ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกสำหรับ Volkswagen Golf R / GTI (Mk8)
การรับประกันอย่างเป็นทางการ: การเปลี่ยนสินค้าใหม่ฟรีภายใน 1 ปี สำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาสีเคลือบ ภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การติดตาม)
ชุดเบรคคาร์บอนเซอร์ามิกส์สำหรับ Volkswagen Golf R / GTI (Mk8) ปี 2022-2026
Golf Mk8 GTI และ Golf R เป็นรถแฮทช์แบคร้อน MQB ที่เบาและเร็ว ซึ่งใช้งานหลากหลายตั้งแต่ขับในชีวิตประจำวัน, ใช้ในหุบเขา, ไปจนถึงวันที่สนามแข่งเป็นครั้งคราว ผู้ซื้อสนใจเป็นหลักในการเลือกขนาดโรเตอร์, ความเข้ากันได้กับล้อ, และว่าการอัปเกรดนี้ยังคงรักษาพฤติกรรมดีบนถนนในอากาศเย็นในขณะที่เพิ่มความสามารถในการรับความร้อนจริงๆ
- รูปแบบตัวถัง: แฮทช์แบค
- อ้างอิงร้อนร์หน้า: Golf R: 358 มม.; GTI: 340 มม.
- อ้างอิงร้อนร์หลัง: Golf R/GTI: 310 มม.
ชุดเปลี่ยนแปลงขนาด OEM นี้เป็นการผลิตตามมาตรฐานรุ่นโรงงานและติดตั้งกับคาลิเบอร์โรงงานเมื่อคาลิเบอร์ด้านหน้าเป็นแบบคงที่และขนาดของโรเตอร์ตรงกัน รูปแบบผ้ABETด้านในตรงกับรูปร่างของผ้าเบรก OEM หากรถใช้คาลิเบอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood กรุณาแจ้งรุ่นคาลิเบอร์ที่แน่นอนเพื่อให้ StopFlex จัดหาผ้าเบรกที่ตรงกัน การเปลี่ยนแบบตรงไม่สามารถยืนยันได้ หากคาลิเบอร์ด้านหน้ามีแบบลอย หรือถ้ารถมีโรเตอร์ที่ไม่ใช่ OEM มีขนาดต่างกันและไม่สามารถระบุขนาดโรเตอร์ได้
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักเบา
หนักครึ่งเดียว ควบคุมเลี้ยวได้ดีกว่า โรเตอร์คาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex มีน้ำหนักเบากว่าจานเหล็กเทียบเท่าประมาณครึ่งหนึ่ง การลดน้ำหนักที่ไม่อยู่บนล้ออย่างมีนัยสำคัญนี้ จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโดยทันที ให้การตอบสนองในการเข้าโค้งดีขึ้นและสัมผัสบนถนนที่ละเอียดอ่อนขึ้นมาก
ทนต่ออุณหภูมิสูง
ลด fade สูงสุดที่ 900°C (1652°F) ในขณะที่โรเตอร์เหล็กธรรมดาจะเกิด fade อย่างรุนแรงภายใต้ภาระสูงบนสนามแข่ง โครงสร้าง CCB ของเรา maintains ค่าความเสียดทานที่คงที่ที่ 0.30μ แม้ที่อุณหภูมิ 900°C (1652°F) การหยุดรถจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นมาก
ต้านสนิม
ปลอดสนิม 100% ความทนทาน หมดกังวลเรื่องสนิมคร่ำครวญหลังการล้างรถหรือฝนตก โรเตอร์ทำจากวัสดุผสมคาร์บอน-ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ธรรมชาติไม่เป็นสนิม จึงมั่นใจได้ว่าโรเตอร์เบรกของคุณจะดูสะอาดและสมบูรณ์แบบไม่ว่าจะสภาพอากาศใดก็ตาม
อายุการใช้งานยาวนาน
อายุการใช้งานมากกว่า 250,000 กม. โรเตอร์เหล็กโดยทั่วไปต้องเปลี่ยนประมาณ 10 หมื่น กม. (62,000 ไมล์) ในการใช้งานบนถนนธรรมดา โรเตอร์ StopFlex CCB สามารถใช้งานได้ง่ายถึง 250,000-300,000 กม. (155,000-186,000 ไมล์) ซึ่งเกินอายุการใช้งานรถยนต์เอง
ฝุ่นเบรกต่ำมาก
ฝุ่นเบรกต่ำมากที่เห็นได้ชัด ฝุ่นดำหนาแน่นที่ทำลายพื้นผิวล้อของคุณจะเป็นอดีต เมื่อใช้คู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน โรเตอร์เหล่านี้จะสร้างฝุ่นเบรกแทบไม่ปรากฏให้เห็น ทำให้ล้อคุณดูสะอาดอยู่เสมอ
ผิวสัมผัสสุดหรูหรา
ผิวเรียบเงาเหมือนกระจกคุณภาพสูง StopFlex ใช้สูตรเซรามิกที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งมีลวดลายรอยแตกร้าวเฉพาะตัว ผิวผิวถูกกลึงให้เรียบสนิทเพื่อความสะท้อนสูง มอบรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม ดูสวยงามบนล้อเปิดในแสงที่เหมาะสม
แรงเสียดทานความร้อนสูงในระดับปกติ
การหยุดเริ่มต้นที่แรงบิดสูง (0.40μ+) ร่วมกับแผ่นเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระดับแรงเสียดทานเมื่ออุณหภูมิปกติสามารถเกิน 0.40μ สำหรับความรู้สึกเบรกที่มั่นคงและการเริ่มต้นหยุดที่ดีเยี่ยม
โครงสร้างเส้นใยยาว
ความแข็งแรงของเส้นใยยาวต่อเนื่อง StopFlex ใช้โครงสร้างโมเดล 3 มิติของเส้นใยยาวต่อเนื่อง คุณสมบัติแข็งแรงกว่าและนำความร้อนสูงกว่าแผ่นเบรก OEM CCM ทั่วไปที่ใช้เส้นใยสับ
มั่นใจในการหยุดครั้งแรกที่เย็นลง
หยุดในอุณหภูมิหนาวเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -20°C (-4°F) โรเตอร์สำหรับการใช้งานบนถนนเคลือบยังคงให้การหยุดครั้งแรกภายใต้ -20°C (-4°F) ได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่โรเตอร์สำหรับมอเตอร์สปอร์ตที่ไม่เคลือบเป็นข้อยกเว้น
หมายเหตุความร้อนสำคัญ
คาร์บอนเซรามิคไม่ระบายความร้อนเร็วเท steels การขับขี่ที่รุนแรงเป็นเวลานานอาจทำให้ความร้อนสะสมในระบบเบรก รวมถึงของเหลว ซีล และชิ้นส่วนใกล้เคียง หากรถยังไม่มีระบบระบายความร้อนเบรกที่ดี หรือคุณวางแผนจะอัปเกรดระบบระบายความร้อนเบรก การขับขี่เชิงรุกเป็นเวลานานไม่แนะนำ
ตัวเลือกโรเตอร์
สเปกถนนปกติ
เคลือบเซรามิก + ผ่าเจาะรูบนพื้นผิว + ช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของ GTI หรือ R ให้เลือกโรเตอร์ StopFlex ที่เล็กที่สุดที่สามารถรองรับล้อและตรงกับแผนการใช้งานคาลิปเปอร์ของคุณ
สเปกสนามแข่ง/Track-Day
เคลือบเซรามิก + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
สำหรับการใช้งานแบบผสมผสานระหว่างถนนและการขับบนสนาม ควรเลือกขนาดที่ใหญ่ขึ้นหนึ่งระดับ เพื่อความสม่ำเสมอในการหยุดซ้ำและการลดความอิ่มตัวของความร้อน
สเปกมอเตอร์สปอร์ต
ไม่เคลือบ + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง สำหรับใช้งานบนถนนปกติเท่านั้น
สำหรับการเข้าโค้งหนักบ่อยครั้ง หรือการสร้างที่เน้นแอร์โร่และยางหนัก คว เลือกแพ็คเกจที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่สามารถรองรับได้โดยการตรวจสอบความเข้ากันได้ของล้อและการระบายอากาศ
ผงเบรค
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รูปทรงแผ่นเบรก | รูปแบบแผ่นเบรก StopFlex ที่รวมกันตรงกับรูปแบบแผ่นเบรก OEM ที่ใช้อยู่ในคาลิปเปอร์ที่ถูกรักษาไว้ |
| คาลิปเปอร์หลังตลาด | โปรดระบุรุ่นคาลิปเปอร์ที่แม่นยำและ StopFlex สามารถจัดหาแผ่นเบรกที่ตรงกับรูปแบบนั้นได้ |
| รายละเอียดแผ่นเบรก | สำหรับรายละเอียดคอมพาวด์และพารามิเตอร์เฉพาะแผ่นเบรกโปรดดูหน้าผลิตภัณฑ์ StopFlex Ceramic Brake Pad สำหรับ CCB Rotor |
รวมอะไรบ้าง
| รายการ | รวมอยู่ในชุด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดเต็มรถ |
| แผ่นเบรก CCB | ชุดเต็มรถ |
| ฮาตโลหะเบรกลอยอะลูมิเนียม 7075 | ชุดเต็มรถ |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดเต็มรถ |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นประกอบด้วยชุดหน้า + ชุดหลัง การสั่งเฉพาะชุดหน้า or หลังสามารถทำได้แยกต่างหาก |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ฉันสามารถอัปเกรด Mk8 Golf R หรือ GTI เป็นชุดเบรคคาร์บอนเซอร์ามิกส์ StopFlex ด้วยคาลิปเปอร์จากโรงงานได้หรือไม่ หรือจำเป็นต้องใช้คาลิปเปอร์หลังตลาด?
ขึ้นอยู่กับชุดฮัทและแหวนของ StopFlex สำหรับ Mk8 เพราะ Golf R และ GTI ไม่มีขนาดโรเตอร์หน้าที่เหมือนกันเป็นฐาน หากต้องการใช้คาลิปเปอร์ของโรงงาน ให้ตรวจสอบความเข้ากันได้โดยตรงก่อน; หากไม่ ก็สั่งชุดคาลิปเปอร์และโรเตอร์ที่ตรงกันทั้งชุด
ขนาดเบรคคาร์บอนเซอร์ามิกส์ StopFlex ที่เหมาะสำหรับ Mk8 Golf R หรือ GTI ปี 2022-2026 คืออะไร?
ให้ใช้จุดเริ่มต้นจากโรงงานเป็นฐาน: GTI เป็น 340 มม. ที่หน้ารถ และ Golf R เป็น 358 มม. ที่หน้ารถ โดยทั้งคู่มี 310 มม. ที่หลังตามรายการ รถที่เน้นใช้บนถนนเป็นหลักมักเหมาะสมที่สุดกับชุดขนาดเล็กที่สุดที่ใช้งานได้ ขณะที่รถ Golf R สำหรับสนามแข่งบ่อยๆ มักคุ้มค่าสำหรับขนาดที่ใหญ่ขึ้นเพื่อความสามารถในการรับความร้อนที่เพิ่มขึ้น
ชุดเบรคคาร์บอนเซอร์ามิกส์ StopFlex สำหรับ Mk8 Golf R หรือ GTI ยังคงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันด้วยการหยุดครั้งแรกในอากาศเย็นอยู่หรือไม่?
สำหรับการใช้งานบนถนนโดยทั่วไปของ Mk8 คำตอบคือใช่ – ถ้าชุดนี้จับคู่กับผ้าวัสดุที่เหมาะสมสำหรับถนนและไม่เลือกใช้ชุดสำหรับสนามแข่งเท่านั้น หากรถของคุณส่วนใหญ่ใช้ในการเดินทางและการใช้งานบนถนนด้วยเส้นทางธรรมดา ควรให้ความสำคัญกับการตอบสนองในอากาศเย็นที่คาดการณ์ได้มากกว่าการเน้นสมรรถนะสูงสุดในสนาม
รถ Mk8 Golf R หรือ GTI ของฉันต้องการการระบายความร้อนเพิ่มเติมสำหรับชุดเบรคคาร์บอนเซอร์ามิกส์ StopFlex เพื่อใช้งานหนักเป็นเวลานานหรือไม่?
สำหรับการขับบนถนนในปกติ โดยทั่วไปไม่จำเป็น สำหรับการรอบเท้าหนักซ้ำๆ, ยางเหนียว, หรือการใช้งานสนามของ Golf R ที่หนัก การระบายความร้อนและการจัดการอากาศยังเป็นสิ่งสำคัญ เพราะเซอร์ามิกส์ทนความร้อนได้ดี แต่ระบบโดยรวมยังได้ประโยชน์จากอุณหภูมิที่ต่ำลงอย่างต่อเนื่อง
ต้องการการยืนยันการติดตั้งไหม
ส่งรายละเอียดของรถยนต์และระบบเบรกปัจจุบันของคุณมาก่อนที่จะสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณ หรือแค่ต้องการแบ่งปันความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ผ่านช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
จันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT+8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด