าประมาณครึ่งหนึ่ง การลดน้ำหนักที่ไม่อยู่บนล้ออย่างมีนัยสำคัญนี้ จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโดยทันที ให้การตอบสนองในการเข้าโค้งดีขึ้นและสัมผัสบนถนนที่ละเอียดอ่อนขึ้นมาก

ทนต่ออุณหภูมิสูง

ลด fade สูงสุดที่ 900°C (1652°F) ในขณะที่โรเตอร์เหล็กธรรมดาจะเกิด fade อย่างรุนแรงภายใต้ภาระสูงบนสนามแข่ง โครงสร้าง CCB ของเรา maintains ค่าความเสียดทานที่คงที่ที่ 0.30μ แม้ที่อุณหภูมิ 900°C (1652°F) การหยุดรถจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นมาก

ต้านสนิม

ปลอดสนิม 100% ความทนทาน หมดกังวลเรื่องสนิมคร่ำครวญหลังการล้างรถหรือฝนตก โรเตอร์ทำจากวัสดุผสมคาร์บอน-ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ธรรมชาติไม่เป็นสนิม จึงมั่นใจได้ว่าโรเตอร์เบรกของคุณจะดูสะอาดและสมบูรณ์แบบไม่ว่าจะสภาพอากาศใดก็ตาม

อายุการใช้งานยาวนาน

อายุการใช้งานมากกว่า 250,000 กม. โรเตอร์เหล็กโดยทั่วไปต้องเปลี่ยนประมาณ 10 หมื่น กม. (62,000 ไมล์) ในการใช้งานบนถนนธรรมดา โรเตอร์ StopFlex CCB สามารถใช้งานได้ง่ายถึง 250,000-300,000 กม. (155,000-186,000 ไมล์) ซึ่งเกินอายุการใช้งานรถยนต์เอง

ฝุ่นเบรกต่ำมาก

ฝุ่นเบรกต่ำมากที่เห็นได้ชัด ฝุ่นดำหนาแน่นที่ทำลายพื้นผิวล้อของคุณจะเป็นอดีต เมื่อใช้คู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน โรเตอร์เหล่านี้จะสร้างฝุ่นเบรกแทบไม่ปรากฏให้เห็น ทำให้ล้อคุณดูสะอาดอยู่เสมอ

ผิวสัมผัสสุดหรูหรา

ผิวเรียบเงาเหมือนกระจกคุณภาพสูง StopFlex ใช้สูตรเซรามิกที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งมีลวดลายรอยแตกร้าวเฉพาะตัว ผิวผิวถูกกลึงให้เรียบสนิทเพื่อความสะท้อนสูง มอบรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม ดูสวยงามบนล้อเปิดในแสงที่เหมาะสม

แรงเสียดทานความร้อนสูงในระดับปกติ

การหยุดเริ่มต้นที่แรงบิดสูง (0.40μ+) ร่วมกับแผ่นเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระดับแรงเสียดทานเมื่ออุณหภูมิปกติสามารถเกิน 0.40μ สำหรับความรู้สึกเบรกที่มั่นคงและการเริ่มต้นหยุดที่ดีเยี่ยม

โครงสร้างเส้นใยยาว

ความแข็งแรงของเส้นใยยาวต่อเนื่อง StopFlex ใช้โครงสร้างโมเดล 3 มิติของเส้นใยยาวต่อเนื่อง คุณสมบัติแข็งแรงกว่าและนำความร้อนสูงกว่าแผ่นเบรก OEM CCM ทั่วไปที่ใช้เส้นใยสับ

มั่นใจในการหยุดครั้งแรกที่เย็นลง

หยุดในอุณหภูมิหนาวเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -20°C (-4°F) โรเตอร์สำหรับการใช้งานบนถนนเคลือบยังคงให้การหยุดครั้งแรกภายใต้ -20°C (-4°F) ได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่โรเตอร์สำหรับมอเตอร์สปอร์ตที่ไม่เคลือบเป็นข้อยกเว้น

หมายเหตุความร้อนสำคัญ

คาร์บอนเซรามิคไม่ระบายความร้อนเร็วเท steels การขับขี่ที่รุนแรงเป็นเวลานานอาจทำให้ความร้อนสะสมในระบบเบรก รวมถึงของเหลว ซีล และชิ้นส่วนใกล้เคียง หากรถยังไม่มีระบบระบายความร้อนเบรกที่ดี หรือคุณวางแผนจะอัปเกรดระบบระบายความร้อนเบรก การขับขี่เชิงรุกเป็นเวลานานไม่แนะนำ

ตัวเลือกโรเตอร์

BMW X6M (F86) Street Spec carbon ceramic rotor

สเปกถนนปกติ

เคลือบเซรามิก + ผ่าเจาะรูบนพื้นผิว + ช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่

สำหรับรถ BMW X6M รุ่น F86 ที่เน้นการใช้งานบนท้องถนน ควรเลือกขนาดชุดเบรกหน้า 395 มม. / หลัง 385 มม. ซึ่งง่ายต่อการติดตั้งและให้สมดุลในชีวิตประจำวันมากที่สุด

BMW X6M (F86) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

สเปกสนามแข่ง/Track-Day

เคลือบเซรามิก + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง

สำหรับการใช้งานแบบหนักในหุบเขาหรือในสนามแข่งแบบใช้เป็นครั้งคราว ควรเลือกชุดเบรกเต็มขนาดเฉพาะ F86 ที่ออกแบบเพื่อเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนโดยไม่เปลี่ยนสมดุลของเบรกเดิมของรถ

BMW X6M (F86) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

สเปกมอเตอร์สปอร์ต

ไม่เคลือบ + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง สำหรับใช้งานบนถนนปกติเท่านั้น

สำหรับการใช้งานที่ต้องรับภาระหนักและซ้ำซ้อน ควรเลือกรุ่นชุดเบรกที่ใหญ่ที่สุดที่เหมาะกับ F86 เท่านั้น หลังจากยืนยันความเข้ากันได้ของคาลิปเปอร์, ล้อ, และระบบระบายความร้อน

ผงเบรค

รายการ รายละเอียด
รูปทรงแผ่นเบรก รูปแบบแผ่นเบรก StopFlex ที่รวมกันตรงกับรูปแบบแผ่นเบรก OEM ที่ใช้อยู่ในคาลิปเปอร์ที่ถูกรักษาไว้
คาลิปเปอร์หลังตลาด โปรดระบุรุ่นคาลิปเปอร์ที่แม่นยำและ StopFlex สามารถจัดหาแผ่นเบรกที่ตรงกับรูปแบบนั้นได้
รายละเอียดแผ่นเบรก สำหรับรายละเอียดคอมพาวด์และพารามิเตอร์เฉพาะแผ่นเบรกโปรดดูหน้าผลิตภัณฑ์ StopFlex Ceramic Brake Pad สำหรับ CCB Rotor

รวมอะไรบ้าง

รายการ รวมอยู่ในชุด
โรเตอร์ CCB ชุดเต็มรถ
แผ่นเบรก CCB ชุดเต็มรถ
ฮาตโลหะเบรกลอยอะลูมิเนียม 7075 ชุดเต็มรถ
อุปกรณ์ลอยสแตนเลส ชุดเต็มรถ
ขอบเขตการสั่งซื้อ รายการเริ่มต้นประกอบด้วยชุดหน้า + ชุดหลัง การสั่งเฉพาะชุดหน้า or หลังสามารถทำได้แยกต่างหาก

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ฉันสามารถอัปเกรดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex ให้กับ BMW X6M (F86) โดยใช้คาลิปเปอร์โรงงานเดิมได้หรือไม่?

โดยปกติได้ ถ้าชุด StopFlex ถูกออกแบบให้เข้ากับโครงสร้างคาลิปเปอร์และตำแหน่งจานเบรกของ OEM F86 X6M หากต้องการใช้คาลิปเปอร์จากผู้ผลิตอุตสาหกรรมเสริม กรุณายืนยันรายละเอียดเกี่ยวกับแร็คบาร์, ระบบเบรกจอดและสมดุลด้านหลังก่อนสั่งซื้อ

ขนาดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex ที่เหมาะสมสำหรับ BMW X6M (F86) ปี 2015-2019 คือขนาดใด?

ข้อมูลอ้างอิงในแถวนี้คือ ขนาดหน้า 395 มม. และหลัง 385 มม. ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่ปลอดภัยนอกเหนือจากการปรับเปลี่ยนคาลิปเปอร์หรืออัปเกรดล้อ/ระบบเบรกแบบไม่ใช่ของเดิม

ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex เป็นการอัปเกรดที่ดีสำหรับใช้ขับในชีวิตประจำวัน สำหรับ BMW X6M (F86) รวมถึงการหยุดรถในสภาพเย็นครั้งแรกหรือไม่?

ใช่ หากความสำคัญของคุณคือปริมาณฝุ่นเบรกที่น้อยลงและความสามารถทนต่อการเฟดที่แข็งแกร่งขึ้น โดยไม่ให้รถเอสยูวีกลายเป็นรถสำหรับสนามแข่งในตัวเอง ควรเลือกแผ่นเบรกและอุปกรณ์จัดเต็มที่เหมาะสมกับการใช้งานบนถนนมากกว่าตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสนามแข่ง

รถ BMW X6M (F86) ของฉันจะต้องการการระบายความร้อนเพิ่มเติมสำหรับชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex เพื่อใช้งานต่อเนื่องในเวลานานหรือไม่?

สำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูง ชุดเดียวอาจเพียงพอถ้าระบบอื่นของรถยังสมบูรณ์ การเบรกลงเขาหรือการใช้งานหนักเป็นเวลานาน ควรพิจารณาระระบบอากาศและการจัดการความร้อนโดยรวมของรถด้วย

ต้องการการยืนยันการติดตั้งไหม

ส่งรายละเอียดของรถยนต์และระบบเบรกปัจจุบันของคุณมาก่อนที่จะสั่งซื้อ

Customer Cases

Request a Quote / Inquiry

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

More Contact Information

We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.

Get in Touch

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Business Hours

Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Current Time:

Follow Us