ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกสำหรับ Volkswagen Tiguan R / T-Roc R (AD1/A1)
การรับประกันอย่างเป็นทางการ: การเปลี่ยนสินค้าใหม่ฟรีภายใน 1 ปี สำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาสีเคลือบ ภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การติดตาม)
ชุดเบรกคาร์บอนเซอร์เมคิกต์สำหรับ Volkswagen Tiguan R / T-Roc R (AD1/A1) ปี 2019-2026
Tiguan R และ T-Roc R เป็น SUV สมรรถนะขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้แพลตฟอร์ม MQB ซึ่งผสมผสานความเร็วของ Golf R กับน้ำหนักที่สูงขึ้นและการใช้งานในชีวิตประจำวัน ลูกค้าจำเป็นต้องการความมั่นใจในการเบรกซ้ำที่แม่นยำและรัดกุม โดยไม่ให้รถรู้สึกน่ารำคาญในระหว่างการใช้งานบนถนนปกติ
- รูปแบบตัวถัง: เอสยูวี
- อ้างอิงร้อนร์หน้า: Tiguan R: 358 มม.; T-Roc R: 340 มม.
- อ้างอิงร้อนร์หลัง: Tiguan R/T-Roc R: 310 มม.
ชุดเปลี่ยนแปลงขนาด OEM นี้เป็นการผลิตตามมาตรฐานรุ่นโรงงานและติดตั้งกับคาลิเบอร์โรงงานเมื่อคาลิเบอร์ด้านหน้าเป็นแบบคงที่และขนาดของโรเตอร์ตรงกัน รูปแบบผ้ABETด้านในตรงกับรูปร่างของผ้าเบรก OEM หากรถใช้คาลิเบอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood กรุณาแจ้งรุ่นคาลิเบอร์ที่แน่นอนเพื่อให้ StopFlex จัดหาผ้าเบรกที่ตรงกัน การเปลี่ยนแบบตรงไม่สามารถยืนยันได้ หากคาลิเบอร์ด้านหน้ามีแบบลอย หรือถ้ารถมีโรเตอร์ที่ไม่ใช่ OEM มีขนาดต่างกันและไม่สามารถระบุขนาดโรเตอร์ได้
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักเบา
หนักครึ่งเดียว ควบคุมเลี้ยวได้ดีกว่า โรเตอร์คาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex มีน้ำหนักเบากว่าจานเหล็กเทียบเท่าประมาณครึ่งหนึ่ง การลดน้ำหนักที่ไม่อยู่บนล้ออย่างมีนัยสำคัญนี้ จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโดยทันที ให้การตอบสนองในการเข้าโค้งดีขึ้นและสัมผัสบนถนนที่ละเอียดอ่อนขึ้นมาก
ทนต่ออุณหภูมิสูง
ลด fade สูงสุดที่ 900°C (1652°F) ในขณะที่โรเตอร์เหล็กธรรมดาจะเกิด fade อย่างรุนแรงภายใต้ภาระสูงบนสนามแข่ง โครงสร้าง CCB ของเรา maintains ค่าความเสียดทานที่คงที่ที่ 0.30μ แม้ที่อุณหภูมิ 900°C (1652°F) การหยุดรถจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นมาก
ต้านสนิม
ปลอดสนิม 100% ความทนทาน หมดกังวลเรื่องสนิมคร่ำครวญหลังการล้างรถหรือฝนตก โรเตอร์ทำจากวัสดุผสมคาร์บอน-ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ธรรมชาติไม่เป็นสนิม จึงมั่นใจได้ว่าโรเตอร์เบรกของคุณจะดูสะอาดและสมบูรณ์แบบไม่ว่าจะสภาพอากาศใดก็ตาม
อายุการใช้งานยาวนาน
อายุการใช้งานมากกว่า 250,000 กม. โรเตอร์เหล็กโดยทั่วไปต้องเปลี่ยนประมาณ 10 หมื่น กม. (62,000 ไมล์) ในการใช้งานบนถนนธรรมดา โรเตอร์ StopFlex CCB สามารถใช้งานได้ง่ายถึง 250,000-300,000 กม. (155,000-186,000 ไมล์) ซึ่งเกินอายุการใช้งานรถยนต์เอง
ฝุ่นเบรกต่ำมาก
ฝุ่นเบรกต่ำมากที่เห็นได้ชัด ฝุ่นดำหนาแน่นที่ทำลายพื้นผิวล้อของคุณจะเป็นอดีต เมื่อใช้คู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน โรเตอร์เหล่านี้จะสร้างฝุ่นเบรกแทบไม่ปรากฏให้เห็น ทำให้ล้อคุณดูสะอาดอยู่เสมอ
ผิวสัมผัสสุดหรูหรา
ผิวเรียบเงาเหมือนกระจกคุณภาพสูง StopFlex ใช้สูตรเซรามิกที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งมีลวดลายรอยแตกร้าวเฉพาะตัว ผิวผิวถูกกลึงให้เรียบสนิทเพื่อความสะท้อนสูง มอบรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม ดูสวยงามบนล้อเปิดในแสงที่เหมาะสม
แรงเสียดทานความร้อนสูงในระดับปกติ
การหยุดเริ่มต้นที่แรงบิดสูง (0.40μ+) ร่วมกับแผ่นเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระดับแรงเสียดทานเมื่ออุณหภูมิปกติสามารถเกิน 0.40μ สำหรับความรู้สึกเบรกที่มั่นคงและการเริ่มต้นหยุดที่ดีเยี่ยม
โครงสร้างเส้นใยยาว
ความแข็งแรงของเส้นใยยาวต่อเนื่อง StopFlex ใช้โครงสร้างโมเดล 3 มิติของเส้นใยยาวต่อเนื่อง คุณสมบัติแข็งแรงกว่าและนำความร้อนสูงกว่าแผ่นเบรก OEM CCM ทั่วไปที่ใช้เส้นใยสับ
มั่นใจในการหยุดครั้งแรกที่เย็นลง
หยุดในอุณหภูมิหนาวเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -20°C (-4°F) โรเตอร์สำหรับการใช้งานบนถนนเคลือบยังคงให้การหยุดครั้งแรกภายใต้ -20°C (-4°F) ได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่โรเตอร์สำหรับมอเตอร์สปอร์ตที่ไม่เคลือบเป็นข้อยกเว้น
หมายเหตุความร้อนสำคัญ
คาร์บอนเซรามิคไม่ระบายความร้อนเร็วเท steels การขับขี่ที่รุนแรงเป็นเวลานานอาจทำให้ความร้อนสะสมในระบบเบรก รวมถึงของเหลว ซีล และชิ้นส่วนใกล้เคียง หากรถยังไม่มีระบบระบายความร้อนเบรกที่ดี หรือคุณวางแผนจะอัปเกรดระบบระบายความร้อนเบรก การขับขี่เชิงรุกเป็นเวลานานไม่แนะนำ
ตัวเลือกโรเตอร์
สเปกถนนปกติ
เคลือบเซรามิก + ผ่าเจาะรูบนพื้นผิว + ช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
สำหรับการใช้งานบนถนนเป็นหลัก ให้เลือกขนาดหน้าดิสก์ด้านหน้าของรถเดิมและขนาดหลังเพื่อให้ง่ายต่อการติดตั้งและรักษาความสมดุลของเบรก
สเปกสนามแข่ง/Track-Day
เคลือบเซรามิก + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
สำหรับการใช้งานบนถนนเร็วและบางครั้งก็ใช้บนสนามแข่ง ให้เลือกขนาดหน้าดิสก์หน้าของ Tiguan R หรือ T-Roc R ที่ตรงกับความต้องการด้านความร้อนมากที่สุด แทนที่จะผสมแพลตฟอร์ม
สเปกมอเตอร์สปอร์ต
ไม่เคลือบ + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง สำหรับใช้งานบนถนนปกติเท่านั้น
สำหรับการใช้งานหนักเป็นเวลานาน คำสั่งซื้อควรทำหลังจากยืนยันรุ่นคาลิปเปอร์ รูปร่างผ้าเบรก ความชัดเจนของล้อ และการรองรับการระบายความร้อนสำหรับรถ Tiguan R หรือ T-Roc R ของคุณเท่านั้น
ผงเบรค
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รูปทรงแผ่นเบรก | รูปแบบแผ่นเบรก StopFlex ที่รวมกันตรงกับรูปแบบแผ่นเบรก OEM ที่ใช้อยู่ในคาลิปเปอร์ที่ถูกรักษาไว้ |
| คาลิปเปอร์หลังตลาด | โปรดระบุรุ่นคาลิปเปอร์ที่แม่นยำและ StopFlex สามารถจัดหาแผ่นเบรกที่ตรงกับรูปแบบนั้นได้ |
| รายละเอียดแผ่นเบรก | สำหรับรายละเอียดคอมพาวด์และพารามิเตอร์เฉพาะแผ่นเบรกโปรดดูหน้าผลิตภัณฑ์ StopFlex Ceramic Brake Pad สำหรับ CCB Rotor |
รวมอะไรบ้าง
| รายการ | รวมอยู่ในชุด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดเต็มรถ |
| แผ่นเบรก CCB | ชุดเต็มรถ |
| ฮาตโลหะเบรกลอยอะลูมิเนียม 7075 | ชุดเต็มรถ |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดเต็มรถ |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นประกอบด้วยชุดหน้า + ชุดหลัง การสั่งเฉพาะชุดหน้า or หลังสามารถทำได้แยกต่างหาก |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ฉันสามารถอัปเกรด Volkswagen Tiguan R หรือ T-Roc R เป็นชุดเบรกคาร์บอนเซอร์เมคิกต์ StopFlex โดยใช้คาลิปเปอร์โรงงานเดิมได้ไหม?
บางครั้งได้ ถ้าแต่การติดตั้งชุด StopFlex ต้องสร้างขึ้นตามคาลิปเปอร์และระยะกระบอกรวมถึงดิสก์ที่ตรงกับรถของคุณเท่านั้น หากคุณใช้ชุดเบรกหลังตลาดนอกที่มีขนาดใหญ่แล้ว ให้ตรวจสอบรุ่นคาลิปเปอร์ การติดตั้งแบบรัศมี และรูปร่างของผ้าเบรกก่อนสั่งซื้อ
ควรเลือกขนาดเบรกคาร์บอนเซอร์เมคิกต์ StopFlex แบบไหนสำหรับรถ Tiguan R / T-Roc R คันนี้?
เริ่มจากขนาดด้านหน้าสำหรับรถเฉพาะรุ่น: Tiguan R 358 มม., T-Roc R 340 มม., และด้านหลัง 310 มม. สำหรับทั้งสองรุ่น อย่าเข้าใจผิดว่ารถ SUV ทั้งสองรุ่นมีดิสก์หน้าขนาดเดียวกันเพียงเพราะใช้แพลตฟอร์มและเครื่องยนต์คล้ายกัน
ชุดเบรกคาร์บอนเซอร์เมคิกต์ StopFlex เป็นการอัปเกรดที่ดีสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของ Tiguan R หรือ T-Roc R รวมถึงการหยุดฉุกเฉินเมื่อรถเย็นไหม?
ได้ ถ้าคุณต้องการลดการสึกหรอและเพิ่มความต้านทานต่อความร้อนซ้ำ ๆ แต่แนวทางการใช้งานในชีวิตประจำวันขึ้นอยู่กับการตั้งค่าระดับแรงเสียดทานที่เลือก สำหรับรถใช้ถนน ควรขอการตั้งค่าที่เน้นการใช้งานบนถนนเป็นหลัก เพื่อให้การตอบสนองในขณะที่รถเย็นยังคงเป็นไปตามที่คาดหวัง
รถ Tiguan R หรือ T-Roc R ของฉันต้องการการระบายความร้อนเพิ่มเติมสำหรับชุดเบรกคาร์บอนเซอร์เมคิกต์ StopFlex เพื่อให้รองรับการใช้งานหนักซ้ำ ๆ ไหม?
โดยทั่วไป สำหรับการขับบนถนนในชีวิตประจำวัน ไม่จำเป็นต้องการการระบายความร้อนเพิ่มเติม สำหรับการขับบนภูเขา การเบรกซ้ำบนถนนเหมือน Autobahn หรือการใช้งานบนสนามแข่งในรถ SUV ขนาดค่อนข้างหนักเหล่านี้ การระบายอากาศและการจัดการความร้อนอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมากกว่าวัสดุของดิสก์โรเตอร์เพียงอย่างเดียว
ต้องการการยืนยันการติดตั้งไหม
ส่งรายละเอียดของรถยนต์และระบบเบรกปัจจุบันของคุณมาก่อนที่จะสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณ หรือแค่ต้องการแบ่งปันความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ผ่านช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
จันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT+8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด