{"product_id":"alfa-romeo-giulia-gta-quadrifoglio-952-carbon-ceramic-brake-kits","title":"ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก Alfa Romeo Giulia GTA \/ Quadrifoglio (952)","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก OEM-ขนาดสำรองสำหรับ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020-2026+ — แทนที่ขนาดเดิม\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eเจ้าของรถ Giulia Quadrifoglio รุ่นปี 2020-2026+ ที่เข้าชมหน้านี้มักจะเปลี่ยนโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกโรงงานที่สึกหรอหรือแตกร้าว หลีกเลี่ยงความร้อนสูงและฝุ่นจากโรเตอร์เหล็ก หรือพยายามลดมวลที่หมุนได้โดยไม่เปลี่ยนสมดุลเบรกของ Alfa ชุด StopFlex ขนาด OEM นี้ใช้ขนาดอ้างอิงคาร์บอนเซรามิกของ Quadrifoglio: โรเตอร์หน้าขนาด 390 มม. และโรเตอร์หลังขนาด 360 มม. พร้อมผ้ารองเบรก ฝาครอบ และอุปกรณ์ลอย มันถูกสร้างขึ้นสำหรับชุดเบรก Giulia Quadrifoglio ที่ระบุไว้ในหน้านี้ ไม่เหมาะสำหรับรุ่นพื้นฐานของ Giulia หรือรถที่มีขนาดโรเตอร์แตกต่างกัน\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eชุดสำรองขนาด OEM สำหรับการวางตำแหน่งคาร์บอนเซรามิกของ Giulia Quadrifoglio: โรเตอร์หน้าขนาด 390 มม. และโรเตอร์หลังขนาด 360 มม.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eออกแบบมาเพื่อชุดเบรกแบบบีมเบรมโบสไตล์หลายลูกสูบของ Quadrifoglio โดยเน้นที่การเปลี่ยนโรเตอร์ ผ้ารองเบรก ฝาครอบ และอุปกรณ์แทนการเปลี่ยนคาลิปเปอร์\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกลดฝุ่นเบรกและมวลที่หมุนได้เมื่อเทียบกับจานเหล็ก ซึ่งเป็นประโยชน์ที่เห็นได้ชัดบนดีไซน์ล้อเปิดของ Giulia Quadrifoglio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eการติดตั้งสายแรงดันสูง\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eฟิลด์\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eข้อมูลจำเพาะ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eรถยนต์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eปีของรุ่น\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuadrifoglio: 390 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuadrifoglio: 360 มม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eประเภทหน้าเพจ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eทดแทนคาร์บอนเซรามิกขนาด OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eขนาดล้อยางขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 นิ้ว (สำหรับโรเตอร์ 390 มม.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eสำหรับคำสั่งซื้อทดแทน OEM, StopFlex จะสร้างตามข้อมูลจำเพาะของโรเตอร์โรงงานที่แสดงสำหรับรถคันนี้ การติดตั้งแบบ floating-caliper ด้านหน้า ต้องตรวจสอบด้วยตนเองก่อนการผลิต หากรถใช้คาลิปเปอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood ก็สามารถสร้างคำสั่งซื้อได้ แต่ต้องยืนยันรุ่นคาลิปเปอร์ รูปร่างผ้าเบรก และขนาดโรเตอร์ให้แน่ชัดก่อนการผลิต\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eชุดนี้ใช้โรเตอร์ขนาด 390 มม. ดังนั้นขนาดล้อยางขั้นต่ำคือ 20 นิ้ว ล้อที่มีขนาดต่ำกว่านั้นจะไม่สามารถเคลียร์คาลิปเปอร์และโรเตอร์ได้ และรูปแบบซี่ล้อและระยะ offset ก็มีผลต่อการเคลียร์ — กรุณายืนยันขนาดล้อของคุณก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eทำไมต้องเลือก StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eน้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eคาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eเมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eรูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eการเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eการหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eเสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eคำสั่งซื้อทดแทน OEM ของ StopFlex สามารถสร้างด้วยสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง เพื่อให้ชุดโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกดูเข้ากันได้ดีขึ้นกับล้อ สีตัวถัง และสไตล์โดยรวม\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eหมายเหตุการจัดการความร้อน\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน \/ วันแข่ง \/ การแข่งรถ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eStreet Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eเคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eเหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eTrack-Day Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eเคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eเหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eMotorsport Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eเหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eขอบเขตของแพ็คเกจ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eรายการ\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eรายละเอียด\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eโรเตอร์ CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eชุดรถเต็มคันเป็นค่าเริ่มต้น\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eผ้าเบรก CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eจับคู่กับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eหมวกโรเตอร์ลอยอะลูมิเนียม 7075\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eเหมาะกับรถเฉพาะรุ่น\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eอุปกรณ์ลอยสแตนเลส\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eชุดอุปกรณ์สำหรับรถเต็มคัน\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eสีหมวกโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eมีสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเองให้สำหรับทุกคำสั่งเปลี่ยนอะไหล่ OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eขอบเขตการสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eรายการเริ่มต้นคือชุดรถเต็มคัน สามารถจัดเตรียมคำสั่งเฉพาะด้านหน้า หรือด้านหลังได้หลังจากยืนยันแล้ว\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eคำถามที่พบบ่อย (FAQ)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eชุดนี้เหมาะกับทุกคัน Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ปี 2020-2026+ หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eไม่. ความเข้ากันได้จำกัดเฉพาะรถ Giulia Quadrifoglio ที่ตรงกับขนาดโรเตอร์ในหน้านี้เท่านั้น: หน้า 390 มม. และหลัง 360 มม. กรุณายืนยันหมายเลข VIN ขนาดล้อ ขนาดโรเตอร์หน้า ขนาดโรเตอร์หลัง และว่ารถคันนั้นมีชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกโรงงานหรือไม่ ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eชุดนี้รักษาฟังก์ชันเบรกจอดและเบรกหลังของโรงงานไว้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eเป็นชุดสำรองโรเตอร์และผ้ารองเบรกขนาด OEM สำหรับชุดเบรก Quadrifoglio ที่ระบุไว้ ดังนั้นจึงออกแบบให้ทำงานร่วมกับโครงสร้างเบรกหลังของโรงงาน ไม่ใช่เพื่อเปลี่ยนระบบเบรกจอด กรุณายืนยันขนาดโรเตอร์หลังและการตั้งค่าระบบ EPB ของคุณในระหว่างการตรวจสอบคำสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eทำไมต้องเปลี่ยนโรเตอร์เหล็กเป็นคาร์บอนเซรามิกบน Giulia Quadrifoglio?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eบน Giulia Quadrifoglio ที่มีกำลัง 505 แรงม้า การหยุดรถด้วยความเร็วสูงซ้ำๆ อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเข้าสู่ระดับอุณหภูมิผิวสูงขึ้น ฝุ่นมากขึ้น และปัญหาการถ่ายเทผ้ารองเบรกเร็วขึ้น คาร์บอนเซรามิกโรเตอร์ให้ความทนทานต่อความร้อนสูงขึ้น ลดฝุ่นที่ปล่อยออกมา และลดมวลที่หมุนได้เมื่อจับคู่กับผ้ารองเบรกที่เหมาะสม\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eใช้งานบนถนน, สำหรับสนามแข่ง หรือทั้งสองอย่าง?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eชุดเบรกนี้เหมาะสำหรับรถ Quadrifoglio ที่ใช้งานบนถนน ซึ่งต้องการฝุ่นน้อยและอายุการใช้งานของโรเตอร์ยาวนาน และสำหรับเจ้าของที่เน้นการใช้งานบนสนามแข่ง ซึ่งต้องการความสามารถในการรับความร้อนของชุดเบรกคาร์บอน-เซรามิกขนาด 390 มม.\/360 มม. การเลือกผ้าเบรกและขั้นตอนการเบรกเป็นสิ่งสำคัญ ควรใช้ผ้าเบรกที่เหมาะสมกับโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิก และปฏิบัติตามคำแนะนำในการเบรกที่ให้มา\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003eต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"\/th\/pages\/carbon-ceramic-brakes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eเบรกคาร์บอนเซรามิก: คู่มือการซื้อและการติดตั้ง\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003eยืนยันความเหมาะสม\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47895399497987,"sku":"100001","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Alfa-Romeo-Giulia-Quadrifoglio-CCB-Brake_a3520a52-55d1-4354-8d9c-a970468b32d8.jpg?v=1776240617","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/th\/products\/%e0%b8%8a%e0%b8%b8%e0%b8%94%e0%b9%80%e0%b8%9a%e0%b8%a3%e0%b8%81%e0%b8%84%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b8%9a%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b9%80%e0%b8%8b%e0%b8%a3%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%b4%e0%b8%81-alfa-romeo-giulia-gta-quadrifoglio-952","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}