ชุดเบรกคาร์บอนเซอร์ามิกส์สำหรับ BMW M850i (G14/G15/G16) คูเป้ คอนเวิร์ต และกรานต์คูเป้
การรับประกันอย่างเป็นทางการ: การเปลี่ยนสินค้าใหม่ฟรีภายใน 1 ปี สำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาสีเคลือบ ภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การติดตาม)
ชุดเบรกคาร์บอนเซอร์แมติกสำหรับ BMW M850i (G14/G15/G16) คูเป, คอนเวิร์ส และกรันด์คูเป้ รุ่นปี 2019-2025
M850i รุ่น G14/G15/G16 เป็นรถเก๋ง V8 ขนาดใหญ่ที่เน้นความเร็วสูงและความสะดวกสบายในการขับขี่มากกว่าการใช้งานบนสนามแข่ง ผู้ซื้อมักต้องการลักษณะล้อที่ดูสะอาดขึ้น ลดฝุ่นเบรก และมั่นใจได้ในความซ้ำความหยุดโดยไม่ลดความสวยงามของรถในชีวิตประจำวัน
- รูปแบบตัวถัง: คูเป้, คอนเวิร์ตเบิ้ล & แกรนคูเป้
- อ้างอิงร้อนร์หน้า: M850i: 395 มม.
- อ้างอิงร้อนร์หลัง: M850i: 370 มม.
ชุดเปลี่ยนแปลงขนาด OEM นี้เป็นการผลิตตามมาตรฐานรุ่นโรงงานและติดตั้งกับคาลิเบอร์โรงงานเมื่อคาลิเบอร์ด้านหน้าเป็นแบบคงที่และขนาดของโรเตอร์ตรงกัน รูปแบบผ้ABETด้านในตรงกับรูปร่างของผ้าเบรก OEM หากรถใช้คาลิเบอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood กรุณาแจ้งรุ่นคาลิเบอร์ที่แน่นอนเพื่อให้ StopFlex จัดหาผ้าเบรกที่ตรงกัน การเปลี่ยนแบบตรงไม่สามารถยืนยันได้ หากคาลิเบอร์ด้านหน้ามีแบบลอย หรือถ้ารถมีโรเตอร์ที่ไม่ใช่ OEM มีขนาดต่างกันและไม่สามารถระบุขนาดโรเตอร์ได้
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักเบา
หนักครึ่งเดียว ควบคุมเลี้ยวได้ดีกว่า โรเตอร์คาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex มีน้ำหนักเบากว่าจานเหล็กเทียบเท่าประมาณครึ่งหนึ่ง การลดน้ำหนักที่ไม่อยู่บนล้ออย่างมีนัยสำคัญนี้ จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโดยทันที ให้การตอบสนองในการเข้าโค้งดีขึ้นและสัมผัสบนถนนที่ละเอียดอ่อนขึ้นมาก
ทนต่ออุณหภูมิสูง
ลด fade สูงสุดที่ 900°C (1652°F) ในขณะที่โรเตอร์เหล็กธรรมดาจะเกิด fade อย่างรุนแรงภายใต้ภาระสูงบนสนามแข่ง โครงสร้าง CCB ของเรา maintains ค่าความเสียดทานที่คงที่ที่ 0.30μ แม้ที่อุณหภูมิ 900°C (1652°F) การหยุดรถจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นมาก
ต้านสนิม
ปลอดสนิม 100% ความทนทาน หมดกังวลเรื่องสนิมคร่ำครวญหลังการล้างรถหรือฝนตก โรเตอร์ทำจากวัสดุผสมคาร์บอน-ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ธรรมชาติไม่เป็นสนิม จึงมั่นใจได้ว่าโรเตอร์เบรกของคุณจะดูสะอาดและสมบูรณ์แบบไม่ว่าจะสภาพอากาศใดก็ตาม
อายุการใช้งานยาวนาน
อายุการใช้งานมากกว่า 250,000 กม. โรเตอร์เหล็กโดยทั่วไปต้องเปลี่ยนประมาณ 10 หมื่น กม. (62,000 ไมล์) ในการใช้งานบนถนนธรรมดา โรเตอร์ StopFlex CCB สามารถใช้งานได้ง่ายถึง 250,000-300,000 กม. (155,000-186,000 ไมล์) ซึ่งเกินอายุการใช้งานรถยนต์เอง
ฝุ่นเบรกต่ำมาก
ฝุ่นเบรกต่ำมากที่เห็นได้ชัด ฝุ่นดำหนาแน่นที่ทำลายพื้นผิวล้อของคุณจะเป็นอดีต เมื่อใช้คู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน โรเตอร์เหล่านี้จะสร้างฝุ่นเบรกแทบไม่ปรากฏให้เห็น ทำให้ล้อคุณดูสะอาดอยู่เสมอ
ผิวสัมผัสสุดหรูหรา
ผิวเรียบเงาเหมือนกระจกคุณภาพสูง StopFlex ใช้สูตรเซรามิกที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งมีลวดลายรอยแตกร้าวเฉพาะตัว ผิวผิวถูกกลึงให้เรียบสนิทเพื่อความสะท้อนสูง มอบรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม ดูสวยงามบนล้อเปิดในแสงที่เหมาะสม
แรงเสียดทานความร้อนสูงในระดับปกติ
การหยุดเริ่มต้นที่แรงบิดสูง (0.40μ+) ร่วมกับแผ่นเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระดับแรงเสียดทานเมื่ออุณหภูมิปกติสามารถเกิน 0.40μ สำหรับความรู้สึกเบรกที่มั่นคงและการเริ่มต้นหยุดที่ดีเยี่ยม
โครงสร้างเส้นใยยาว
ความแข็งแรงของเส้นใยยาวต่อเนื่อง StopFlex ใช้โครงสร้างโมเดล 3 มิติของเส้นใยยาวต่อเนื่อง คุณสมบัติแข็งแรงกว่าและนำความร้อนสูงกว่าแผ่นเบรก OEM CCM ทั่วไปที่ใช้เส้นใยสับ
มั่นใจในการหยุดครั้งแรกที่เย็นลง
หยุดในอุณหภูมิหนาวเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -20°C (-4°F) โรเตอร์สำหรับการใช้งานบนถนนเคลือบยังคงให้การหยุดครั้งแรกภายใต้ -20°C (-4°F) ได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่โรเตอร์สำหรับมอเตอร์สปอร์ตที่ไม่เคลือบเป็นข้อยกเว้น
หมายเหตุความร้อนสำคัญ
คาร์บอนเซรามิคไม่ระบายความร้อนเร็วเท steels การขับขี่ที่รุนแรงเป็นเวลานานอาจทำให้ความร้อนสะสมในระบบเบรก รวมถึงของเหลว ซีล และชิ้นส่วนใกล้เคียง หากรถยังไม่มีระบบระบายความร้อนเบรกที่ดี หรือคุณวางแผนจะอัปเกรดระบบระบายความร้อนเบรก การขับขี่เชิงรุกเป็นเวลานานไม่แนะนำ
ตัวเลือกโรเตอร์
สเปกถนนปกติ
เคลือบเซรามิก + ผ่าเจาะรูบนพื้นผิว + ช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
ใช้ชุดเสริมสำหรับถนนถ้ารถ M850i ของคุณเป็นรถใช้บนถนนหลัก และคุณต้องการผลลัพธ์ที่ลดฝุ่นและดูแลรักษาง่ายที่สุด
สเปกสนามแข่ง/Track-Day
เคลือบเซรามิก + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
ใช้ชุดติดสนามแข่งถ้ารถ M850i ของคุณขับในภูเขาที่เร็วหรือเข้าโค้งเป็นครั้งคราว และคุณต้องการขยายความสามารถในการระบายความร้อนของรถที่เป็นแพลตฟอร์มหนักนี้
สเปกมอเตอร์สปอร์ต
ไม่เคลือบ + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง สำหรับใช้งานบนถนนปกติเท่านั้น
ใช้ชุดแข่งมอเตอร์สปอร์ตเท่านั้น หากรถ M850i ของคุณถูกสร้างขึ้นสำหรับการใช้งานที่ต้องทำซ้ำ ๆ ในสภาวะความร้อนสูง พร้อมกับแผ่นเบรก, ยางและการสนับสนุนการระบายความร้อนที่เหมาะสม
ผงเบรค
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รูปทรงแผ่นเบรก | รูปแบบแผ่นเบรก StopFlex ที่รวมกันตรงกับรูปแบบแผ่นเบรก OEM ที่ใช้อยู่ในคาลิปเปอร์ที่ถูกรักษาไว้ |
| คาลิปเปอร์หลังตลาด | โปรดระบุรุ่นคาลิปเปอร์ที่แม่นยำและ StopFlex สามารถจัดหาแผ่นเบรกที่ตรงกับรูปแบบนั้นได้ |
| รายละเอียดแผ่นเบรก | สำหรับรายละเอียดคอมพาวด์และพารามิเตอร์เฉพาะแผ่นเบรกโปรดดูหน้าผลิตภัณฑ์ StopFlex Ceramic Brake Pad สำหรับ CCB Rotor |
รวมอะไรบ้าง
| รายการ | รวมอยู่ในชุด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดเต็มรถ |
| แผ่นเบรก CCB | ชุดเต็มรถ |
| ฮาตโลหะเบรกลอยอะลูมิเนียม 7075 | ชุดเต็มรถ |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดเต็มรถ |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นประกอบด้วยชุดหน้า + ชุดหลัง การสั่งเฉพาะชุดหน้า or หลังสามารถทำได้แยกต่างหาก |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ฉันสามารถอัปเกรดเบรกคาร์บอนเซอร์แมติก StopFlex ให้กับ BMW M850i (G14/G15/G16) พร้อมคาลิปเปอร์โรงงานได้ไหม?
โดยปกติได้ หากชุดอัพเกรดถูกออกแบบมาให้เข้ากับคาลิปเปอร์และรูปลักษณ์โรเตอร์ของ M850i จากโรงงาน อย่างไรก็ตาม ต้องยืนยันโดยใช้ข้อมูลเพลาหรือชุดเบรกที่แน่นอน หากคุณเปลี่ยนไปใช้คาลิปเปอร์จากผู้ผลิตภายนอก ควรสั่งชุดเบรกหลังจากจับคู่ฮาร์ดแวร์, ออฟเซ็ต และรูปทรงเบาะให้ตรงกันก่อน
ขนาดเบรกคาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex ที่เหมาะสมสำหรับ BMW M850i (G14/G15/G16) คืออะไร?
เริ่มต้นจากชุดหน้าขนาด 395 มม. และชุดหลังขนาด 370 มม. เป็นค่ามาตรฐาน อย่าคิดว่าทุก 8 Series ใช้ชุดเดียวกัน เพราะการเลือกล้อและคาลิปเปอร์อาจทำให้ชุดที่เหมาะสมแตกต่างกันไป
ชุดเบรกคาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex เป็นการอัปเกรดสำหรับใช้ในชีวิตประจำวันที่ดีสำหรับ BMW M850i ของคุณ รวมถึงการเบรกครั้งแรกในอากาศเย็นหรือไม่?
ได้ หากเป้าหมายคือการลดฝุ่นและดูแลรักษาง่ายบนถนน ลักษณะการใช้งานแบบนี้ควรให้ประสิทธิภาพเบรกในเที่ยวแรกที่คาดเดาได้ ซึ่งสำคัญสำหรับรถเก๋ง GT ขนาดใหญ่เช่น M850i
รถ BMW M850i ของคุณจะต้องการการระบายความร้อนเพิ่มเติมหรือไม่เมื่อใช้ชุดเบรกคาร์บอนเซอร์แมติก StopFlex สำหรับใช้งานหนักเป็นเวลานาน?
โดยปกติไม่จำเป็นสำหรับการใช้งานบนถนนทั่วไป แต่ถ้าจำเป็นต้องหยุดอย่างรวดเร็วซ้ำ ๆ หรือเป็นสนามแข่ง ช่วงล่างที่หนักนี้สามารถสร้างความร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว การระบายความร้อนของเบรกและการเลือกผ้าที่เหมาะสมจึงสำคัญหากต้องการความเสถียรในการใช้งานต่อเนื่อง
ต้องการการยืนยันการติดตั้งไหม
ส่งรายละเอียดของรถยนต์และระบบเบรกปัจจุบันของคุณมาก่อนที่จะสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณ หรือแค่ต้องการแบ่งปันความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ผ่านช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
จันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT+8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด